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五一自駕不糾結(jié):攬境可越野可變床車,全家需求一車搞定

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隨著五一假期臨近,家庭出行需求迎來爆發(fā)式增長,便利且舒心的全家自駕游更是成為大家出行的首選之一。據(jù)交通運(yùn)輸部預(yù)測,今年五一期間全國跨區(qū)域人員流動量將突破2.5億人次,自駕出行占比超80%。這一趨勢下,用戶對車輛的需求已從單一代步工具升級為“全場景出行伙伴”——既要滿足多人家庭的舒適承載,又要兼顧復(fù)雜路況的通過性,更需在智能化與安全性上提供可靠保障。


《一品汽車》看來,在電車充電排隊(duì),混動饋電油耗高的背景下,用戶自駕出游依舊更加偏重燃油動力車型,而一汽-大眾攬境參數(shù)圖片)這款旗艦SUV,憑借德系基因與本土化創(chuàng)新,精準(zhǔn)切入這一需求痛點(diǎn),以“場景化產(chǎn)品力”重新定義中大型SUV的價(jià)值標(biāo)桿。

01

空間革命:從“夠用”到“奢侈”,

重構(gòu)家庭出行體驗(yàn)

Part One

五一假期最常見的場景是“三代同車”或“多家庭結(jié)伴出行”,傳統(tǒng)5座SUV的局促與MPV的單一功能性均難以滿足需求。在這方面,我們看到攬境以5152mm的車長與2980mm軸距為基礎(chǔ),憑借大眾全球最大SUV尺寸的表現(xiàn)提供6座與7座雙布局,力求“讓每一排都成為VIP席位”。


在實(shí)際使用中,攬境6座版可提供商務(wù)艙般的乘坐體驗(yàn),其第二排獨(dú)立座椅支持電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)及3D氣袋按摩功能,配合230mm中央通道,第三排乘客進(jìn)出無需折疊座椅,徹底告別“爬進(jìn)爬出”的尷尬。7座版的“空間魔術(shù)”則通過二、三排座椅純平放倒,可擴(kuò)展進(jìn)深超2米的空間,輕松容納帳篷、滑雪板等大型裝備,化身“移動露營基地”。


此外,《一品汽車》了解到,攬境全車配備多處儲物空間,以及6坐版11個、7坐版9個充電接口和三區(qū)恒溫空調(diào),甚至第三排也擁有獨(dú)立杯架與出風(fēng)口,關(guān)照到各個位置乘員,這種對家庭需求的深度解構(gòu),讓長途旅行中每位乘員都能有舒適體驗(yàn)。

02

全與性能:

復(fù)雜路況下的“隱形守護(hù)者”

Part Two

五一出行除去對車內(nèi)空間有著較高要求之外,自駕游玩常面臨高速擁堵、山區(qū)彎道、非鋪裝路面等多重挑戰(zhàn)。在這方面,我們看到攬境通過動力組合+智能四驅(qū)+主動安全的三重技術(shù)矩陣,實(shí)現(xiàn)“全路況掌控力”。

具體而言,攬境提供3款發(fā)動機(jī),2.0T 低功率、2.0T 高功率及 2.5T 發(fā)動機(jī),標(biāo)配了大扭矩七速濕式雙離合 DQ501 變速箱。其中2.5T V6發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到220kW,最大扭矩輸出為500N·m,兼顧低速平順性與高速爆發(fā)力,配合4 Motion智能四驅(qū)系統(tǒng),可在雪地、泥地等場景下顯著增強(qiáng)脫困能力,同時,提供DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng),則可實(shí)時調(diào)整懸架阻尼,在顛簸路面過濾振動,彎道中抑制側(cè)傾,兼顧舒適與操控,切實(shí)滿足現(xiàn)代家庭對全場景舒適的駕控需求。


同時,攬境配備IQ.DRIVE L2級駕駛輔助系統(tǒng),集成全速域ACC自適應(yīng)巡航、車道居中保持、泊車輔助、預(yù)碰撞系統(tǒng)等功能,可幫助降低長途駕駛疲勞度和提升行車安全。比如在高速行駛場景下,系統(tǒng)能夠自動保持與前車的安全距離,并根據(jù)前車的速度自動調(diào)整車速,實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航,當(dāng)車輛偏離車道時,系統(tǒng)也會自動發(fā)出警報(bào),并輔助駕駛者將車輛糾正回車道內(nèi)。而在城市道路行駛場景下,系統(tǒng)則能夠自動識別交通標(biāo)志,并提醒駕駛者遵守交通規(guī)則。同時,可提醒駕駛者后視鏡盲區(qū)中的車輛,從而降低在變道過程中由于后視鏡盲區(qū)而發(fā)生事故的可能性。

此外,這套系統(tǒng)還經(jīng)過了嚴(yán)苛測試,覆蓋冰雪、高溫等極限場景,確保其在各種復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性和可靠性。在《一品汽車》看來,自駕出游安全至上,安全并不是配置表上的冰冷參數(shù),而是切實(shí)能在每一個急彎、每一段爛路中,堅(jiān)定守護(hù)出行安全。

03

智能加持拒絕堆砌而要場景共生

Part Three

放眼當(dāng)下車市消費(fèi)趨勢,新生代用戶對智能化的需求已從“有無”升級為“好用與否”。在這方面,攬境通過本土化智能生態(tài)+人性化交互設(shè)計(jì),讓科技真正服務(wù)于出行場景。


除駕駛輔助外,攬境的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),也讓出行更加安全便捷。語音系統(tǒng)可提供多輪對話與指令識別,一句“你好大眾”即可控制導(dǎo)航、空調(diào)、娛樂系統(tǒng),減少駕駛分心。用戶還可通過手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控車,可通過手機(jī)上鎖解鎖、自動規(guī)劃尋車路線等。此外,攬境還提供Harman Kardon音響+30色氛圍燈,可根據(jù)駕駛模式自動切換燈光主題,配合12喇叭立體聲場,營造“移動音樂廳”體驗(yàn)。

設(shè)想一下,全家出游時,副駕的她可通過語音設(shè)置目的地,后排孩子用獨(dú)立USB接口充電看點(diǎn)讀機(jī);返程途中,通過手機(jī)APP提前打開空調(diào),車內(nèi)氛圍燈隨日落漸變?yōu)榕{(diào),配合座椅按摩,旅途的疲憊瞬間緩解。


同時,在消費(fèi)理性化趨勢下,用戶既追求品質(zhì)又關(guān)注成本。在此背景之下,一汽-大眾針對全系燃油SUV推出了“雙終身”質(zhì)保政策,即整車終身質(zhì)保與原裝備件終身質(zhì)保,直接覆蓋發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤等十大核心系統(tǒng),且不受年限、里程限制,全國聯(lián)保。在《一品汽車》看來,此舉不僅彰顯了大眾品牌對產(chǎn)品可靠性的自信,更為消費(fèi)者帶來了實(shí)實(shí)在在的保障和安心。

隨著三孩政策深化與自駕游文化普及,中大型SUV市場將持續(xù)擴(kuò)容。一汽-大眾攬境的終極使命,不是成為另一款熱銷車,而是定義家庭出行的可能性,讓每一次出發(fā),都成為對生活品質(zhì)的鄭重承諾。

五一出行高峰既是檢驗(yàn)車輛實(shí)力的試金石,也是品牌觸達(dá)用戶的黃金窗口。我們看到,攬境以“全場景覆蓋+德系品質(zhì)+終身質(zhì)保”的三重優(yōu)勢,不僅滿足用戶當(dāng)下需求,更引領(lǐng)中大型SUV從“功能車”向“生活伙伴”的進(jìn)化。當(dāng)行業(yè)陷入配置內(nèi)卷與價(jià)格戰(zhàn)時,一汽-大眾的答案是,回歸用戶本質(zhì),用場景化創(chuàng)新贏得長期主義勝利。

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