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華為上汽聯(lián)手打造 尚界或重構(gòu)20萬(wàn)級(jí)智能汽車價(jià)值標(biāo)桿

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【CNMO科技消息】2025年上海國(guó)際車展,規(guī)模再創(chuàng)新高。展出總面積超過(guò)36萬(wàn)平方米,193場(chǎng)發(fā)布會(huì)創(chuàng)歷屆之最;參展企業(yè)數(shù)量近1000家,覆蓋26個(gè)國(guó)家和地區(qū);參展車輛總數(shù)大約在1300輛,其中新能源車的占比超過(guò)七成……一個(gè)個(gè)跳動(dòng)的數(shù)字,佐證著2025上海國(guó)際車展極具全球影響力。

而攜十大品牌包館亮相的上汽集團(tuán),成為全球車圈矚目的焦點(diǎn)。尤其是華為與上汽聯(lián)手打造的“尚界”品牌,成為“王冠上的明珠”。華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東直言,“尚界首款車將大爆”;上汽集團(tuán)總裁賈建旭宣布尚界首期投入60億元、組建5000人專屬團(tuán)隊(duì),并將以“用戶至上,體驗(yàn)至上”的品牌精神重塑主流市場(chǎng)……

這場(chǎng)科技巨頭與傳統(tǒng)車企的深度合作,不僅是鴻蒙智行生態(tài)的戰(zhàn)略下探,更標(biāo)志著中國(guó)汽車工業(yè)從“市場(chǎng)換技術(shù)”到“技術(shù)創(chuàng)未來(lái)”的質(zhì)變躍遷。同時(shí),“安全扎到根,體驗(yàn)捅破天”的尚界將重構(gòu)20萬(wàn)級(jí)智能汽車的價(jià)值標(biāo)桿。


品牌與合作:雙重基因錨定“新合資”航向

品牌精神,在很大程度上決定著一個(gè)新品牌的發(fā)展軌跡、成功與否,乃至能否實(shí)現(xiàn)基業(yè)長(zhǎng)青。而尚界的品牌精神為“用戶至上,體驗(yàn)至上”,并以致力于實(shí)現(xiàn)“為千家萬(wàn)戶打造高品質(zhì)出行生活”為品牌愿景。

為了全面、深刻地詮釋出品牌精神,尚界以“風(fēng)格至尚,科技至尚、信賴至尚、人人至尚”為品牌定位。其中,風(fēng)格至尚為“簡(jiǎn)約純粹,家族化設(shè)計(jì)理念,造型風(fēng)格,時(shí)尚大氣”;科技至尚是“搭載華為智慧出行解決方案”;信賴至尚強(qiáng)調(diào)“高安全性,高可靠性”;人人至尚主要是打造“令消費(fèi)者喜愛的時(shí)尚精品”。

可以看到,每個(gè)“至尚”,事實(shí)上都在顛覆傳統(tǒng)主機(jī)廠的單向輸出模式,演繹出屬于新時(shí)代的品牌形象。而當(dāng)多個(gè)“至尚”聚合在一起,迸發(fā)出1+1>2的澎湃能量,也讓尚界有能力打破以往“高產(chǎn)品力高價(jià),性價(jià)比缺品質(zhì)”的怪圈。

值得注意的是,尚界還能夠?yàn)橛脩籼峁I(yè)界領(lǐng)先的主被動(dòng)安全能力。在主動(dòng)安全方面,華為ADS智能駕駛輔助系統(tǒng)能夠帶來(lái)業(yè)界領(lǐng)先的主動(dòng)安全能力,以強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力確保前向、側(cè)向、后向,全向防碰撞;被動(dòng)安全方面,尚界整個(gè)車的車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行大幅度的增強(qiáng),為了用戶出行安全,尚界增加100kg超高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼……


安全可靠的尚界,背后是華為和上汽強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合夯實(shí)的強(qiáng)大根基。華為將消費(fèi)電子產(chǎn)品的極致體驗(yàn)跨界適配到汽車領(lǐng)域,通過(guò)五大核心能力深度賦能,進(jìn)行開放的生態(tài)合作,有著相當(dāng)成熟的“四界”經(jīng)驗(yàn)。上汽則有著70年造車底蘊(yùn)、1億用戶口碑,以及新能源與海外市場(chǎng)唯一雙百萬(wàn)級(jí)的規(guī)模實(shí)力。

能夠看到,華為有著“數(shù)字基因”,上汽有著“制造基因”。這兩大基因正在發(fā)生強(qiáng)烈的“化學(xué)反應(yīng)”,催生出有著強(qiáng)勢(shì)新動(dòng)能的品牌——尚界。同時(shí),華為與上汽的合作突破了傳統(tǒng)合資的“技術(shù)代工”模式,雙方在產(chǎn)品定義、智艙智駕、生產(chǎn)制造等全鏈路深度協(xié)同,形成“華為技術(shù)賦能+上汽制造背書”的新生態(tài)。

由此,華為不再僅是技術(shù)供應(yīng)商,而上汽也非代工廠,雙方通過(guò)數(shù)據(jù)共享、聯(lián)合研發(fā)、生態(tài)協(xié)同等,構(gòu)建起從技術(shù)研發(fā)到商業(yè)閉環(huán)的完整鏈條。如,華為通過(guò)智能駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)際出行中的數(shù)據(jù)將反哺自身的算法迭代,而上汽則通過(guò)鴻蒙智行的渠道精準(zhǔn)觸達(dá)更為廣泛的消費(fèi)群體。

正如上汽集團(tuán)總裁賈健旭所提到的那樣,“讓工廠里流淌著華為的代碼,讓華為的算法中鐫刻著上汽的匠心。”這樣一來(lái),尚界就有了“最好的底子”。而面向未來(lái),華為和上汽以“用戶需求”為唯一導(dǎo)向,在重新定義“合資”的內(nèi)涵。這讓尚界身為“中國(guó)科技+中國(guó)汽車”融合的新樣板,以雙重基因錨定“新合資”航向。

安全扎到根,體驗(yàn)捅破天!重構(gòu)價(jià)值標(biāo)桿

尚界的誕生,將以“安全扎到根,體驗(yàn)捅破天”的新價(jià)值,深刻影響新能源汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局與用戶價(jià)值邏輯。

縱觀當(dāng)下新能源汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),以及消費(fèi)者的訴求,基本上都是聚焦于安全、品質(zhì)和智能駕駛輔助體驗(yàn)等。但過(guò)往要實(shí)現(xiàn)這三大維度的“三位一體”,往往與昂貴售價(jià)劃上等號(hào),只是成為少數(shù)人的專屬。而有華為和上汽生態(tài)協(xié)同支持的尚界,有望讓“安全扎到根,體驗(yàn)捅破天”的新價(jià)值,被主流市場(chǎng)的廣泛用戶享受到、感受到。

據(jù)了解,上汽與華為聯(lián)手打造的“尚界汽車”系列,首款車型預(yù)計(jì)定位鎖定20萬(wàn)級(jí)別。作為鴻蒙智行第五界的尚界,聚焦主流智能汽車市場(chǎng)自然意義重大。這意味著尚界將對(duì)主流汽車市場(chǎng)的格局影響,加速20萬(wàn)級(jí)智能SUV市場(chǎng)變革。

同時(shí),尚界作為鴻蒙智行首個(gè)下探至20萬(wàn)級(jí)的品牌,將推動(dòng)華為智選模式從高端向主流市場(chǎng)滲透,為鴻蒙智行朝著百萬(wàn)銷量的目標(biāo)提供強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力。必須要提到的是,通過(guò)尚界聚焦主流消費(fèi)群體,鴻蒙智行能夠在市場(chǎng)細(xì)分維度更加精準(zhǔn),可更好地滿足消費(fèi)者日益多樣化的出行需求,進(jìn)一步鞏固其在智能出行領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

而對(duì)于整個(gè)新能源行業(yè)來(lái)說(shuō),尚界背后的合作模式,也在為傳統(tǒng)車企與科技公司的融合帶來(lái)新啟迪、新思路。“用戶需求導(dǎo)向+生態(tài)資源整合”的全新路徑,或?qū)⒊蔀橹袊?guó)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的通用法則之一。


面向用戶,尚界通過(guò)規(guī)模化制造與生態(tài)協(xié)同,讓“安全扎到根,體驗(yàn)捅破天”成為大眾可觸達(dá)的日常。就在上海國(guó)際車展,余承東表示,“目前,華為與上汽集團(tuán)合作推出的‘尚界’品牌首款車型已經(jīng)完成終審,計(jì)劃于今年第三季度發(fā)布。”

而且余承東還特別強(qiáng)調(diào),“尚界”品牌首款車上市后預(yù)計(jì)銷量會(huì)“大爆”,要上汽集團(tuán)準(zhǔn)備好足夠的產(chǎn)能。當(dāng)然,上汽也在積極做好準(zhǔn)備。

種種跡象都在表明,隨著尚界的持續(xù)發(fā)力,將有更多人能夠買到20萬(wàn)級(jí)第一臺(tái)鴻蒙智行的產(chǎn)品,開上真正高品質(zhì)安全的智能汽車。這也表明,尚界在用頂尖的創(chuàng)新技術(shù)穿透制造的重重壁壘,最終帶來(lái)用戶觸手可及的安全感與幸福感。業(yè)界領(lǐng)先的主被動(dòng)安全能力、智能化領(lǐng)先的鴻蒙座艙,配合上汽的百萬(wàn)級(jí)用戶服務(wù)體系等,讓尚界將“安全扎到根,體驗(yàn)捅破天”的新價(jià)值真正落到實(shí)處。

在2025上海國(guó)際車展重磅亮相的尚界,無(wú)疑將成為中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史上的又一個(gè)里程碑。華為與上汽的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,不僅將重塑20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局,更在開創(chuàng)“科技巨頭+傳統(tǒng)車企”的生態(tài)協(xié)同新范式,是中國(guó)科技與制造深度融合的典范。而重構(gòu)20萬(wàn)級(jí)智能汽車價(jià)值標(biāo)桿的尚界,或許是中國(guó)汽車定義全球規(guī)則的起點(diǎn)——啟幕一個(gè)由中國(guó)定義、全球共享的智能出行新時(shí)代。

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