最近一些外媒解讀稱BMW M系列或將推出超級跑車？？？這一猜測源自BMW M客戶/品牌和銷售副總裁西爾維婭·諾伊鮑爾（Sylvia Neubauer）的采訪，她是這么說的：

“寶馬的戰略是推出一系列小批量的車型，并投放到市場，未來可能還會推出一些以‘M’命名的小批量車型。一些自帶光環的車型對品牌來說有著積極的效應，這些產品也會讓特定的客戶群體非常滿意。即使是那些買不起車的人，也會對寶馬品牌產生敬佩。這也將成為我們未來路線圖的一部分。”

當被問及關于超級跑車的時候，她說：“相信我們，我們內部正在努力實現它，希望有一天能實現它。寶馬是一家非常具有創新精神的公司，是的，讓我們等待合適的時機。”

這就讓一些媒體急于“證實”BMW M真的要推出超級跑車了，其實不然，如果你留意這些大公司領導的話語，他們經常會說一些模糊不清的話，沒有絕對肯定或否定，讓各位來猜，而某個項目最后是否能落實，還得看董事會真正拍板的人。所以，BMW M的超級跑車并不一定會有，當然我們都希望它會成真。

“I16”超跑計劃

據更可靠的消息來源，無論是BMW還是BMW M內部都暫且沒有研發超級跑車的計劃，寶馬曾經的確探索過一款功率約為1300馬力的超級跑車，但這并非大家津津樂道的“I16”項目，雖然部分工程師和領導層也想有個類似的項目落地，但迄今為止沒有一個合適的商業方案，尤其是在電動超級跑車領域，售價幾十萬歐元的車并不適合大批量銷售。

諾伊鮑爾的話，各位就不要多想了，她就想說BMW M未來可能會有更多類似3.0 CSL、skytop之類的限量版車型，得益于寶馬靈活的底盤架構，搞這樣的車型比單獨研發一款新車要更合適，你看上面提到的這兩款寶馬的價格不都嗷嗷的嗎？50萬歐元、80萬歐元、甚至拍賣價超過100萬歐元...

這聽起來是個不錯的思路啊！既不用大費周章地搞研發測試，還能靈活運用目前的資源搞限量版，就算售價定的高高的也不愁賣，對就這樣。先搞個概念車測測市場反應，大部分人說好就量產50臺，沒多少人喜歡就當沒搞過這項目