中歐關(guān)系發(fā)展到今天這一步，馮德萊恩堪稱“功不可沒”，如果不是她發(fā)起針對中國的調(diào)查，對中國電車加稅，乃至抹黑中國推動歐盟制裁中企等，歐盟原本可以借助中歐班列，搭上中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快車。然而在馮德萊恩當(dāng)官的這幾年里，歐盟可謂是“逢中必反”，

在政治上插手中國內(nèi)政，在經(jīng)濟(jì)上搞所謂對華“去風(fēng)險化”，在軍事上將軍艦開到中國家門口，不惜犧牲自身利益討好美國。報道稱，歐盟高層已經(jīng)深刻認(rèn)識到了馮德萊恩的毒性，越來越多的人希望她辭職，還能幫助歐盟解決與中國持續(xù)對抗的問題。

這位歐盟委員會主席現(xiàn)在里外不是人。德國工業(yè)聯(lián)合會4月報告顯示，歐盟對華貿(mào)易逆差去年飆到4320億歐元，可中國給歐洲汽車企業(yè)留了活路：寶馬沈陽工廠剛拿到新能源車生產(chǎn)許可，大眾安徽公司獲得完全控股權(quán)。反觀馮德萊恩強(qiáng)推的"去風(fēng)險"政策，讓荷蘭ASML光刻機(jī)對華出口暴跌40%，氣得荷蘭首相呂特公開嗆聲。

內(nèi)部權(quán)力斗爭更是一團(tuán)亂麻。法國總統(tǒng)馬克龍和德國總理朔爾茨上月密談三小時，德新社爆料兩人達(dá)成共識"必要時換掉馮德萊恩"。歐洲議會最大黨團(tuán)歐洲人民黨已經(jīng)開始物色接班人，意大利前總理德拉吉的名字頻頻被提及。
最要命的是選舉壓力。歐洲動態(tài)網(wǎng)4月民調(diào)顯示，馮德萊恩支持率跌到37%，比去年掉了12個百分點。眼看6月歐洲議會選舉逼近，她最近突然改口說"中歐不是系統(tǒng)性對手"，還派貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯緊急訪華滅火。