又是一周周二,上周(4月21日-4月27日)中國新能源汽車周銷榜已經(jīng)出爐,在中國本土新勢力領域,零跑反超理想,位居第一。
細節(jié)方面,4月21日-4月27日,乘用車總量45.2萬輛,環(huán)比增長16.73%,新能源23.8萬輛,環(huán)比增長16.03%,新能源滲透率52.58%。比亞迪以6.22萬輛的成績位列榜首,展現(xiàn)出強大的市場統(tǒng)治力。五菱以1.37萬輛緊隨其后,吉利則憑借1.28萬輛的銷量躋身前三。
新勢力領域,零跑、理想、小鵬、小米依次排名第1到第4,銷量分別為0.92萬輛、0.86萬輛、0.72萬輛、0.70萬輛。問界排名最后,僅為0.69萬輛。值得注意的是,理想也同步發(fā)布了自家汽車的周銷榜,佐證了上述榜單的真實性。
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