有細心的駕駛員已經發現

成都繞城高速部分應急車道正發生著變化
今日

記者從成都市公安局交通管理局獲悉

成都繞城高速試點應急車道“彈性啟用”

部分應急車道在工作日早晚高峰開放

在“五一”等節假日

將根據車流量大小動態開放

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上線智慧管控系統
高峰擴容緩堵、平峰保障應急

記者了解到，作為日均通行量達70萬輛次、節假日峰值突破百萬輛次的城市交通主動脈，成都繞城高速長期面臨高強度通行壓力。成都市公安局交通管理局聯合四川川西高速公路有限責任公司、省交通運輸綜合行政總隊第四支隊，創新推出“智慧應急車道動態管控”系統，通過AI算法與實時流量監測，在保障應急通道功能的前提下，分時段向小型客車開放部分路段應急車道。

據成都市公安局交通管理局第六分局繞城大隊大隊長胡嘉志介紹，此次試點覆蓋繞城高速外環錦城湖立交至濯錦立交（天府立交），內環成龍立交至白鷺灣立交、江家立交、濯錦立交（天府立交）沿線重點區域，允許小型客車在早高峰、晚高峰時段，根據實時交通信號指示借用應急車道。“五一”假期期間，管控系統將依托毫米波雷達、視頻AI等技術實時分析車流數據，動態調整開放時段，實現“高峰擴容緩堵、平峰保障應急”的精準治理。

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三色信號清晰指引
快速響應隊伍保障應急

駕駛員如何知道應急車道是否能走呢？胡嘉志提醒，為確保借道通行規范有序，成都交警在繞城高速公路允許借道路段的起點與終點設置了全智能信號提示系統。

綠色箭頭燈亮起：代表應急車道進入“彈性開放”狀態，允許小型客車合法借用應急車道；

黃色斜向箭頭燈閃爍：提示借道功能即將關閉，車輛需提前準備駛離應急車道；

紅色“X”符號燈顯示：應急車道立即恢復禁行狀態，禁止社會車輛占用。

配套的LED顯示屏實時滾動“允許借道應急車道”“應急車道嚴禁占用”等動態提示，確保駕駛員即時掌握車道通行狀態。

針對市民關注的應急車道開放后，是否會影響其應急的功能。記者了解到，在應急保障方面，試點路段實行“網格化+責任制”管理，每個借道區間配置包含警車巡邏組、清障單元、醫療急救力量的快速響應隊伍，確保第一時間抵達突發事件現場，全力守護應急通道的“生命底線”。

成都市公安局交通管理局相關負責人表示，試點期間將同步采集分析車流動態、事件響應效率等核心數據，為后續重大節假日交通組織優化提供科學的數據支撐。

成都交警特別提醒

廣大駕駛員，臨時借用應急車道須嚴格遵循“四必須”原則：

1.必須在指定路段內規范通行；
2.必須在綠色箭頭燈亮起時才能進入指定路段借道通行；
3.必須在黃色預警信號啟動后盡快駛離應急車道；
4.必須在遇到交通事故、道路施工等警情時立即退出應急車道。
公安交管部門將綜合運用路面警力巡查、視頻監控抓拍等手段，對違規占用應急車道行為實施嚴格查處，確保應急車道“平時用得好、急時通得快”

（成都日報）