本文轉自:人民網-廣西頻道
近日,廣西建筑業聯合會公布2025年廣西真武閣優質建設工程(自治區優質建設工程)名單,廣西路建集團承建的崇愛高速、來都高速№1標、南湛高速廣西段№1標,投資建設的南寧市松柏路小學項目等4項工程榜上有名。作為廣西建設工程質量領域的最高榮譽,該獎項要求獲獎項目綜合指標達到同期廣西建筑工程領先水平。此次4個項目獲獎,是廣西路建集團堅持“項目為王”、深入落實“工程品質效益雙提升”行動要求、以全周期管理提升建設質效又一成果。
水口—崇左—愛店高速公路(崇左至愛店口岸段)
水口—崇左—愛店高速公路(崇左至愛店口岸段)(簡稱“崇愛高速”)是《廣西高速公路網規劃(2018—2030年)》中“聯17”的重要組成部分,項目主線全長55.1公里。
崇愛高速建設過程中,廣西路建集團積極應用“四新技術”,全面推行“首件驗收+樣板引路”質量管控體系,通過“標準先行、過程創優、示范引領”的閉環管理,構建現代化品質工程創建新模式,為全線施工樹立可復制、可推廣的標準化范本。
路面施工質量管理中,廣西路建集團實施全過程精細化管理,合理配置各類資源要素,嚴格材料準入,平穩快速推進路面施工,保證瀝青路面連續施工,確保了瀝青路面整體質量,路面平整度標準差達到0.358mm,遠低于規范要求的1.2mm。
崇愛高速瀝青路面平整順直。廣西路建集團供圖
隧道工程施工過程中,廣西路建集團堅持“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”的施工技術要求,規避施工風險,在掘進過程中充分利用各施工段的時間差,合理安排人員,縮減各施工工序間的時間間隔,加強工序間的銜接。
依托項目,廣西路建集團深入開展科研攻關,獲得國家發明專利4項、實用新型專利11項,國家級二類QC成果1項,自治區一類QC成果2項、二類成果4項、三類成果1項,全國公路微創新大賽金獎1項、銀獎1項,全國質量信得過班組二類成果1項、三類成果1項,形成自治區級工法1項,榮獲2024年度廣西壯族自治區建筑業“綠色施工工程稱號”稱號,榮獲2024年南寧市建設工程質量“邕城杯”獎等多項獎項。
來都高速№1標
賀州至巴馬高速公路(來賓至都安段)(簡稱來都高速)是《廣西高速公路網規劃修編布局方案(2018—2030年)》“1環12橫13縱25聯線”中“橫3”的重要組成部分,全長134.03公里。其中,來都高速№1標全長約68.5公里,整體橋隧比為31.5%。
來都1標穿行于綠水青山美麗畫卷中。趙雯攝
建設過程中,來都高速№1標加強對工程的質量管控,全線778根樁基均為I類樁,瀝青路面平整度標準差為0.378mm,遠低于行業規范要求的1.2mm。來都高速№1標是廣西率先成功應用“雙層連鋪”路面水穩基層施工工藝的項目。項目使用雙層連鋪、分層碾壓、一次成型的工藝,達到養護周期短、施工工效高、節約成本、成型后層間密實無分層、實體指標容易控制等優點,并達到節能減排效果好的目的。
項目產出專利、工法、論文等科技成果38項,應用了建筑業十項新技術中的7大項22小項,應用“四新技術”53項,進行“三微改”達27項;獲得國家發明專利1項、實用新型專利4項,自治區級工法7項,獲評國家級信得過班組1個,發布國家級QC成果1個、自治區級QC成果6個;獲評自治區優質結構獎,自治區平安工地、綠色施工示范工程。憑借在綠色施工上探索和實施的創新成果,項目獲評中國施工企業管理協會組織開展的綠色建造施工水平評價“三星項目”,是廣西首次榮獲該獎項的公路工程。
南湛高速廣西段№1標
南寧—湛江公路南寧至博白那卜段(簡稱“南湛高速廣西段”)是西部陸海新通道的重要組成部分,也是廣西“東融”的重要通道和區域樞紐,主線全長186.8公里。其中,廣西路建集團承建的南湛高速廣西段№1標段路線全長約116.5公里。
南湛高速廣西段1標穿行在青山綠水間。廣西路建集團供圖
平陸運河舊州特大橋是南湛高速廣西段重點控制性工程。這座主跨260米的下承式鋼管混凝土系桿拱橋,以202米整體提升跨徑、1800噸提升重量及63米提升高度,創下當時“世界最大拱肋整體提升”紀錄。項目團隊突破傳統施工限制,創新采用“低位拼裝+中段拱肋門架法”工藝,研發數字孿生智能顯控系統,集成測量機器人、形變雷達等設備,實現毫米級精度控制。
在瀝青路面施工中,項目通過引進新型瀝青拌合站,采用瀝青路面施工質量智能管控系統,落實廣西路建集團“四邊”路面施工質量管理法,邊攤鋪、邊檢測、邊反饋、邊精調,嚴格把控每一道工序,精準打磨每一處細節,在不斷地探索和品質守護中,筑就高品質瀝青路面,交出了全線瀝青路面平整度標準差均在0.4mm以內的優異答卷,遠超行業規范要求的1.2mm,大大提高行車舒適度,為過往司乘提供更高品質的出行體驗。
建設期間,項目開展課題研究18項,獲得國家發明專利7項,外觀專利1項,實用新型專利26項,獲得全國鋼結構優秀I類QC成果獎1項,廣西質安協優秀一類QC成果獎2項,形成自治區級工法1項,學術論文16篇。
南寧市松柏路小學項目
南寧市松柏路小學項目(后定名為南寧市興寧未來學校)是廣西路建集團在南寧市承接的首個PPP投資項目,總投資1.4億元,規劃總用地面積約37.4畝,規劃辦學規模30個班級,可容納在校生約1350人。
南寧市松柏小學項目。廣西路建集團供圖
廣西路建集團項目管理團隊堅持“總平先行、樣板引路、工序穿插”的施工原則,采用立體交叉作業法,將總平、主體和水電設備安裝等各項工序高效銜接,提升施工速度。松柏路小學PPP項目實現30天所有單體工程沖出“正負零”,46天所有樓棟全面封頂。
南寧市松柏路小學項目的地材、墻材、墻飾、漆料及照明設施等均采用綠色環保的裝飾裝修材料。如學校建筑外立面選用環保性更強、保色度更高、耐久性更好的真石漆涂料,教室燈具選用照度優、無眩光、顯指高、色溫適中、無藍光危害的LED無頻閃學生專用燈,地面選用防滑地磚等,在保證建筑外觀美觀大方的同時,為師生打造綠色健康的學習和工作環境。項目先后獲評“廣西建設工程安全文明標準化工地”“南寧市優質結構工程獎”等多項榮譽。(張媛媛)
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