在全球汽車行業的激烈競爭中，寶馬集團始終以其卓越的創新能力和前瞻性的戰略布局，保持著領先地位。2025年，寶馬集團再次展現了其在科技創新方面的強大實力，以91億歐元的研發投入，創下了歷史新高，并以此為契機，堅定地邁向新世代。

寶馬集團的研發投入不僅體現了其對未來的堅定信念，更是對智能化、電動化等前沿科技領域的大規模投資。這一投入不僅涵蓋了新世代車型相關的生產設施和體系建設，更在智能化、電動化等領域的前沿科技上取得了顯著成果。例如，寶馬在捷克索科洛夫打造的“未來出行開發中心”（FMDC），作為全球最大的測試場地，專注于駕駛輔助系統及自動駕駛技術的研發和測試，為寶馬在自動駕駛領域的領先地位奠定了堅實基礎。

在人工智能方面，寶馬同樣不遺余力。通過推進360度全維度人工智能的應用，寶馬已經實現了從研發、生產到銷售等全價值鏈的智能化升級。數百個AI尖端應用場景的落地，不僅提升了寶馬的生產效率和產品質量，更以客戶為中心，解鎖了前所未有的新標準。這種智能化的升級，不僅體現在寶馬的生產線上，更融入了寶馬的每一款車型中，為客戶帶來了更加智能、便捷的駕駛體驗。

在電動化方面，寶馬同樣取得了令人矚目的成就。純電動車型已經覆蓋了寶馬的所有主要細分市場，成為集團業務增長的主要驅動力之一。2024年，寶馬在全球的純電車型銷量近42.7萬輛，充分展示了寶馬在電動化領域的領先地位。而到2025年，寶馬集團電動化將迎來兩大重要里程碑：全球新能源車累計銷量將突破300萬輛，純電動車累計交付將突破150萬輛。這些數字不僅是對寶馬電動化戰略的肯定，更是對寶馬在新能源領域持續創新的認可。

然而，寶馬的創新并不止于此。在智能科技加持下，寶馬將駕駛樂趣提升至了全新高度。全新智能電子電氣架構的發布，以及三大突破性創新技術——BMW首創全景iDrive、BMW首創駕控超級大腦（Heart of Joy）、革命性大圓柱電池的推出，讓寶馬的駕駛體驗更加情感化、沉浸式。這些創新技術不僅提升了寶馬的駕駛性能，更在人機交互方面帶來了劃時代的變革。

在中國市場，寶馬同樣展現出了強大的創新能力和前瞻性布局。寶馬在中國擁有四大研發創新基地，構建了全棧智能網聯汽車研發體系，并在中國建立了德國之外唯一的Skylab人機交互用戶體驗研究中心。這些舉措不僅提升了寶馬在中國市場的競爭力，更為中國客戶帶來了更加智能、人性化的未來出行體驗。

此外，寶馬還與中國頂尖創新力量展開科技創新合作，共同推動行業全價值鏈的科技創新。在動力電池領域，寶馬與寧德時代攜手推進大圓柱電池量產，將應用到新世代車型上。在智能化和人機交互方面，寶馬也與中國科技企業共研共創，開啟創新共贏2.0時代。

總之，寶馬集團以科技創新為引領，堅定邁向新世代。在未來的發展中，寶馬將繼續保持其領先地位，為全球客戶帶來更加智能、便捷、高效的出行體驗。同時，寶馬也將繼續深耕中國市場，與中國創新力量攜手共進，共同推動汽車行業的科技創新和可持續發展。