封面新聞?dòng)浾?羅田怡

物流車輛川流不息的集散地，正蛻變?yōu)楝F(xiàn)代商務(wù)樓宇林立的城市新區(qū)。4月29日，“蓉北商學(xué)地標(biāo)，桂錦活力新城”2025成北（香城）新消費(fèi)活力區(qū)桂錦新城啟航發(fā)布會(huì)在成都市新都區(qū)舉行，宣告這片承載著歷史記憶的土地正式開啟高質(zhì)量發(fā)展的全新征程。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

記者了解到，桂錦新城的前身是新都物流東片區(qū)，曾是成都市規(guī)模最大的公路物流樞紐港。近20年來(lái)，這里以傳統(tǒng)物流倉(cāng)儲(chǔ)與交通運(yùn)輸為主，為區(qū)域發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。然而，隨著城市化進(jìn)程加速和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，這一區(qū)域逐漸暴露出城市割裂、用地低效、產(chǎn)值落后、環(huán)境污染等問(wèn)題。

大量倉(cāng)儲(chǔ)空間和流動(dòng)貨運(yùn)車輛導(dǎo)致城市形態(tài)差、安全隱患多，嚴(yán)重影響市容市貌和居民生活質(zhì)量，不僅造成城市管理困難，也與新都區(qū)作為成都都市圈北部中心的定位不符，無(wú)法滿足城市發(fā)展需求。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

城市有機(jī)體需要新陳代謝。2022年，該片區(qū)納入成都城市更新重點(diǎn)項(xiàng)目，2024年又被納入自然資源部低效用地再開發(fā)示范項(xiàng)目。目前，一期項(xiàng)目原傳化物流公路港720畝已完成調(diào)遷，二期840畝正在推進(jìn)中。桂錦新城的蝶變，正從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

在空間布局上，片區(qū)遵循“一軸四單元”空間結(jié)構(gòu)，以老川陜路發(fā)展廊道為主軸，串聯(lián)創(chuàng)智毗灣、卓越教育、創(chuàng)新商業(yè)消費(fèi)、濱河高品質(zhì)公園社區(qū)四個(gè)功能單元，同時(shí)規(guī)劃建設(shè)15萬(wàn)平方米的現(xiàn)代商務(wù)樓宇、購(gòu)物中心、特色商業(yè)街區(qū)，瞄準(zhǔn)“首店經(jīng)濟(jì)”“場(chǎng)景消費(fèi)”，打造成北消費(fèi)新地標(biāo)、建設(shè)城市中央活力區(qū)。在學(xué)校配套方面，轄區(qū)內(nèi)有四川省社科院研究生院，引入成都西川儲(chǔ)英中學(xué)（今年秋季將首批招生，提供2400個(gè)學(xué)位），未來(lái)還將引進(jìn)優(yōu)質(zhì)高中和小學(xué)，打造全齡段優(yōu)質(zhì)教育體系。

“桂錦新城是新都區(qū)從‘產(chǎn)業(yè)城市’向‘城市產(chǎn)業(yè)’質(zhì)變的最佳樣本。”新都區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這里將實(shí)現(xiàn)三大轉(zhuǎn)變：從“載體低效閑置地”向“創(chuàng)新增長(zhǎng)開拓地”，從“物流運(yùn)輸集散地”向“要素變革發(fā)展地”，從“傳統(tǒng)商貿(mào)聚集地”向“成北消費(fèi)新高地”。

據(jù)悉，桂錦新城未來(lái)將形成人口超10萬(wàn)，產(chǎn)值超100億元的現(xiàn)代化新城規(guī)模，成為成都北部發(fā)展的強(qiáng)勁引擎和閃亮名片。

圖由受訪者提供