北京姚家園路東延（首都機場第二通道-

通順路）道路工程6#標段

合同額 3.43 億元

上圖為溫榆河大橋效果圖

整體道路工程位于北京市東部，向西與首都機場第二通道及現況姚家園路相接，向東跨溫榆河后與潞苑北大街共線。本標段西起濱榆西路西側，橫跨溫榆河后東至溫榆河左堤路東側，全長約0.537公里，按照城市快速路標準建設，主要包括道路工程、橋梁工程、雨水工程等。道路建成后將有效提升區域間的交通連接性，助力城市副中心快速發展，提升城市的整體規劃水平和運行效率。

上述中標公告的發布，意味著，通州又一條“廣渠路”即將開工！

早前報道——

本項目位于北京市朝陽區、通州區，起點為首都機場第二通道，終點為通順路。本項目規劃為城市快速路，道路全長約7.7km，主要采用地面快速路+地面輔路形式，局部采用高架，規劃紅線寬度80m。

其中，主路規劃道路等級為城市快速路，設計速度80km/h；輔路規劃道路等級為城市次干路，設計速度50km/h。

建設內容包括道路工程和橋梁工程，同步實施交通工程、雨水工程、再生水工程、綠化工程、照明工程、環保工程等配套工程。

擬建道路兩側用地主要以拆遷后空地、公園綠地、市政設施用地、水域用地、商務辦公用地、居住用地等為主。周邊主要敏感目標為馬各莊村委會及金地格林格林小區。

本項目由北京市公聯公路聯絡線有限責任公司投資建設，擬于2025年3月底開工，預計2028 年 2 月竣工，建設周期約36個月。

總投資38.79億元！

本項目為姚家園路東延西段工程，也是綱要“十一橫九縱”中最北側橫通道，承擔副中心東西方向交通功能，同時也是分離北三縣過境車流的主要通道之一，為重點推進的城市快速路建設工程。

姚家園路東延位于北京市東部，向西與首都機場第二通道（簡稱機場二高速）及現況姚家園路相接，向東跨溫榆河后與潞苑北大街共線，經東六環過宋梁路后轉向東北至市界與河北省燕郊鎮神威北路相接，道路全長約 17.5km。

受現況潞苑北大街北側高壓線、高壓燃氣及宋莊鎮村莊拆遷難度較大的影響，全線一次性實現快速路難度較大，因此采用分段分期實施的方式進行，近期先期實施姚家園路東延一期工程。

姚家園路東延（首都機場第二通道～通順路）為一期工程，也稱西段工程，西起首都機場第二通道與現況姚家園路相接，向東跨溫榆河后與現狀潞苑北大街相接，道路長約 7.7km，為新建工程。

本項目西起首都機場第二通道，與現況姚家園路相接，向東北經東高路、壩河、金榆路后，線路轉向東南，過溫榆河、濱榆東路、商通大道后，與潞苑北大街共線，至終點通順路。

（1）周邊用地現狀

①首都機場第二通道（簡稱機場二高速）～金榆路

本段范圍道路兩側用地主要以拆遷后空地、公園綠地及市政設施用地為主，現狀主要分布有未拆遷企業、金盞森林公園、馬各莊村委會、朝陽循環經濟產業園等。

②金榆路～溫榆河左堤路段

本段范圍道路兩側用地主要以已拆遷沙窩村、水域用地、綠地為主。

③溫榆河左堤路～通順路

本段范圍道路兩側用地主要以商務辦公用地、居住用地、綠地及耕地為主，現狀主要分布有陽光金融城、新地國際商務區、金地格林格林小區等。

（3）周邊用地規劃

本項目道路兩側主要規劃為生態景觀用地、市政設施用地、水域用地、防護綠地、居住用地、商務用地、農林用地及村莊產業用地等。

金地格林格林附近，真的迎來了春天，3年后，不僅姚家園路直連機場二高、五環路，M101地鐵也基本通車，這片交通尷尬之地的居民，將告別尷尬的交通不便。

本項目規劃道路全長約 7.7km，規劃紅線寬度 80m。

本項目主路道路等級為城市快速路，設計速度 80km/h，雙向六車道；道路全線設置輔路，道路等級為城市次干路，設計車速50km/h，雙向四車道。其中壩河以西段，主線上跨機場二高速和東高路，其余為地平段；壩河以東段主線全線采用高架形式，上跨金榆路、壩河口蓄滯洪區、溫榆河、濱榆東路后斷頭并預留遠期接線條件，通過兩條匝道及輔路轉向東南與潞苑北大街實現相接。

相當于一次性建成雙向十車道，堪比又一條廣渠路！

這條傳說中的大動脈，還是通州北外環的組成部分。

本次實施段由項目西側起點機場二高速至溫榆河東側，沿線設置互通式立交2 座（機場二高速立交、通順路立交），跨線橋1 座（東高路），跨河橋 3 座（壩河、壩河口蓄滯洪區、溫榆河），人行天橋 2 座。

希望溫榆河跨河橋，建設成漂漂亮亮的景觀大橋，不要像沒有特色的東關大橋、運河大橋。

本工程總占地面積約 876120m2（約1314畝），占地范圍現況土地主要為村鎮用地、耕地、產業用地、河道用地、代征道路用地。

姚家園路東延已經被列入了北京市3個100重點工程。

此外，京秦高速西延也傳來消息，觀音堂路也傳來消息，京平高速也在加寬，東部聯絡帶已經開工，傳說中的怡樂西路、機場二高南延仍然毫無動靜，看來要成有生之年系列了！