（原標(biāo)題：全球兩條大運(yùn)河，特朗普全都要）

巴拿馬運(yùn)河之后，特朗普又盯上了蘇伊士運(yùn)河。

4月27日，美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普表示，美國(guó)的軍用和商用船只應(yīng)該被允許免費(fèi)通行巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河。

特朗普在Truth Social上發(fā)文稱：“我已經(jīng)要求國(guó)務(wù)卿馬可·盧比奧立即處理并正式記錄這一情況。”

巴拿馬運(yùn)河橫跨連接北美和南美的地峽最狹窄處，使船只能更快捷地往返于大西洋和太平洋之間。每年大約有40%的美國(guó)集裝箱運(yùn)輸通過該運(yùn)河。

美國(guó)在20世紀(jì)初完成了巴拿馬運(yùn)河的建設(shè)，但在1999年將這條具有戰(zhàn)略意義水道的控制權(quán)交還給了巴拿馬。

特朗普曾多次表示，他希望“奪回”巴拿馬運(yùn)河。在今年1月就任總統(tǒng)之前，他曾對(duì)記者表示，不排除使用經(jīng)濟(jì)或軍事手段重新掌控這條運(yùn)河。

過去數(shù)月，特朗普多次呼吁美國(guó)重新掌控巴拿馬運(yùn)河，但此次他的社交媒體聲明還將焦點(diǎn)擴(kuò)展至蘇伊士航道。特朗普在帖子中聲稱，這兩條全球重要航道“若無(wú)美國(guó)便不會(huì)存在”，并表示已要求國(guó)務(wù)卿“立即采取行動(dòng)”。

針對(duì)特朗普的言論，巴拿馬總統(tǒng)何塞·勞爾·穆利諾當(dāng)天在講話中雖未直接點(diǎn)名，但強(qiáng)調(diào)稱，運(yùn)河通行費(fèi)由巴拿馬運(yùn)河管理局（ACP）這一自治機(jī)構(gòu)獨(dú)立制定和管理，“不存在任何與此相違背的協(xié)議”。

與此同時(shí)，美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)皮特·海格塞斯本月訪問巴拿馬城時(shí)表示，美國(guó)正在尋求一項(xiàng)協(xié)議，使其軍艦?zāi)軌颉皟?yōu)先且免費(fèi)”通過巴拿馬運(yùn)河。他還提出美國(guó)軍隊(duì)重返巴拿馬以“保障”運(yùn)河安全的設(shè)想，但這一提議很快遭到巴拿馬政府明確否決。

在全球航運(yùn)方面，埃及的蘇伊士運(yùn)河作為連接歐洲與亞洲的重要水道，在也門胡塞武裝襲擊紅海和亞丁灣航道前，約占全球海運(yùn)貿(mào)易量的10%。

自巴以爆發(fā)沖突以來，伊朗支持的胡塞武裝以聲援巴勒斯坦人為由，頻頻襲擊國(guó)際商船，迫使眾多船只不得不繞行非洲南端，導(dǎo)致運(yùn)輸時(shí)間和成本大幅增加。

埃及方面表示，2024年蘇伊士運(yùn)河收入銳減60%，造成約70億美元的損失。

自2024年1月以來，美軍持續(xù)對(duì)胡塞武裝陣地發(fā)動(dòng)打擊。隨著特朗普?qǐng)?zhí)政以來相關(guān)行動(dòng)進(jìn)一步升級(jí)，過去一個(gè)月幾乎每天都有空襲。特朗普表示，軍事打擊將持續(xù)，直到胡塞武裝不再對(duì)國(guó)際航運(yùn)構(gòu)成威脅。