北京
網(wǎng)易體育4月6日?qǐng)?bào)道:
北京時(shí)間4月6日，F(xiàn)1日本站展開(kāi)較量，經(jīng)過(guò)53圈爭(zhēng)奪，維斯塔潘強(qiáng)勢(shì)奪冠，諾里斯和皮亞斯特里獲得亞軍和季軍，邁凱倫車(chē)隊(duì)在日本站二三帶回。
維斯塔潘守住桿位 漢密爾頓超哈賈爾
日本站正賽比拼，維斯塔潘桿位起步，諾里斯和皮亞斯特里在第二和第三位發(fā)車(chē)。燈滅起跑，維斯塔潘成功守住桿位位置，以第一名通過(guò)一號(hào)彎，前五位車(chē)手都守住位置。
比賽第六圈，漢密爾頓超越了哈賈爾，維斯塔潘依然守住第一位，諾里期落后一秒五左右，皮亞斯特里位居第三。
安東內(nèi)利半程領(lǐng)跑 創(chuàng)造f1歷史
盡管維斯塔潘守住桿位，但賽車(chē)出現(xiàn)小問(wèn)題。第七圈，維斯塔潘的檔位問(wèn)題有
好轉(zhuǎn)，而維斯塔潘強(qiáng)勢(shì)排名第一，領(lǐng)先諾里斯多達(dá)二秒。比賽21圈，領(lǐng)先車(chē)手選擇進(jìn)站換胎。非常刺激的是，維斯塔潘和諾里斯換胎后幾乎在第一時(shí)間出站，但維斯塔潘更勝一籌。正賽第26圈，日本站賽程過(guò)半，沒(méi)有換胎的安東內(nèi)利領(lǐng)跑全場(chǎng)，第二的漢密爾頓也沒(méi)有換胎。值得一提的是，安東內(nèi)利成為歷史上最年輕的領(lǐng)跑車(chē)手。
維斯塔潘強(qiáng)勢(shì)奪冠 邁凱倫二三名
來(lái)到正賽40圈，維斯塔潘繼續(xù)領(lǐng)跑正賽，諾里斯落后一秒五，皮亞斯特里排名第三，勒克萊爾位居第四。隨后來(lái)到比賽42圈，皮亞斯特里不斷縮小與隊(duì)友差距。正賽第50圈，維斯塔潘繼續(xù)領(lǐng)跑，比身后的諾里斯快了一秒三，皮亞斯特里依
然位居第三，勒克萊爾第四，拉塞爾暫居第五。53圈結(jié)束，維斯塔潘第一名沖過(guò)終點(diǎn)，諾里斯獲得亞軍，皮亞斯特里拿到第三名，漢密爾頓拿到第七名。
本文來(lái)源：網(wǎng)易體育
作者：江楓
責(zé)任編輯：
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