4月25日，主題為“智駕未來 法筑新程”的2025上海國際汽車高質(zhì)量發(fā)展法律論壇于國家會展中心成功舉辦。

作為2025年上海車展的核心配套活動，法律論壇旨在以法治力量為全球汽車產(chǎn)業(yè)變革鋪設規(guī)則軌道，以中國智慧為世界汽車文明進程注入法治動能。

來自26個國家和地區(qū)的近千家參展企業(yè)中，梅賽德斯-奔馳、博世、佛瑞亞、舍弗勒等國際品牌與上汽、蔚來、吉利、極氪等中國制造在法律論壇同臺論道，逾300位汽車行業(yè)的專業(yè)人士參會，呈現(xiàn)出中國汽車產(chǎn)業(yè)法治生態(tài)建設的蓬勃圖景。

上海市國際貿(mào)易促進委員會會長、上海國際仲裁中心主任周敏浩在開幕致辭中指出，2025年是上海車展舉辦的40周年，也是創(chuàng)造歷史新高的一屆車展，展出面積超36萬平方米，參展廠商近1000家，1308臺展車中有163臺新車系現(xiàn)場首發(fā)。上海車展是全球最具影響力的A級車展活動之一，也是世界汽車行業(yè)最高水平的首發(fā)地和首秀場。

作為2025上海車展的主辦單位，上海市貿(mào)促會始終將服務中外企業(yè)和推動國際經(jīng)濟貿(mào)易的合作交流作為立身之本，除舉辦車展等國際展覽為中外經(jīng)貿(mào)合作牽線搭橋之外，還積極打造融合國際商事仲裁、經(jīng)貿(mào)調(diào)解、商事認證、風險預警的國際法律服務矩陣，幫助企業(yè)運用法治思維進行合規(guī)經(jīng)營。

上海國際仲裁中心始終關注汽車行業(yè)的法律需求，以高質(zhì)量的糾紛解決服務護航汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。過去五年，上海國仲受理了2400余件涉及汽車行業(yè)的仲裁案件，爭議金額逾人民幣380億元。除了傳統(tǒng)的銷售、維修和融資租賃合同糾紛外，智能汽車系統(tǒng)軟件開發(fā)、新能源汽車、汽車用戶數(shù)據(jù)糾紛等新型糾紛類型層出不窮，案件數(shù)量呈現(xiàn)出顯著的上升趨勢。

他倡議，以此次法律論壇為契機，構建市場化、法治化、國際化的一流營商環(huán)境，吸引全球車企把更多新品首發(fā)、創(chuàng)新研發(fā)和新業(yè)務、新布局放到上海；用接軌國際的優(yōu)質(zhì)經(jīng)貿(mào)法律服務，助推中國車企在不斷開放的國際合作中行穩(wěn)致遠。

主旨演講環(huán)節(jié)，來自本土新能源企業(yè)、跨國車企和國際仲裁機構的三位法律專家，蔚來集團副總裁、首席合規(guī)官、全球總法律顧問高崗，梅賽德斯-奔馳（中國）投資有限公司執(zhí)行副總裁、總法律顧問Michael Mazart和上海國際仲裁中心秘書長王唯駿分別從全球化競爭的不同維度，針對創(chuàng)新、合規(guī)、安全、可持續(xù)發(fā)展、清潔能源和爭議解決等關鍵議題，詮釋了法治力量對汽車產(chǎn)業(yè)破局的關鍵作用。

在全球汽車產(chǎn)業(yè)向新能源、智能化轉(zhuǎn)型的十字路口，法律規(guī)制既成為技術創(chuàng)新的護航艦，更是國際合作的通行證。從數(shù)據(jù)跨境流動的安全規(guī)范到自動駕駛倫理的立法探索，從知識產(chǎn)權全球布局到國際貿(mào)易規(guī)則適配，法治體系正以前所未有的深度融入產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基因鏈。中國作為全球最大的新能源汽車生產(chǎn)國和消費市場，正在構建具有全球示范意義的汽車產(chǎn)業(yè)法治生態(tài)，以規(guī)則之“盾”捍衛(wèi)創(chuàng)新成果，以制度之“橋”連接全球市場。上海國際仲裁中心于上世紀八十年代成立，用國際通行的仲裁方式解決跨境經(jīng)貿(mào)糾紛，迄今已作出3萬余份仲裁裁決，爭議金額超過人民幣3800億元，案件涉及107個國家和地區(qū)，包括56個“一帶一路”共建國家。

近年來，涉外仲裁工作得到各界的支持和長足的發(fā)展。上海市貿(mào)促會正積極推動上海國仲打造成為國際一流仲裁機構，致力于服務于企業(yè)的國際化經(jīng)營。未來，上海貿(mào)促會將承擔起上海市設立企業(yè)海外服務點的重任，持續(xù)推動上海仲裁機構的海外布局，做優(yōu)做強國際仲裁專業(yè)服務，幫助企業(yè)化解全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈風險。

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來源：馮鐵軍