也不知道是美軍太長時(shí)間沒打仗了？還是胡塞武裝專克老美的軍隊(duì)呢？

在紅海這片小小的海域里與胡塞武裝之間的無接觸對(duì)抗讓強(qiáng)大的美國海軍可是遭老了罪了。

為什么這么說呢？

就在今天美國海軍發(fā)表了一份聲明，聲明中稱在周一一架F/A-18E“超級(jí)大黃蜂”艦載機(jī)掉海里了，與之一起“跳海”的還有一輛牽引車。

官方聲明是這樣說的：

當(dāng)時(shí)這架F/A-18E剛剛從機(jī)庫內(nèi)被拖拽出來，正在升降機(jī)上準(zhǔn)備送至甲板，但是由于航母突然進(jìn)行了大角度機(jī)動(dòng)，最終導(dǎo)致牽引車對(duì)艦載機(jī)失去了控制，一起掉入了大海。

現(xiàn)在這架價(jià)值6000萬美元的艦載機(jī)已無“生還”的可能，事故原因的調(diào)查正在進(jìn)行當(dāng)中。

根據(jù)“杜魯門”號(hào)航母上一些艦員的說法，當(dāng)時(shí)航母正在規(guī)避來自于胡塞武裝的攻擊火力（導(dǎo)彈或者無人機(jī)襲擊），所以實(shí)施了大角度轉(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)的操作，這才導(dǎo)致了艦載機(jī)墜海。

美國前海軍上校卡爾·舒斯特分析后認(rèn)為，當(dāng)航母試圖規(guī)避來襲的導(dǎo)彈時(shí)會(huì)采用30°到40°的轉(zhuǎn)彎角度進(jìn)行交替轉(zhuǎn)彎，每次轉(zhuǎn)彎時(shí)間約為30秒。在這種情況下航母船體會(huì)出現(xiàn)至少15°以上的傾斜，因此沒有固定的艦載機(jī)在此時(shí)很容易發(fā)生大位移，加之這架艦載機(jī)還在升降機(jī)上，活動(dòng)空間極小，掉到海里的情況也就無法避免了...

不過艦載機(jī)墜海能夠把牽引車也給一起拽到海里，估計(jì)這還是美國海軍歷史上的第一次。

美媒說這一次損失的金額約為6000多萬美元，我看不止，這輛型號(hào)為A/S32A-31A的飛行甲板牽引車成本也不低，怎么也得有上千萬美元的身價(jià)。

所以胡塞武裝的這次“佯攻”可以說是非常成功的，一次性就取得了超過7000萬美元的“戰(zhàn)果”，又夠吹一段時(shí)間的了。

需要注意的是，這已經(jīng)不是美國海軍在紅海損失的第一架“超級(jí)大黃蜂”了；

去年12月份的時(shí)候，在此地執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的提康德羅加級(jí)巡洋艦“葛底斯堡”號(hào)就將一架隸屬于“杜魯門”號(hào)航母的上“超級(jí)大黃蜂”毫不留情的打了下來，當(dāng)時(shí)駕駛員眼見回航母無望，最終只能選擇棄機(jī)跳傘，一名駕駛員受輕傷。

周一發(fā)生的這一次戰(zhàn)機(jī)墜海事故美國海軍還可以用規(guī)避胡塞武裝導(dǎo)彈襲擊為由堵住大眾之口，可是去年12月份的那次事故就純純是協(xié)調(diào)問題了。

而除了“超級(jí)大黃蜂”不斷在紅海墜海之外，“杜魯門”號(hào)這艘航母自身也在這里出現(xiàn)過重大事故，比如在今年2月中旬的時(shí)候該航母在地中海埃及塞得港附近航行時(shí)與一艘5萬噸級(jí)的商船“貝西克塔斯-M”號(hào)相撞；

盡管這次相撞事故并沒有對(duì)航母的核動(dòng)力系統(tǒng)造成傷害，可是它的一側(cè)艦身受損嚴(yán)重，右舷的兩個(gè)儲(chǔ)藏室、一個(gè)維修艙室破損。

事故發(fā)生后“杜魯門”號(hào)航母緊急前往希臘的蘇達(dá)灣海基支援基地進(jìn)行維修，經(jīng)過了半個(gè)月的時(shí)間這艘主力航母才重新返回大海。

以上這些事故還都算是能夠補(bǔ)救的事故，艦載機(jī)墜海，大不了就不要了，畢竟財(cái)大氣粗的老美也不差這幾架艦載機(jī)，航母撞壞了砸美元就可以了。可是在前幾天對(duì)胡塞武裝的空襲過程中，美軍意外丟失了一枚先進(jìn)彈藥，這件事相比于“超級(jí)大黃蜂”墜海事故可是要嚴(yán)重的多的多；

因?yàn)檫@款滑翔炸彈GBU-53/B屬于首次參與實(shí)戰(zhàn)，也是未來美國海軍、空軍F-35戰(zhàn)斗機(jī)的主力對(duì)地打擊武器，本來美軍想借著這次相對(duì)安全的實(shí)戰(zhàn)來檢驗(yàn)滑翔炸彈的威力，可是沒成想這東西被投出去之后居然沒有爆炸，而且還被也門一位“年輕人”給撿了去。

從這位“年輕人”發(fā)布的圖片顯示，墜落海灘的GBU-53/B外觀完好，關(guān)鍵部件都在；

據(jù)推測這枚珍貴的彈藥已經(jīng)被胡塞武裝收集，接下來會(huì)流到哪里去就不得而知了；美軍在得知此消息之后也是驚出了一身冷汗，現(xiàn)在他們只能祈禱胡塞武裝不識(shí)貨了。

此外，在也門美軍還為胡塞武裝送過去了大量的MQ-9“死神”無人機(jī)；

有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，自2023年以來胡塞武裝已經(jīng)在自己的頭上擊落了19架“死神”無人機(jī)，僅在特朗普宣布對(duì)胡塞武裝發(fā)動(dòng)空襲后的一個(gè)多月時(shí)間里，美國空軍就有5架MQ-9被擊落。

但是由于胡塞武裝打下來的無人機(jī)實(shí)在是太多了，而且這東西也沒有太大的研究價(jià)值，所以現(xiàn)在基本也沒有人關(guān)注這件事了；估計(jì)此時(shí)此刻也就只有印度人還在緊盯著也門上空的MQ-9的表現(xiàn)吧？因?yàn)槟显谌ツ?月份底剛剛豪擲39億美元采購了31架“死神”，現(xiàn)在不知道退貨還來不來得及...

美國對(duì)胡塞武裝的空襲已經(jīng)持續(xù)了快四十天了，盡管特朗普在行動(dòng)開始的時(shí)候發(fā)誓一定要徹底消滅這股武裝力量，但是目前來看，胡塞武裝的實(shí)力基本沒有受到太大的影響，對(duì)紅海美軍航母的攻擊也從未間斷過，這一次的艦載機(jī)墜海事故就能夠說明這一點(diǎn)。

有了這個(gè)戰(zhàn)績的加持，預(yù)計(jì)胡塞武裝還會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)美國航母的攻擊。

現(xiàn)在作為這個(gè)世界上最為強(qiáng)大的海上作戰(zhàn)力量，美國海軍也算創(chuàng)造了一個(gè)歷史，即在無接觸對(duì)抗的情況下?lián)p失了兩架主力艦載機(jī)，而且是那種連渣都不剩的損失。