假期中山翠亨新區的中陽高速車流量很大。

　　交通動脈的躍動，折射出一座城市的發展脈搏。深中通道建成通車已有10個月，成為中山融入粵港澳大灣區核心圈的“黃金通道”，通過與中開高速、廣澳高速等路網銜接，中山成為連接珠江東西兩岸的“十字路口”。

　　為提高區域交通能力，中山加快推進配套路網建設，提升交通運輸服務能力。南都記者從中山城市建設集團獲悉，深中跨市公交專線開通9個月客運量突破200萬人次；南中城際中山段已全線動工，未來50分鐘直通廣州珠江新城；智慧停車平臺覆蓋12個鎮街，泊位周轉率提升2.23倍……今年以來，中山全面構建現代化綜合交通體系，中山正以交通升級為筆，書寫深中同城化與民生幸福感的雙重答卷。

　　公 共 交 通

　　深中跨市公交累計客運量突破200萬人次

　　深中通道通車后，深中跨市公交專線成為大灣區內熱度最高的跨市公交專線之一。今年3月，深中跨市公交專線迎來數字里程碑時刻：自2024年6月30日開通以來，累計客運量已突破200萬人次，累計發車達6.6萬余班次，營運里程超過400萬公里，單日最高客流量突破17000人次。

　　梁小姐的愛人是深中跨市公交專線惠民購票活動的常客，每天坐跨市公交經深中通道跨越伶仃洋，到深圳轉乘地鐵抵達深圳南山區的公司，“盡管早上7點就要起床，但早餐、晚餐我們能坐在一塊兒吃了”。借助便捷的公交專線，普通人的生活發生具體可感的變化。

　　軌道交通方面，南中城際建設進度再度刷新。3月30日，南沙至珠海(中山)城際萬頃沙至興中段(即“南中城際”)迎來動工建設兩周年。目前，南中城際中山段已實現全線動工，累計始發9臺盾構機，并已完成一個區間盾構隧道的雙向貫通。

　　通車后，南中城際將與廣州地鐵18號線貫通運營，中山中心城區至廣州珠江新城50分鐘直達。項目采用“公交化”運營模式，初期6分鐘一班，遠期高峰2.5分鐘一班，實現“隨到隨走”。通過預留深南中城際接口，未來從翠亨新區可直達深圳寶安機場，中山將通過軌道交通，深度融入廣深“50分鐘通勤圈”，成為灣區西岸樞紐之城。

　　公交服務方面，中山進一步完善公共交通設施建設，新增鎮村公交站點10個，開通2條文旅公交線路，2條企業定制公交線路。深化“村村貫通”，新增2個自然村公交覆蓋。值得一提的是，3月19日，中山新開通麻斗至三鄉中學的助學公交專線，覆蓋麻斗、麻子村、白石派出所、白石市場及文昌西路等多個站點，為學生提供安全、便捷的出行服務，打通上學路“最后一公里”。

　　重 點 項 目

　　橫四線西段啟動 通行時間減半

　　開年來，中山城建集團下屬公司多項重點交通工程密集推進，從微觀節點改造到宏觀路網升級，標志著全市正加速構建“內聯外暢”的現代化綜合交通體系。

　　3月4日，坦洲鎮環洲南路與芳草街接駁段道路改造工程正式啟動。“項目是中山坦洲鎮連接珠海市的主要交通通道，現狀路面寬度僅為6米，已難以承載日益增長的交通需求。”路橋公司項目負責人表示，項目實施將有效滿足民眾出行需求，加速坦洲鎮路網結構優化，進一步暢通珠海及港澳居民日常出行。據悉，本次改造涵蓋新建水泥混凝土路面、雨污排水系統、中央綠化帶、側綠化帶以及路燈等內容，著力破解交通瓶頸，提升區域路網通行能力。

　　3月31日，古神公路與古鎮快線互通立交建成通車。該項目位于古鎮鎮與橫欄鎮連接的重要路段，是打通兩鎮對外聯系的重要通道，通車后，過往車輛無需等候紅綠燈，直接通過匝道完成交通轉換，便可快速接駁中山西環高速，為沿線的經濟社會發展注入了新活力。該項目由中山城建集團下屬交建公司代建，是中山首個采用墩柱預制拼裝+鋼箱梁頂推技術施工的項目，有效降低了高空作業的風險，還減少了現場施工對交通的干擾。

　　4月16日，中山市橫四線西段公路工程啟動路面施工。該公路是中山市二環快速路西南段的重要組成部分，是連接中山主城區與西部鎮區的主要干線之一，項目建成通車后，從城區前往沙溪、橫欄等鎮區的車程將從原來的30-40分鐘縮短至20分鐘以內，主城區與西部鎮街之間的通行效率將大幅提升。不僅方便市民出行，還將進一步帶動沿線區域的經濟發展。

　　從破解道路“末梢梗阻”，到快線立交實現“空中提速”，再到縮短城區與西部的“時空距離”，這些工程不僅是道路的延伸，更是中山加速深中同城、擁抱大灣區的重要紐帶。

　　停 車 服 務

　　實施智慧停車 泊位周轉率增加2.23倍

　　對于市民來說，能否享受便捷的停車服務，也是城市交通是否舒暢的重要一環。

　　近日往來中山市博覽中心的司機都能發現，這里新增了一片寬闊的停車場，一改過去停車難的狀況。據介紹，今年1月1日，博覽中心(西)停車場二期擴建工程正式完工，本次擴建共新增315個停車位，車位數量擴充至678個，有效優化該區域交通環境，讓市民“幸福到位”。

　　1月20日，由城建集團下屬管信科技負責的中山北站停車場升級改造工程圓滿完工，進一步優化了站場周邊交通流線，讓市民出行更方便、停車更輕松。

　　在智慧停車方面，近年來，中山市中心城區以及周邊12個鎮街陸續接入全市智慧停車平臺，實施收費管理，納入管理的泊位近3萬個。

　　據介紹，城建集團下屬中山管信科技股份有限公司作為智慧停車項目的統籌管理單位，積極盤活全市停車資源，并建立統一的線上停車管理平臺，該平臺已推廣應用5年，注冊用戶超過47萬人。實施智慧停車項目后，各個鎮街泊位周轉率得到了大幅提升，單個車位平均周轉次數由6.29車次提高到14.02車次，比實施前增加了2.23倍。

　　此外，該線上平臺還積極聯動“智游中山”、東莞“莞停車”、深圳“i深圳”等平臺，實現平臺互通、數據共享，并增加文旅資訊、跨市車位信息查詢、一鍵導航等功能，為用戶提供便利多元的出行服務。城建集團將充分運用信息技術手段，通過智慧停車系統，優化城市停車資源配置和管理，提升城市交通管理水平，持續改善市民出行體驗。　　

　　采寫：南都記者 呂婧 通訊員 全奕霖

　　攝影：南都記者 吳進