網易體育3月16日報道:

北京時間3月16日，F1澳大利亞站正賽展開較量，這也是本賽季揭幕戰，經過57圈爭奪，桿位起步的諾里斯拿到冠軍，維斯塔潘奪得亞軍，拉塞爾登上領獎臺，上演法拉利首秀的漢密爾頓第10位沖過終點，有驚無險拿到積分。本站總共有六位車手撞車退賽，其中包括兩屆世界冠軍阿隆索。

諾里斯守住桿位 三位車手賽車撞墻退賽

澳大利亞大獎賽正賽較量，邁凱倫雙車包攬頭排位置，其中諾里斯桿位起步，維斯塔潘第3位發車，而日本車手角田裕毅第5位起步，代表法拉利車隊出戰的漢密爾頓第8位發車。正賽還未打響，為小紅牛車隊出戰的哈賈爾在暖胎圈發生事故，他的賽車打滑上墻，并不得不退賽，而由于這次事故，正賽推遲15分鐘進行。

五盞紅燈熄滅，年度揭幕戰正式拉開大幕，諾里斯守住桿位，以頭名沖過1號彎，維斯塔潘起步后過掉皮亞斯特里，來到第二的位置。因為受到雨水影響，賽道比較濕滑，比賽剛開始就事故不斷，先是代表Alpine車隊出戰的杜漢賽車上墻，由于賽車受損嚴重，杜漢也無奈退賽，賽會還出動了安全車。一波未平又一波又起，塞恩斯賽車在安全車帶領情況下也不幸上墻了，這是這位車手在威廉姆斯車隊的賽季首秀，也無奈以退賽收場，揭幕戰剛比兩圈，就有三位車手退賽。

皮亞斯特里超維斯塔潘  阿隆索撞車退賽

正賽進行到第10圈，諾里斯依舊領跑，維斯塔潘緊隨其后，與諾里斯的差距在一秒之內。皮亞斯特里和拉塞爾暫居第3和第4位，勒克萊爾和角田裕毅第5和第6，為法拉利戰斗的漢密爾頓暫居第8。正賽第17圈，維斯塔潘操控賽車出現問題，賽車跑出賽道，皮亞斯特里抓住機會完成超越，維斯塔潘下滑到第三位，邁凱倫車隊一二領跑正賽。

來到第29圈，揭幕戰賽程剛好過半，諾里斯依然守住領跑位置，皮亞斯特里落后1秒左右位居第二，維斯塔潘雖然位居第3，但被邁凱倫賽車遠遠甩在身后。拉塞爾和勒克萊爾暫居第4和第5，角田和漢密爾頓排名第6和第7，漢密爾頓依然排名第8。第34圈，兩屆世界冠軍阿隆索賽車失控，賽車瞬間上墻，這樣一來，阿隆索也不得不退賽，本站第四位退賽車手，而安全車再次出動，這也將改變比賽的現有節奏。正賽第41圈，安全車撤離退出，距離正賽結束還有16圈。

皮亞斯特里滑出賽道 諾里斯有驚無險奪冠

正賽第43圈，諾里斯守住領跑位置，并且擴大領先優勢，比身后的皮亞斯特里快了2秒多，維斯塔潘暫居第3位，拉塞爾位居第4。第44圈比賽發生非常戲劇性的一幕，皮亞斯特里滑出賽道，直接沖到了草地上，維斯塔潘抓住機會沖到領跑，不過第47圈維斯塔潘進站換胎，讓出領跑位置。隨后又有事故發生，紅牛車手勞森上墻引發黃旗，博托萊托也駛出賽道，安全車再次出動。勞森和博托萊托退賽，本站比賽已有六位車手退賽。

當比賽還剩下7圈結束，場上還有14位車手出戰，諾里斯、維斯塔潘、拉塞爾、阿爾本、安東內利、斯托爾位居前六位。第51圈安全車撤離，來到第53圈諾里斯領跑，身后的維斯塔潘落后1秒3左后，拉塞爾和阿爾本排名第3和第4位，皮亞斯特里追到第11位。57圈結束，諾里斯第一個沖過終點，奪得賽季揭幕戰冠軍，維斯塔潘和拉塞爾排名二三，兩位車手也登上領獎臺。安東內利、阿爾本、斯托爾、胡肯伯格、勒克萊爾、皮亞斯特里和漢密爾頓獲得第4到第10名。