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  余承東操盤"不造車"神話：華為車BU如何用三級火箭轟出1150億估值

  2025-04-08 18:41
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  庫克逼急了，最后3天，緊急調派專機，運輸iPhone到美國

  2025-04-08 16:04
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  芯片設備國產替代最大贏家：營收300億，利潤56億，全球第6

  2025-04-08 14:43
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  英特爾尷尬了，AMD X86 CPU份額創歷史新高，達到25%

  2025-04-08 12:01
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  美國加34%關稅，中國反制34%，對中國芯片產業，影響多大？

  2025-04-08 11:07
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  從一臺iPhone，來看看關稅影響有多大

  2025-04-08 10:38
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  再次超越特斯拉 比亞迪成為2025年一季度純電全球銷冠

  2025-04-07 16:53
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  利潤下跌21%，三星的全部業務，都在被中國企業圍剿

  2025-04-07 16:10
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  蘋果中國供應鏈中，利潤率超10%的企業，僅3家？

  2025-04-07 14:59
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  面對美國關稅，臺積電“投降”，帶著幾十家供應鏈一起赴美

  2025-04-07 13:31
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  過去10年，全球的芯片工廠，有40%建設在中國

  2025-04-07 11:50
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  美國人買iPhone，價格要貴40%了？

  2025-04-07 10:58
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  余承東立功！2024年，華為車BU，才是真正大黑馬！

  2025-04-07 10:18
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  小米汽車是2024年最大黑馬？華為車BU表現，比小米更牛

  2025-04-06 11:57
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  功成身退，余承東卸任車BU？實際上他又升官了

  2025-04-06 11:18
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  只差光刻機，中國自研芯片設備，就能制造14nm芯片了？

  2025-04-06 10:49
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  跑越南、泰國建廠的企業，要哭了，關稅最高達46%

  2025-04-06 10:19
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  華為不造車，汽車業務每天比小米，少收入1750萬

  2025-04-05 14:28
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  蘋果供應鏈太難受了，34%的關稅，誰承擔誰虧錢

  2025-04-05 13:48
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  拆解PuraX：華為芯片有了突破，麒麟9020芯片，一體化封裝

  2025-04-05 13:10

• 太讓人失望！臺積電帶著21家供應鏈，賣島求榮，去美國建廠了

  2025-04-05 11:54

• 美國加關稅，蘋果2天蒸發3.8萬億，接下來iPhone會漲價么？

  2025-04-05 10:22

• 形勢嚴峻：DS火爆，閹割80%性能的英偉達H20，反被中國瘋搶？

  2025-04-05 09:41

• 2025年，中國芯片設備自給率達50%，14nm將全覆蓋

  2025-04-04 16:30

• 馬斯克尷尬了：當上“美國部長”，特斯拉銷量大跌，蒸發4萬億

  2025-04-04 15:54

• 復旦大學搞定了：全球首顆，二維RISC-V芯片，且自主可控

  2025-04-04 13:13

• 特朗普對等關稅下，誰的關稅最高？真不是中國

  2025-04-04 11:32

• 互聯網時代，印度人很厲害，但AI時代，華人更厲害

  2025-04-04 11:02

• 鼓吹自動駕駛的風，應該“剎停”了

  2025-04-04 10:25

• 科技大佬+半個娛樂圈，為何都選騰勢？

  2025-04-03 19:48

• 臺積電終成“美積電”了，30%的產能，放到美國了

  2025-04-03 14:01

• 美國擔心的事來了：非X86服務器芯片大漲262%，中國是推手

  2025-04-03 13:23

• 在美國硅谷，華人斗不過印度人的歷史，被終結了

  2025-04-03 12:20

• 中國車企要自研、國產替代？高通、英偉達打響汽車芯片價格戰

  2025-04-03 11:42

• 出口占全球53%，中國電視超過韓國，成全球第一

  2025-04-03 11:18

• 蘋果支持5.5G后，到底有什么變化？我測試了一下

  2025-04-03 10:34

• 和蘋果的搏斗，騰訊打贏了？iOS微信屏蔽5年的功能，回歸！

  2025-04-02 15:26

• 造車新勢力大洗牌：從“蔚小理”、到“理問零”，再到“零理小”

  2025-04-02 14:25

• 富士康不怕被割韭菜？繼續加碼印度，iPhone產能今年翻倍

  2025-04-02 13:14

• 特斯拉跌沒了4萬億后，馬斯克不當美國“部長”了，鬧離職

  2025-04-02 12:09

• 看了華為的財報，美國估計坐不住了，太打臉了

  2025-04-02 11:31

• 小米SU7事故背后：自動駕駛，還是配激光雷達更好

  2025-04-02 10:36

• 手機用戶狂喜，iPhone eSIM，要在國內落地了？

  2025-04-01 15:33

• 馬云復出后，阿里連續拿下兩個AI大單了

  2025-04-01 13:59

• 英特爾芯片代工，3年虧掉2000億，可陳立武依然不認輸

  2025-04-01 12:14

• 華為營收8621億背后：終端占39%，汽車占3%，國內占71%

  2025-04-01 11:41

• 鴻蒙版抖音再迎更新！抖音商城功能來襲，適配華為Pura X驚喜滿滿

  2025-04-01 10:41

• 比亞迪方程豹科技潮品鈦3開啟預售，5大版本最低僅需13.98萬！

  2025-04-01 10:31

• X86、ARM擔心的事來了：國產RISC-V CPU發布，性能強，有生態

  2025-04-01 09:40

• 雷軍都得服，“資本頂級玩家”賈躍亭，又搞到3億元

  2025-04-01 08:57

• 專家認為，增程式汽車才是未來，純電車并不是？

  2025-03-31 15:47

• 美媒：全球芯片產業，面臨“中國制造2.0”沖擊

  2025-03-31 14:41

• 打敗三星、LG，中國企業的OLED屏，拿下全球第一了

  2025-03-31 13:21

• 在特朗普的壓力下，韓國“跪”下第一家企業

  2025-03-31 11:37

• 雷軍不想當首富，但實力不允許

  2025-03-31 11:02

• 谷歌敢將安卓閉源，華為鴻蒙，那就真的要笑了

  2025-03-31 09:58

• 雷軍，帶著小米8名高管，一起殺進全球富豪榜

  2025-03-30 13:36

• 全球手機芯片市場：中國企業占51%，其中紫光展銳14%，海思3%

  2025-03-30 11:23

• 安卓要閉源？谷歌：依然開源，別胡說

  2025-03-30 10:49

• 中國購買下滑24%？日美歐芯片設備廠，要過苦日子了

  2025-03-30 10:12

• 不黑不吹，因為中美雙方禁令，特斯拉FSD在中國基本廢了

  2025-03-30 09:50

• 聯想凈利潤大增1119%，悶聲發大財啊

  2025-03-29 16:30

• 1馬力僅342元，小米SU7 Ultra性價比第一，秒殺全球所有汽車

  2025-03-29 15:54

• 寧愿關廠，也不妥協的“硬氣三星”栽了，要被印度罰44億

  2025-03-29 13:15

• 寶馬妥協了，左手握住華為，右手拉住阿里

  2025-03-29 10:25

• 雷軍造車賭對了，因為SU7，財富一年增加2400多億

  2025-03-28 14:15

• 中國企業不買，日本芯片設備，連續2個月下滑

  2025-03-28 13:21

• 太有意思！雷軍征服“陰陽兩界”，小米SU7 Ultra成“清明爆款”

  2025-03-28 12:13

• 三星地位不保？國產廠商大突破，滿血OLED屏來了

  2025-03-28 11:41

• 精度0.02nm，中國最牛芯片刻蝕機廠，實現重大技術突破

  2025-03-28 11:09

• 谷歌要閉源安卓系統，國產機怎么辦？這事和你想的不一樣

  2025-03-28 10:39

• 三星的至暗時刻：核心業務，全面遭受中國企業的圍剿

  2025-03-27 15:43

• iPhone越來越便宜，國產手機越來越貴，什么情況？

  2025-03-27 15:01

• 實話實說，2nm及以下芯片，性價比太低，被臺積電割韭菜

  2025-03-27 13:01

• 比亞迪史上最強財報出爐：營收7771億、現金儲備1549億

  2025-03-27 11:51

• 馬斯克的尷尬：中國自動駕駛大亂斗，但和特斯拉無關

  2025-03-27 11:44

• 又一國產手機學小米了，兩年后，海外銷量要占到70%

  2025-03-27 11:07

• 小米SU7 Ultra，推倒了BBA、保時捷們崩盤的多骨諾牌

  2025-03-27 10:36

• 比亞迪發布2024年ESG報告 以技術創新驅動可持續發展

  2025-03-26 16:10

• 臺積電，已成為砧板上，任美國宰割的“肥肉”了

  2025-03-26 15:36

• 研發3年，投入了1.5萬億，2nm芯片終于要來了

  2025-03-26 14:51

• 明明手握1751億現金，小米卻還要募資396億，用來干什么？

  2025-03-26 13:00

• 別笑小米、OV了，三星也遭遇印度“殺豬盤”，被罰44億

  2025-03-26 11:52

• 小米、小鵬、蔚來、極氪，誰會成為第4家盈利的新勢力？

  2025-03-26 11:11

• 蘋果畫了快一年的餅，終于要讓中國用戶，吃上了

  2025-03-26 10:50

• 160km/h極限挑戰！騰勢N9魚鉤測試時速全球最高

  2025-03-26 09:59

• 三大操作系統中，DeepSeek為何最看好鴻蒙？

  2025-03-25 18:38

• 存儲芯片漲價，中國廠商，也要跟著吃肉了？

  2025-03-25 17:28

• 特斯拉拼了，變相降價9.3萬，吸引內部員工買車

  2025-03-25 16:20

• 蘋果又要搞顛覆了？未來iPhone沒有插口，全部無線方案

  2025-03-25 15:57

• 華人掌舵美國4大芯片企業，不等于中國人掌控，有本質區別的

  2025-03-25 15:18

• 繞開歐美專利技術封鎖？中科院，研發新的DUV光刻機方案

  2025-03-25 13:58

• 30萬級神裝備11.98萬元起！智美中級純電轎車秦L EV重磅上市

  2025-03-24 17:28

• “國家隊”入場鴻蒙生態：一場關乎數字主權的戰略突圍

  2025-03-24 17:18

• 被低估的蘋果：除了手機，很多自研芯片，都是全球頂尖水平

  2025-03-23 13:34

• 繞開美國封鎖，中國廠商，量產294層 3D NAND存儲芯片

  2025-03-23 13:08

• 馬斯克尷尬了，激光雷達，被中國廠商，從2萬打到1000塊了

  2025-03-23 12:35

• 印度制造的遮羞布被掀開：不升反降，政府賴賬，補貼只給8%

  2025-03-23 10:45

• 美國將路走窄了，華為要全面拋棄安卓、windows、X86了

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• 一年虧掉224億？李斌急了，說2025年要實現盈利

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