山東
IT之家 4 月 30 日消息，當地時間周二，法拉利發布了 296 Speciale 及敞篷版，在全面進入純電時代之前對旗下混合動力車系進行更新。
新車基于 2021 年面世的法拉利 296 打造（IT之家注：已接近產品周期尾聲）。首席營銷與商務官 Enrico Galliera 表示，296 Speciale 更輕、更強，空氣動力設計也有所優化，重點在于性能表現和駕駛快感。
Galliera 表示：“這不是面向大眾的車型，我們也不會借此拓展客戶群。它是為那些對法拉利非常了解、追求駕馭激情的忠實車主打造的。”
296 Speciale 配備一臺 3 升 V6 引擎，最大輸出 700 馬力，電動系統可額外提供 180 馬力。
這款“入門級”法拉利配有碳纖維輪轂、保險杠和發動機蓋，而懸架彈簧、排氣系統及其他多個部件均采用鈦材制造。發動機缸體與曲軸箱也通過去除多余金屬減輕重量，渦輪的重量也減輕了 1.2kg。最終，296 Speciale 硬頂版僅重 1410kg，Spider 敞篷版則為 1460kg。
新車預計將于明年第一季度開始交付，敞篷版“296 Speciale A”則將在第二季度上市。
法拉利還引入了名為“氣動阻尼器”的新設計，引導氣流自車頭向下穿過車底，再繞至引擎蓋和擋風玻璃上方，穩定高速行駛時的車身姿態。車頭配有通風減壓口，尾部則通過“蝙蝠翼”結構有效排出后輪區域氣流。
這一系列設計與主動尾翼系統協同工作，新款尾翼增設了“中位”檔位，是 GTB 所不具備的功能。新車 0-100 公里加速僅需 2.8 秒，極速突破 330 公里 / 小時。
在意大利，296 Speciale 定價為 40.7 萬歐元（現匯率約合 337.1 萬元人民幣），敞篷版則為 46.2 萬歐元（現匯率約合 382.7 萬元人民幣），定位于法拉利的中高端價位區間。
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