云南
4月30日，在云南鐵路發展歷程中是具有里程碑意義的一天，配屬中國鐵路昆明局集團有限公司（下稱“國鐵昆明局”）的CR400AF-S型復興號智能動車組，首次亮相昆明南至大理的D8739/8/9次、D8776/3/6次動車運行線路，將為旅客帶來更為優質、舒適的出行體驗。
五一節日期間，CR400AF-S型復興號智能動車組將在昆明至大理間開行D8771/0/1次、D8772/69/72次、D8783/2/3次、D8784/1/4次、D9107/6/7次、D9108/5/8次多趟列車。
CR400AF-S型復興號智能動車組作為鐵路領域的先進代表，采用8輛標準編組，即4動4拖的動力配置，最高運營時速350公里。在設計上，該車型積極踐行創新理念，通過采用輕量化設計、設備高度集成以及車內布局優化等一系列新舉措，有效擴大了旅客的乘坐和使用空間。
從旅客實際需求出發，該車型在細節之處盡顯人文關懷。2至8號車廂均增設1個大件行李柜，極大地方便了攜帶大件行李的旅客；二等座車廂座席由原本的18排增加到19排，列車定員人數增至619人，顯著提升了列車的載客能力，為更多旅客的出行提供了便利。
為確保新配屬的CR400AF-S型復興號智能動車組能夠按時、安全、穩定地投入運營，國鐵昆明局提前謀劃、精心組織，科學倒排新車整備和試運行計劃，統籌協調各方資源，確保各項工作有序推進，保障新配屬動車組及時投入運行。
開屏新聞記者 孫江葒 通訊員 張偉明 何思遠 楊紫軒 徐銳攀 攝影報道
一審 顏媛
責任編輯 羅秋旭
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主編 武熙智
終審 編委 李榮
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