從全球設(shè)計大師約瑟夫·卡班主導(dǎo)的榮威“明珠”概念車首次亮相，到上汽集團高管與火山引擎汽車高管攜手官宣“AI模型上車”，在2025年上海車展150多場發(fā)布會中，主場作戰(zhàn)的上汽榮威打出一套組合拳。榮威純電D6的上市不僅成為3號館（上汽集團包館）內(nèi)閃耀的明星，更成為整個上海車展中極為特殊的存在。

作為榮威年度純電重磅車型，榮威純電D6定位為A+級轎車市場，官方零售價9.98萬元起。新車推出6款車型配置，提供450km和520km兩種續(xù)航版本。值得一提的是，上汽榮威不僅宣布了“限時一口價7.98萬元起”的優(yōu)惠政策，還率先在行業(yè)內(nèi)作出“零自燃保障”和“三電終身質(zhì)保”的承諾。

“就像上汽集團除了勝利之外無路可走一樣，國民電動家轎榮威純電D6除了大賣就是更大賣！”一向快人快語的上汽乘用車常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民在接受媒體采訪時表示，自4月10日上汽集團舉辦戰(zhàn)略發(fā)布會以來，從集團到MG等各品牌迅速行動，紛紛打出內(nèi)外結(jié)合的“組合拳”。

當(dāng)被問到這款車的價格這么低，如果還是賣不好怎么辦的時候，榮威品牌事業(yè)部總經(jīng)理錢漾，這位90后的營銷悍將坦言：盡管當(dāng)前汽車輿論場十分嘈雜，但基于對榮威純電D6產(chǎn)品力的絕對信心，團隊相信只要把營銷、銷售、服務(wù)等每個環(huán)節(jié)都做好，這款車“賣不好那是不允許的，更是不可能的”。

A+級家轎擂臺迎來重磅純電“挑戰(zhàn)者（參數(shù)丨圖片）”

錢漾介紹說，榮威純電D6基于上汽全新一代純電架構(gòu)打造，整車尺寸達(dá)到4792x1828x1496mm，軸距2750mm，搭載行業(yè)領(lǐng)先的CTB電池車身一體化技術(shù)與一體式熱管理方案，詮釋了榮威品牌"技術(shù)平權(quán)"的理念。為了驗證“長續(xù)航+低電耗”的產(chǎn)品優(yōu)勢，榮威純電D6以9.125kWh/100km的超低電耗，成功斬獲“駕駛量產(chǎn)純電轎車通過青藏公路能耗最低”吉尼斯世界紀(jì)錄。有熱心網(wǎng)友算了一筆賬，榮威純電D6每公里電費不到3分錢，相當(dāng)于油車一箱油的費用，榮威純電D6可以跑一年。

事實上，在燃油車時代，“長續(xù)航+低能耗，讓出行既省心又省錢”就是許多家用轎車崛起的秘訣。俞經(jīng)民認(rèn)為，隨著新能源車滲透率逐漸提升，在10萬級的家庭轎車市場，應(yīng)該誕生爆款純電車。

從一代“神車”大眾朗逸到市占率始終保持在高位的豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸，過往的爆款家庭轎車均呈現(xiàn)出一種“沒有短板”的全能人設(shè)。而在俞經(jīng)民看來，榮威純電D6不僅在造型、空間、續(xù)航尤其是真實續(xù)航里程上沒有短板，更有“零自燃保障”和“三電終身質(zhì)保”給用戶帶來的超值感、信賴感。

“得益于CTB及一體式熱管理等高價值技術(shù)賦能，在極寒/冬季/初春等多種工況下，榮威純電D6實測續(xù)航達(dá)成率均遠(yuǎn)超行業(yè)水平。其中初春20度工況下的續(xù)航達(dá)成率高達(dá)116%，以"反向虛標(biāo)"的硬核實力重塑純電續(xù)航標(biāo)桿，讓用戶徹底告別里程焦慮。”在談及“零自燃保障”和“三電終身質(zhì)保”背承諾后的技術(shù)底氣時，上汽研發(fā)總院項目高級總監(jiān)孫益民介紹說，CTB電池車身一體化技術(shù)經(jīng)過了嚴(yán)格的驗證程序，僅試驗溫度就從零下30攝氏度的嚴(yán)寒，橫跨到60攝氏度的酷熱中。此外，榮威純電D6采用一體式熱管理方案，重量和效率均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

“只有經(jīng)過了一系列嚴(yán)格測試，我們才有底氣說，能為大眾消費者提供一臺非常可靠的純電家轎。”在他看來，所謂“技術(shù)平權(quán)”，最關(guān)鍵的就是要用可靠的技術(shù)，服務(wù)盡可能多的用戶。有分析指出，憑借“長續(xù)航、低電耗、大空間、高安全”產(chǎn)品價值，與超驚喜的價格，榮威純電D6有望成為今年最值得入手的國民電動家轎。

豪車美學(xué)設(shè)計、AI賦能雙輪驅(qū)動

在本屆上海國際車展上，榮威緊扣“中國家庭對美好出行的想象”這一時代命題，并不只體現(xiàn)在榮威純電D6上。4月24日，榮威攜約瑟夫·卡班親自操刀的全新概念車、頭部合作伙伴豆包AI，以“體面、超值、信賴”為三大核心價值，開啟品牌發(fā)展新篇章。

錢漾表示，此次品牌煥新，是榮威“為中國家庭造國民好車”這一初心的新實踐，更是榮威向中國家庭用戶遞呈的新答卷。

約瑟夫·卡班介紹說，作為榮威全新設(shè)計理念的代表作，“明珠”概念車汲取了珍珠“光而不耀，自信優(yōu)雅”的美學(xué)含義，融合了東方文化底蘊與智電時代的設(shè)計語言，以流暢線條與光影交織展現(xiàn)高端品質(zhì)。值得一提的是，“明珠”概念車既是時代精神的表達(dá)，更是榮威品牌“體面”這一核心價值的具象化呈現(xiàn)。設(shè)計是用戶審美品味的外延，高端并非等同于貴價。

除了通過“設(shè)計平權(quán)”，讓高價值感設(shè)計不再是豪華車專屬，榮威在智能化賽道上也亮出了新布局。在4月24日活動現(xiàn)場，上汽集團總裁賈健旭與火山引擎汽車總經(jīng)理楊立偉聯(lián)合宣布，雙方將推動AI模型上車、AI大數(shù)據(jù)全面賦能汽車，打造“更懂消費者”的榮威AI汽車。這意味著，上汽榮威與火山引擎基于豆包大模型達(dá)成深度合作意向。這是繼CTB車身電池一體化技術(shù)、一體式熱管理方案等技術(shù)平權(quán)實踐之后，榮威向中國家庭用戶兌現(xiàn)"超值“體驗承諾的又一有力舉措。

錢漾“劇透”說道，榮威在汽車智能化的“朋友圈”會越來越大，圍繞智能座艙和智能輔助駕駛，榮威會持續(xù)迭代研發(fā)，除榮威純電D6外還會有其他智能化車型陸續(xù)亮相。在可以預(yù)見的未來，榮威AI汽車將擊穿現(xiàn)有車機的“指尖迷宮”，做到從“千人一規(guī)”到“千人千面”的躍遷。即每一位車主即便下達(dá)相同的指令，榮威AI汽車也會結(jié)合天氣、性別、情緒語氣等提供量身定制的主動服務(wù)與交互體驗，讓汽車成為聰明的管家、懂你的助手和情緒的朋友。

【高下立判】

以越級產(chǎn)品力兌現(xiàn)“超值”，以高端設(shè)計帶來“體面”……

榮威在本屆上海車展打出的“組合拳”不可謂不令人眼花繚亂。但事實上，以實打?qū)嵉漠a(chǎn)品與服務(wù)，造有口皆碑的國民好車，從來都是車企構(gòu)筑品牌護(hù)城河的不二法門。對于志在“打造更多的國民好車，助力中國家庭擴大生活的半徑，讓每一份對美好出行的想象都照進(jìn)現(xiàn)實”的榮威品牌來說，隨著榮威純電D6的上市，新一輪征途已經(jīng)開始。