北京鐵路消息,4月25日凌晨,隨著最后一處接觸網參數測量數據達標,雄安樞紐工程米寧莊線路所接觸網承導線更換任務順利完成,為雄安樞紐工程米寧莊線路所按期開通奠定了堅實基礎。
中國鐵路北京局京南工程項目管理部相關負責人介紹,雄安樞紐工程起始于津保鐵路雄縣米寧莊村區段,向南延伸至雄安站京雄車場。
主要施工內容包括新建津九上行聯絡線、津九下行聯絡線,以及雄商高鐵上跨津九上行聯絡線特大橋,同時涵蓋雄安動車所的改擴建和新建米寧莊線路所。其中,米寧莊線路所是雄安樞紐工程的重點難點和控制性工程。
據施工單位相關負責人介紹,此次接觸網承導線更換施工位于米寧莊線路所區域內,共涉及600米接觸網承導線的更換任務。此項施工是米寧莊線路所開通的前提條件和關鍵環節。
為確保施工順利推進且不影響津保鐵路安全運輸,項目團隊科學制定施工方案、嚴格把控作業流程、合理調配資源。
施工期間,團隊嚴格執行“五步開通”作業法:通過水印相機對關鍵部位拍照記錄,確保施工質量可追溯;精準測量各項技術參數;在作業區段開展模擬“冷滑試驗”,全方位驗證設備運行狀態;進行三次清場檢查;設置多點位觀測點,實時監測首趟列車弓網運行狀態,為施工安全提供了有力保障。
據悉,雄安樞紐工程建成后,將實現津保鐵路與京雄城際鐵路的互聯互通,進一步完善區域鐵路網布局,便捷天津、保定、石家莊等地與雄安新區間的旅客出行。(完)
目前,雄安站至天津的高鐵,每天僅2對,經津興城際鐵路繞行且需在大興機場換向,最快需1.5小時。津保鐵路與雄安站連通后,天津至雄安站將只需約30分鐘便可直達,唐山至雄安站也只需約1個多小時。
津保鐵路及雄安鐵路樞紐示意圖
來自訂閱號@京津大視野
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