4月21日消息，美團官方帳號“小團有話說”發布《關于已辟謠謠言被某平臺再度利用的說明》。

美團在文中表示，全球沒有任何平臺有動力、有能力去約束外賣騎手的接單選擇。自外賣行業誕生以來，美團、餓了么、百度、抖音等參與者均未限制騎手多平臺工作。美團從未限制騎手在餓了么上接單（單量為某平臺數倍），未要求騎手不跑閃送、順豐等其他即時配送平臺，同樣更沒有任何理由對某平臺進行任何限制。目前，行業里限制騎手選擇的企業只有某平臺自己。某平臺明確要求全職騎手不準跑其他平臺訂單。

美團發文還提到，某平臺配送延誤問題主要是自身原因，某平臺給騎手設置了較短配送時長，且據騎手反饋，在各平臺探索取消超時罰款時，某平臺對超時騎手進行了大額罰款，甚至經常出現扣罰騎手400元的情況。美團指出，某平臺配送時限過短、全職騎手數量不足、兼職騎手被區別對待，加上罰款嚴重，將不同地址非順路多筆訂單打包捆綁要求配送等問題，導致騎手不愿加入，延誤問題高發，用戶體驗受損。

此外，美團文章內容指出，“對于某平臺官方賬號用單方面推測來代替事實，誤導輿論，如‘但是大家都知道他們會暗暗做的’等，堪稱這個時代的‘莫須有’。（李姝）

原文如下：

4月19日，小團查實并澄清安徽某人造謠“去其他平臺跑單會被美團封號”，同時因發現有水軍活動，表態不想參與個別平臺的口水戰。

今日，即有某平臺轉發擴散該謠言。為避免謠言繼續擴散影響騎手群體，我們也進行了緊急核實。

經查，某平臺所陳述全部內容中，僅有這一句符合事實：“近期……平臺……外賣訂單延遲”。

其余真實情況如下：

1、全球沒有任何平臺有動力、有能力去約束外賣騎手的接單選擇。自外賣行業誕生以來，美團、餓了么、百度、抖音等參與者均未限制騎手多平臺工作。美團從未限制騎手在餓了么上接單（單量為某平臺數倍），未要求騎手不跑閃送、順豐等其他即時配送平臺，同樣更沒有任何理由對某平臺進行任何限制。

目前，行業里限制騎手選擇的企業只有某平臺自己。某平臺明確要求全職騎手不準跑其他平臺訂單。

2、目前，美團、餓了么、閃送等平臺騎手都在為某平臺提供配送服務支持。直至此刻，美團仍在為其提供配送服務支持，我們也不希望任何外賣訂單無人配送。

3、某平臺配送延誤問題主要是自身原因：

某平臺給騎手設置了較短配送時長，且據騎手反饋，在各平臺探索取消超時罰款時，某平臺對超時騎手進行了大額罰款，甚至經常出現扣罰騎手400元的情況。

某平臺配送時限過短、全職騎手數量不足、兼職騎手被區別對待，加上罰款嚴重，將不同地址非順路多筆訂單打包捆綁要求配送等問題，導致騎手不愿加入，延誤問題高發，用戶體驗受損。如，有美團騎手表示，“美團大神來了都吃不住”。

以上均有明確證據證實，并非單方推測，騎手遭遇密集扣款的截圖如下：

4、4月18日以來，某平臺通知商戶出資承擔消費者的補貼（30%-50%比例不等），否則會被降序。按此測算，商戶每單最高要掏10塊錢來給某平臺做補貼。因此，不少商戶主動選擇減少某平臺訂單。該消息已有媒體報道，大家也可以在社交媒體上搜索，看看商家的真實聲音。

5、我們歡迎各家參與者進來，共同解決行業問題，促進外賣業態健康發展。

6、對于某平臺官方賬號用單方面推測來代替事實，誤導輿論，如“但是大家都知道他們會暗暗做的”等，堪稱這個時代的“莫須有”。

如果企業官方賬號可以“莫須有”，以此類推，小團也可以學著經常發公告，比如下文：

個別平臺可能會單方面延長外賣商家賬期到58.6天，并要求商家使用供應鏈金融借貸，“雖然有人明說不會做，但是大家都知道他們一定會暗暗做的！”

（據某平臺財報，2024年該平臺應付商家貨款總額超過了1900億，平均賬期為58.6天，相較2023年均有增長。）

對了，以上是小編自己開玩笑，雖然可以發，但我們絕不會這么發聲明，也不會用這么多感嘆號。