廈門翔安國際機(jī)場水蓄冷綜合能源站項(xiàng)目本月完成主要設(shè)備安裝，5月將進(jìn)行單機(jī)調(diào)試。此舉意味著國內(nèi)機(jī)場首個(gè)大規(guī)模、高能效的集中式水蓄冷綜合能源站進(jìn)入了投產(chǎn)沖刺階段。

該項(xiàng)目為國家電網(wǎng)有限公司和廈門翔業(yè)集團(tuán)有限公司首個(gè)合作投資的交通領(lǐng)域制冷能源站項(xiàng)目。項(xiàng)目建設(shè)工期緊、標(biāo)準(zhǔn)高，首次采用區(qū)域集中供冷輸配、高效機(jī)房、智慧能源、BIM技術(shù)等綠色機(jī)場建設(shè)技術(shù)，使廈門翔安國際機(jī)場平均每天節(jié)約用電量1.23萬千瓦時(shí)，為我國大型交通樞紐的綜合能源管理提供“廈門方案”“國網(wǎng)方案”，為翔業(yè)集團(tuán)建設(shè)全國首個(gè)零碳機(jī)場增添助力。

廈門翔安國際機(jī)場水蓄冷綜合能源站項(xiàng)目本月完成主要設(shè)備安裝。（本報(bào)記者 盧劍豪 攝）

超級水罐

可儲存4.6個(gè)

標(biāo)準(zhǔn)游泳池的低溫水

翔安區(qū)大嶝島，廈門翔安國際機(jī)場一派熱火朝天的建設(shè)場景，水蓄冷綜合能源站項(xiàng)目正在進(jìn)行調(diào)試工作。

項(xiàng)目總建筑面積3593.8平方米，主要建設(shè)內(nèi)容包括能源站內(nèi)裝修及設(shè)備基礎(chǔ)、制冷系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、能源站內(nèi)變配電系統(tǒng)和自控系統(tǒng)。

距離機(jī)場航站樓不遠(yuǎn)處，三個(gè)直徑22.5米、高度34.5米的“超級水罐”依次排列，恢弘大氣，格外惹人注目。

“超級水罐”為水蓄冷罐，這個(gè)聽起來有些陌生的名詞，在節(jié)能領(lǐng)域扮演著舉足輕重的角色。水蓄冷罐為“三明治”結(jié)構(gòu)，最里面一層為碳鋼，具有穩(wěn)定的強(qiáng)度和密封性；中間為聚氨酯材料，聚氨酯材料具有極低的導(dǎo)熱系數(shù)；最外面一層為鋁鎂錳板材料，以防止雨水、陽光、海風(fēng)的侵蝕。項(xiàng)目共建了3個(gè)容積為11500立方米的水蓄冷罐，3個(gè)水蓄冷罐可儲存約4.6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池的低溫水。

在項(xiàng)目現(xiàn)場，施工人員正在對水蓄冷罐進(jìn)行外保護(hù)層的施工。據(jù)了解，大型水罐的建設(shè)方式有正裝法、倒裝法，正裝法安裝時(shí)作業(yè)在高空進(jìn)行，需搭設(shè)大量腳手架，施工周期長，安全風(fēng)險(xiǎn)大。該項(xiàng)目采用的頂升倒裝法不需要大型吊車，也不需要高空作業(yè)，操作高度控制在2.5米，安全風(fēng)險(xiǎn)小。借助這一施工新工藝，重達(dá)8噸的拱頂被平穩(wěn)“吹”升至30多米高空，與承壓環(huán)完美契合。

制冷神器

快速將水冷卻至5℃

能效水平居國內(nèi)先進(jìn)

走進(jìn)項(xiàng)目的制冷機(jī)房，8臺2400冷噸的開利離心式冷水機(jī)組已經(jīng)安裝到位。冷水機(jī)組是項(xiàng)目的關(guān)鍵核心設(shè)備，堪稱“制冷神器”，可快速將水冷卻至5℃。根據(jù)安排，項(xiàng)目將從5月起進(jìn)行為期兩個(gè)月的單機(jī)調(diào)試，7月起進(jìn)行聯(lián)動(dòng)調(diào)試，今年年底實(shí)現(xiàn)供冷。

水蓄冷是儲能的一種形式，契合新型能源系統(tǒng)發(fā)展方向。項(xiàng)目在用電低谷期開啟冷水機(jī)組制冷，冷卻后的低溫水通過管網(wǎng)，輸送至水蓄冷罐儲存起來。在白天電力負(fù)荷和電價(jià)高峰時(shí)段，低溫水再經(jīng)管網(wǎng)，通過動(dòng)力水泵輸送至末端空調(diào)，為航站樓、交通樞紐、停車樓、辦公樓等供冷，為旅客提供一個(gè)舒適的環(huán)境體驗(yàn)。

管道彎度越短、越少，水的阻力就越小，能效利用率就越高。因此，管網(wǎng)的設(shè)計(jì)、布局、施工，關(guān)系著能效利用率。項(xiàng)目通過三維BIM模擬技術(shù)指導(dǎo)施工，實(shí)現(xiàn)全過程督導(dǎo)管控。

值得一提的是，項(xiàng)目還將打造建設(shè)一體化能管平臺。控制室作為能管平臺匯集的信息中心，能夠直觀顯示機(jī)場能源站內(nèi)各設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，對各設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行智能調(diào)度，對各項(xiàng)目能源數(shù)據(jù)進(jìn)行各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)分析及風(fēng)險(xiǎn)管控。

傳統(tǒng)的建設(shè)方式，空調(diào)系統(tǒng)能效比EER為4.0左右。“我們這個(gè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)綜合能效比EER可達(dá)5.0以上，即每度電能可產(chǎn)生超5度冷能，能效水平居國內(nèi)先進(jìn)水平?！闭紫杈C能公司總經(jīng)理蘇東海告訴記者。

據(jù)悉，能源站項(xiàng)目的運(yùn)營主體兆翔綜能公司，為翔業(yè)集團(tuán)與國家電網(wǎng)共同打造的綜合能源專業(yè)公司。公司充分發(fā)揮股東在應(yīng)用場景及技術(shù)供應(yīng)鏈的資源稟賦優(yōu)勢，負(fù)責(zé)廈門翔安國際機(jī)場能源站的整體運(yùn)營，致力于成為助力臨空產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展的一流綜合能源服務(wù)企業(yè)。

削峰填谷

每年可節(jié)電450萬千瓦時(shí)

減排量達(dá)20%以上

廈門翔安國際機(jī)場計(jì)劃2026年底投用，屆時(shí)可滿足年旅客吞吐量4500萬人次，貨郵吞吐量75萬噸的使用需求。這里將成為我國重要的國際樞紐機(jī)場之一。

廈門全年供冷時(shí)長可達(dá)9個(gè)月，機(jī)場用冷流量大且需求穩(wěn)定，在機(jī)場建設(shè)水蓄冷綜合能源站項(xiàng)目，采用集中式供冷技術(shù)供能，符合機(jī)場總體定位，保證機(jī)場高品質(zhì)的供能需求和節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)省造價(jià)，降低能耗，帶來多重效益。

“項(xiàng)目具有社會(huì)效應(yīng)好、經(jīng)濟(jì)效益高、用戶體驗(yàn)好、安全可靠、智能化程度高等特點(diǎn)。”蘇東海介紹說，項(xiàng)目峰值負(fù)荷為2.1687萬冷噸，設(shè)計(jì)日總冷負(fù)荷為31.796萬冷噸時(shí)，總蓄冷量為9萬冷噸時(shí)，“項(xiàng)目建成投用后，供冷面積達(dá)55萬平方米，全年可節(jié)約電量450萬千瓦時(shí)，相當(dāng)于減少使用1381噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減少二氧化碳排放約3440噸，減排量達(dá)20%以上。

以15年運(yùn)營期測算，項(xiàng)目總計(jì)將減少使用2.07萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減少二氧化碳排放5.16萬噸，相當(dāng)于種植275萬棵樹。

“項(xiàng)目利用晚上用電低谷時(shí)間制冷，白天用低溫水供冷，充分發(fā)揮大型空調(diào)負(fù)荷、蓄冷系統(tǒng)對電力負(fù)荷的調(diào)節(jié)作用，有效實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)運(yùn)行的削峰填谷，緩解電網(wǎng)的供電壓力。同時(shí)，項(xiàng)目整體效率提高，將減少能源整體的消耗。”國網(wǎng)廈門供電公司發(fā)展部副主任梅超說，項(xiàng)目的建設(shè)，對提高城市能源安全水平和區(qū)域發(fā)展品質(zhì)具有重要意義，將打造成城市能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)樣板，形成大型交通樞紐的綜合能源示范。

廈門大學(xué)能源學(xué)院副教授景銳表示，該項(xiàng)目不僅可以利用日夜間電價(jià)差實(shí)現(xiàn)降本增效，同時(shí)項(xiàng)目規(guī)模大、調(diào)節(jié)能力強(qiáng)、智能化水平高，可作為一個(gè)重要的虛擬電廠，在夏季用電高峰時(shí)段參與需求響應(yīng)，為增強(qiáng)城市電網(wǎng)的靈活性提供很好的示范。

（廈門日報(bào)記者 劉艷 通訊員 高蔚輝 郭芷祎）