齊魯晚報·齊魯壹點記者 范佳
據“共青團中央”微信公眾號4月30日消息,為表彰我國優秀青年在推進中國式現代化中的貢獻,集中展示新時代青年的精神品格和價值追求,激勵引導全國廣大青年積極投身強國建設、民族復興偉業,共青團中央、全國青聯決定,授予王傳英等30名同志2025年度中國青年五四獎章,授予新疆克州阿圖什市哈拉峻鄉謝依特小學戍邊支教西部計劃志愿者服務隊等30個青年集體2025年度中國青年五四獎章集體,授予王崇鵬等677名同志2025年度新時代青年先鋒獎。
受到表彰的青年和青年集體,是新時代我國各族各界青年的杰出代表和先鋒力量。他們積極響應黨的號召,在科技創新、鄉村振興、綠色發展、社會服務、衛國戍邊等各領域各方面爭當排頭兵和生力軍,以實際行動踐行“請黨放心、強國有我”的青春誓言,奮力書寫了為中國式現代化挺膺擔當的青春篇章。
記者注意到,2025年度中國青年五四獎章獲獎名單中,山東3人、1集體榜上有名,分別是濟南二機床集團有限公司總經理助理王傳英,山東省地質礦產勘查開發局第六地質大隊探礦工程處副主任、高級工程師李寬,山東黃河三角洲國家級自然保護區管理委員會監測中心副主任趙亞杰,東方航天港集團海上火箭發射及回收技術攻堅團隊。
王傳英:讓世界見證中國制造速度
自上海交通大學機械工程專業博士畢業后,出生于1988年的王傳英立志投身高端裝備制造業,扎根車間一線,成為濟南二機床招聘的第一位博士研究生。
近年來,王傳英帶領團隊研制的大型沖壓生產線打破國外技術壟斷,裝備了國內比亞迪、小鵬、理想等幾乎所有新能源汽車主機廠,實現全面國產替代,有力推動我國汽車制造業迭代升級。同時,產品出口美國、加拿大、匈牙利等國家和地區。
生產效率是衡量大型沖壓生產線技術水平的關鍵參數,王傳英主持開發的沖壓專用協作機器人,促使汽車車身零件生產節拍突破20次/分鐘,比行業最高水平提升2次/分鐘,達到國際領先。他帶領團隊研發的全國首條氫燃料電池極板沖壓生產線,實現了燃料電池極板由人工生產向全自動生產轉變,生產效率由6次/分鐘提高至10次/分鐘,填補了行業空白。
為提高大型沖壓生產線主傳動系統使用壽命,王傳英帶領團隊日夜奮戰,走訪20多家國內外用戶,考察120多臺產品,組織100余次技術討論會,為了得到準確數據,他帶頭穿著防油衣進入50℃以上的傳動箱內,經過七年攻關,主傳動系統使用壽命提升30%,為我國成形裝備制造業發展做出巨大貢獻。
他還曾率領團隊遠赴土耳其為海外用戶安裝調試,下非常之功、盡非常之責,22天完成吊裝,105天完成調試,刷新了我國高端沖壓裝備海外安裝調試紀錄,讓世界見證了中國制造速度。
李寬(右二)和同事們研究地質圖
李寬:推動我國深部探礦技術革新
從參加工作那一刻起,出生于1992年的李寬便立志要找礦報國。他不斷探索應用探礦先進技術,先后發表行業論文10余篇,研發和推廣新技術10余項,多項成果獲得國家專利,大大推動了我國深部探礦技術的革新與發展。
李寬常年扎根野外一線,先后在青海、內蒙古、貴州等10余個省份開展探礦工作,工作中他始終廢寢忘食地鉆研,練就了過硬的探礦本領。功夫不負有心人,2019年,李寬在中國技能大賽第二屆全國地質勘查行業職業技能(鉆探)競賽中,取得了個人第一名和團體第一名的好成績。
2019年,李寬主持完成的“三山島金礦礦產資源開發利用(擴界擴能)工程西嶺副井工程地質勘探”鉆探工程終孔孔深2017.56米,刷新了國內豎井勘察孔孔深紀錄。2020年,他主持完成的國家重點研發計劃項目“甘肅瑪曲—合作整裝勘查區深部找礦預測與鉆探工程”終孔孔深2001.15米,刷新了全國坑道鉆探工程孔深紀錄。
李寬發揮專業優勢,積極服務清潔能源勘查工作,先后實施了“南方地區1:5萬頁巖氣基礎地質調查”“青南藏北凍土區天然氣水合物資源勘查”“陸域天然氣水合物試采技術與工程”等國家重大清潔能源勘查項目,為我國可燃冰和頁巖氣地質調查提供了寶貴的依據。在青海木里地區,他帶領團隊完成了國內第一個陸域可燃冰勘探孔和第一個試采孔的施工任務,成功實現三井地下對接,創造了連續點火時間23天的紀錄,此對接開采工藝在世界陸域可燃冰施工中尚屬首次。
趙亞杰:用科技力量守護大河之洲
出生于1987年的趙亞杰扎根黃河口11年,長期從事生物多樣性監測、智慧化保護管理工作,開展國家一級保護鳥類東方白鸛、黑嘴鷗野外種群保護,守護374種鳥類棲息的核心區域,為推動黃河三角洲成為全球第二大黑嘴鷗繁殖地、白鶴全球第二大越冬地和丹頂鶴越冬最北界,成功申報世界自然遺產作出貢獻。
博士畢業后,趙亞杰沒有選擇繁華都市,而是和鳥兒一樣遷徙安家至黃河口,選擇守護這片大自然的饋贈。黃河三角洲多灘涂、濕地,巡護監測是候鳥保護的基礎,但卻不是易事,甚至極為枯燥。春季,當大批水鳥經停,她穿著齊胸高、密不透風的連體橡膠褲,背著十幾斤重的監測設備,蹚潮溝、走樣線,觀察記錄鳥兒行蹤;夏季,夏候鳥在悄悄繁育后代,她蹚水踏查濕地280萬平方米,用GPS定位每一處巢穴,做好詳實準確地連續動態監測;秋季,在鳥類集中區域采集鳥糞樣品并及時送檢,加強禽流感檢測及防范,確保候鳥安全南遷;冬季,對保護區內越冬候鳥進行全面調查,掌握其取食特點、夜棲需求。她終日穿梭于蘆葦蕩,往返于近海灘涂,為山東創建“中國東方白鸛之鄉”“中國黑嘴鷗之鄉”和全國首處“鶴類保護研究中心”積累了海量珍貴數據。
以關鍵物種研究為抓手,加強科研攻關能力,破解濕地保護課題,趙亞杰與團隊成員迅速投入到保護區“天空地海”一體化監測平臺構建中,打造智能化綜合管理平臺。她積極參與編報國家和省市級生態監測項目,利用多源衛星遙感監測3518平方公里陸海資源動態,解決水域管護難以全覆蓋的問題。全面融合AI技術賦能火災防控、鳥類識別、海域巡查等核心任務,高點監控火情技術推動響應時間由4小時縮短至30分鐘,資源管護效率得到大大提升。
東方航天港集團海上火箭發射及回收技術攻堅團隊:
開啟我國海上航天事業發展新紀元
該團隊共有75人,35周歲以下青年共60人,占比為80%,承擔我國首次海上航天試驗發射、首次海上航天熱發射、世界首艘海上火箭發射船研發設計等任務。團隊成功掌握海上運載火箭發射支持裝備性能優化、沖擊防護、動基瞄準等20多項關鍵核心技術,開啟了我國海上航天事業發展的新紀元,為海洋強國和航天強國建設作出了突出貢獻。
近年來,全球各國迅速搶占近地軌道衛星資源。海上發射具備經濟便捷、安全靈活等突出優勢,成為各國發展必爭領域,但技術難度極高,僅有少數國家掌握。團隊瞄準這一航天發展新趨勢,從零開始、攻堅克難,奮力沖破國外技術封鎖,僅用100天的時間,掌握海上發射穩定性、無線通信可靠性等關鍵技術,全面驗證海上發射技術流程,實現從一張簡單圖紙到整套系統精密構建,再到火箭成功一飛沖天的巨大進步。
2019年6月5日,隨著轟天巨響,團隊首次參與保障的長征十一號固體運載火箭在黃海海域以“一箭七星”的方式成功發射技術試驗衛星捕風一號A、B星及五顆商業衛星。自此,我國海上發射“問天之路”已然開啟,中國成為全球第一個獨立掌握海上發射技術的國家,此次發射也為后續大規模的海上發射奠定了基礎。
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