為持續(xù)加強(qiáng)重慶國(guó)際航空樞紐建設(shè)，服務(wù)重慶構(gòu)建“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系，進(jìn)一步織密重慶航空貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，重慶江北機(jī)場(chǎng)分別于4月29日新開(kāi)重慶?曼谷全貨機(jī)航線，4月30日加密重慶?阿姆斯特丹全貨機(jī)航線，恢復(fù)廣州?重慶?法蘭克福全貨機(jī)航線。

重慶江北機(jī)場(chǎng)供圖

據(jù)了解，重慶至曼谷全貨機(jī)航線由天津貨運(yùn)航空?qǐng)?zhí)飛，采用B-738機(jī)型，每周二、四、六執(zhí)行3班；重慶至阿姆斯特丹全貨機(jī)航線由金鵬航空?qǐng)?zhí)飛，采用B-747F機(jī)型，每周三、七執(zhí)行兩班。廣州?重慶?法蘭克福航線由南航物流執(zhí)飛，采用B-777機(jī)型，每周執(zhí)行兩班。三條航線主要運(yùn)輸“重慶造”電子信息產(chǎn)品、進(jìn)口東南亞水果等。

當(dāng)前，重慶正全力構(gòu)建“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系，打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、電子信息等萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。

重慶至曼谷航線是今年以來(lái)新開(kāi)的第二條到東盟的貨運(yùn)航線，將有效助力重慶與東南亞國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作。首班曼谷回程航班將搭載19.2噸東南亞的水果，持續(xù)推動(dòng)構(gòu)建西部陸海新通道“空中走廊”。

重慶至阿姆斯特丹、法蘭克福航線進(jìn)一步增加中歐航空貨運(yùn)聯(lián)系，主要運(yùn)輸重慶造電子產(chǎn)品，加強(qiáng)重慶與歐洲的經(jīng)貿(mào)、產(chǎn)業(yè)交流。

三條航線的開(kāi)通將顯著提升重慶國(guó)際航空貨運(yùn)能力，助推“重慶造”產(chǎn)品走向全球，同時(shí)，也將助力重慶打造國(guó)際航空物流樞紐，構(gòu)建東盟經(jīng)重慶中轉(zhuǎn)至歐洲的國(guó)際中轉(zhuǎn)通道，進(jìn)一步提升重慶國(guó)際航空樞紐能級(jí)。

上游新聞?dòng)浾?黎靜