當(dāng)蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)的AL-41發(fā)動(dòng)機(jī)在敘利亞赫梅尼姆空軍基地發(fā)出震撼的轟鳴，32噸加力推力瞬間噴薄而出時(shí)，北約預(yù)警機(jī)的雷達(dá)屏幕上僅留下難以捕捉的模糊噪點(diǎn)。

這架被北約代號(hào)為“重型犯”的俄羅斯第五代戰(zhàn)斗機(jī)，以一種粗獷而實(shí)用的設(shè)計(jì)理念，正在隱身性能與超機(jī)動(dòng)性之間尋找獨(dú)特的平衡點(diǎn)，書(shū)寫(xiě)屬于俄式空戰(zhàn)哲學(xué)的嶄新篇章。

與其它五代機(jī)不同，蘇-57不追求極致的隱身性能，而是將電子詐騙技術(shù)與三維矢量發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大力量相結(jié)合，構(gòu)建起令對(duì)手膽寒的“死亡陷阱”。其機(jī)體流淌著蘇霍伊設(shè)計(jì)局的創(chuàng)新血脈，AL-41發(fā)動(dòng)機(jī)的180度矢量噴管賦予了蘇-57匪夷所思的機(jī)動(dòng)能力。

在2018年莫斯科航展上，蘇-57飛行員曾展示了令人驚嘆的“落葉飄”機(jī)動(dòng)和中段機(jī)動(dòng)組合動(dòng)作，將瞬時(shí)攻角推向120度的極限。

蘇-57的N036“松鼠”雷達(dá)系統(tǒng)在X波段主陣面之外，還配備了L波段測(cè)試?yán)走_(dá)，能夠探測(cè)400公里外的目標(biāo)，并同時(shí)跟蹤30個(gè)空中目標(biāo)，精準(zhǔn)鎖定其中8個(gè)發(fā)動(dòng)攻擊。

其氣動(dòng)布局采用常規(guī)設(shè)計(jì)，主翼與平尾、垂尾的巧妙組合，以及分離雙發(fā)和突出尾錐的布局，彰顯出蘇霍伊設(shè)計(jì)局的深厚功底。主翼后緣前掠的梯形翼掠角約53度，略大于F-22，卻擁有更大的機(jī)翼油箱容量。

外傾雙垂尾的設(shè)計(jì)角度在27度至29度之間，采用全動(dòng)式結(jié)構(gòu)，成為繼YF-23之后第二款采用全動(dòng)垂尾的有人駕駛戰(zhàn)機(jī)，以較小的垂尾面積實(shí)現(xiàn)了出色的偏航控制力，有效降低了阻力與重量。

在武器系統(tǒng)方面，蘇-57堪稱(chēng)空中武庫(kù)的集大成者。它是全球唯一能夠搭載“匕首”高超音速?gòu)椀缹?dǎo)彈的戰(zhàn)斗機(jī)。該導(dǎo)彈最大射程超過(guò)2000公里，速度可達(dá)10馬赫，可攜帶常規(guī)彈頭或核彈頭，對(duì)地面和水面目標(biāo)實(shí)施毀滅性打擊。

此外，蘇-57配備的K-77M有源相控陣制導(dǎo)導(dǎo)彈，最大有效射程超過(guò)190公里，即使在極端距離下，也能對(duì)小型快速空中目標(biāo)保持高精度鎖定。其360度全向鎖定能力，使敵機(jī)難以利用視線(xiàn)盲區(qū)進(jìn)行躲避，一旦被K-77M鎖定，幾乎難逃厄運(yùn)。

2022年10月，蘇-57在200公里外發(fā)射R-37M超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，成功擊落烏軍一架蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)和一架蘇-24戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，再次證明了其遠(yuǎn)程打擊能力。

蘇-57還具備與S-70無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)的能力，通過(guò)無(wú)人機(jī)代替有人駕駛戰(zhàn)機(jī)使用遠(yuǎn)程空射武器，蘇-57能夠遠(yuǎn)離敵方防空系統(tǒng)和戰(zhàn)斗機(jī)的威脅范圍，實(shí)施有效的空中和地面目標(biāo)打擊。

盡管蘇-57在隱身性能等方面可能存在一些局限，但其卓越的機(jī)動(dòng)性、先進(jìn)的航電系統(tǒng)和強(qiáng)大的武器裝備，使其在現(xiàn)代空戰(zhàn)中具備了極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

作為俄羅斯空軍的中堅(jiān)力量，蘇-57傳承了蘇霍伊家族的榮耀。需要注明的是，這還不是“滿(mǎn)血”版本的蘇-57。

相較于中美五代機(jī)普遍采用的氮化鎵有源相控陣?yán)走_(dá)，蘇-57仍依賴(lài)第二代砷化鎵元器件，其功率密度僅為氮化鎵的五分之一，這導(dǎo)致雷達(dá)探測(cè)距離、抗干擾能力及多目標(biāo)處理能力顯著落后 。

自2014年克里米亞危機(jī)后，西方對(duì)俄技術(shù)封鎖加劇，蘇-57所需的氮化鎵收發(fā)組件長(zhǎng)期依賴(lài)韓國(guó)進(jìn)口，而砷化鎵產(chǎn)能也因設(shè)備老化、良率低下難以自給。

俄方宣稱(chēng)已實(shí)現(xiàn)砷化鎵組件國(guó)產(chǎn)化，但實(shí)際產(chǎn)能僅能勉強(qiáng)維持現(xiàn)有裝備維護(hù)，更遑論研發(fā)氮化鎵技術(shù)，其首條氮化鎵晶圓生產(chǎn)線(xiàn)年產(chǎn)量?jī)H2000片，遠(yuǎn)未達(dá)到規(guī)模化應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。所以，蘇-57很好，就是產(chǎn)量太低。俄羅斯東拼西湊，目前為止大約只生產(chǎn)了27架，這應(yīng)該是俄羅斯五代機(jī)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)最意難平的事了。

目前，中國(guó)的殲20已經(jīng)突破400架，俄羅斯那邊只能干著急，但是難題短時(shí)間內(nèi)并不好解決，就和以前中國(guó)戰(zhàn)機(jī)缺國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)一樣。

蘇-57會(huì)不會(huì)是蘇霍伊最后的余暉呢？只能讓時(shí)間給出答案了。