引言：不論是DEFINE平臺的兩款原型車，還是宣布牽手產(chǎn)業(yè)鏈伙伴、產(chǎn)學(xué)研深度融合，江汽集團(tuán)借助上海車展，向外界更多傳遞的是一份信心和期待。

4月23日，于上海車展，江汽集團(tuán)揭幕兩款基于DEFINE平臺打造的原型車——DEFINE-S和DEFINE-X。

作為DEFINE平臺的旗艦代表作，兩款原型車以安全和智能為底色，從運(yùn)動與空間兩個屬性，轎車和SUV兩大市場出發(fā)，全面探索DEFINE平臺邊界，為后續(xù)產(chǎn)品做好了整車設(shè)計基礎(chǔ)。

其中，DEFINE-S保留了DEFINE概念車的超跑造型，具有比肩超跑的加速性能；DEFINE-X延續(xù)概念車的硬派風(fēng)格，著力在新一代智能汽車的數(shù)字交互魅力。

值得一提的是，DEFINE-X搭載了華為賦能的“ICDC全域線控智慧底盤”，能夠完成橫向出庫、靈動蟹行。

同時通過拓展設(shè)計，DEFINE-X還可以為用戶在旅程中、營地里帶來更加有趣車外空間。

此外，作為江汽集團(tuán)面向新能源皮卡時代精心打造的戰(zhàn)略車型，江淮悍途（參數(shù)丨圖片）PHEV以“全場景高性能”為核心理念，搭載業(yè)內(nèi)最高4檔級DHT專用混動變速箱+高效發(fā)動機(jī)+大容量電池組，綜合續(xù)航超1000km。

瑞風(fēng)RF8定制改裝版，則深度融合華為車機(jī)系統(tǒng)，實現(xiàn)全車交互智能化。

江汽集團(tuán)與華為合作的尊界S800也同臺亮相。尊界S800預(yù)售價格為100萬-150萬元，將于二季度正式交付。

在技術(shù)方面，尊界S800得到了華為全方位加持。途靈Ⅱ龍行平臺讓駕駛更加輕松、智能；天地網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合衛(wèi)星通信與5G技術(shù)，實現(xiàn)偏遠(yuǎn)地區(qū)的無縫互聯(lián)。

為保證尊界S800高品質(zhì)量產(chǎn)，江汽集團(tuán)與華為攜手打造了尊界超級工廠。

除此之外，江汽集團(tuán)還與華為在多個領(lǐng)域不斷深化合作。例如4月22日，江汽集團(tuán)與華為數(shù)字能源在上海簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，以共同打造有競爭力、追求極致用戶體驗的產(chǎn)品，共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

車展期間，江汽集團(tuán)還與多個院士團(tuán)隊及供應(yīng)鏈伙伴簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。例如將與李亞棟院士團(tuán)隊在單原子催化平臺技術(shù)領(lǐng)域深化合作；與鐘志華院士團(tuán)隊在智能駕駛、先進(jìn)車身、整車架構(gòu)等領(lǐng)域深化合作等。

同時，江汽集團(tuán)還將與寶山鋼鐵、延鋒國際、寧德時代、舍弗勒、采埃孚深化合作。

2025年，是江汽集團(tuán)“以智能領(lǐng)導(dǎo)智能”品牌戰(zhàn)略發(fā)布兩周年。兩年來，江汽集團(tuán)堅定不移向智能新能源汽車轉(zhuǎn)型。如今，江汽集團(tuán)將以DEFINE平臺作為全新起點，全力沖刺智能新能源賽道。

憑借數(shù)十年造車功底，疊加華為技術(shù)、院士團(tuán)隊及供應(yīng)鏈伙伴的助力，江汽集團(tuán)或即將迎來嶄新篇章。