上海車展多款產品的硬實力,展現了長城汽車造車的初心,以及以技術創新塑造核心競爭力的成果
在上海車展上,長城汽車展示了旗下六大品牌(哈弗、魏牌、坦克、歐拉、長城炮、長城靈魂摩托)的多款熱點車型,形成了從城市SUV到硬派越野,從轎車到皮卡、摩托,從傳統燃油到新能源的全方位產品矩陣。這種豐富的產品布局不僅滿足了國內消費者多樣化的需求,也為長城汽車在全球市場的拓展提供了堅實的基礎。
從去年伊始,猛烈的價格戰風暴席卷了整個中國汽車行業,許多車企在短期銷量競爭的道路上越走越遠,產品更新越來越快,導致同質化嚴重,產品品質下降,各種營銷噱頭亂飛,掩蓋了汽車產品安全、耐用的本質。
然而,長城汽車在發展的道路上,選擇了一條截然不同的路徑,它以“為消費者負責”的理念出發,堅持長期主義,以技術創新為突破口,致力于打破低質量內卷,努力重塑行業規則。
2024年,長城汽車銷售新車超123萬輛,實現量質齊升;其中新能源車型銷售32.22萬輛,同比增長25.65%,再創新高;20萬元以上車型銷售超30萬輛,同比增長37.13%。目前,長城汽車全球用戶超1500萬。
難得的是,在競爭白熱化的汽車市場上,長城汽車實現了營收和利潤的雙增長。2024年,長城汽車營收2021.95億元,同比增長16.73%;凈利潤126.92億元,同比增長80.73%;其經營活動產生的現金流凈額達277.83億元,同比增長56.49%,顯示出強大的財務韌性和盈利能力。
營收、毛利潤、凈利潤、單車收入、新能源車型銷量、海外銷量均創歷史新高,這些成績的取得,正是長城汽車秉持長期主義、底線思維,以為消費者負責為己任,聚焦產品力提升,同時提速全球化進程,以穩健經營推動高質量發展的結果。
從戰略看底層邏輯
長城的發展戰略是建立在對品質造車堅守的基礎之上的。從本次車展長城汽車的表現來看,其造車的核心底層邏輯是科技領先與用戶體驗至上。
提升品質管理
自長城汽車成立以來,無論環境如何更迭,長城汽車始終將品質作為企業發展基石,從供應鏈管理到工藝流程的每個環節都嚴格把關,確保產品的高品質輸出。
長城汽車以用戶為中心,以產品開發為主線,持續完善質量管理體系,確保產品合規、環保、安全、可靠。
在供應鏈管理上,長城汽車嚴格篩選供應商,建立供應商評級制度,確保零部件質量。長城汽車還成立了蜂巢易創、諾博汽車、曼德電子電器、精工汽車等零部件公司,覆蓋新能源電池、內外飾、整車電器及底盤等關鍵供應環節,有效保障了零部件產品的質量、產能,避免了核心零部件被“卡脖子”的問題。
在驗證方面,長城汽車建成了國際一流的研發設備和體系,擁有國際領先水平的試驗設備,涵蓋材料、零部件到整車性能測試等汽車全領域2000余項試驗能力,在性能測試等維度不斷精進。
而在全面的質量管理體系下,長城汽車憑借實力不斷在各種測試認證中取得佳績。2024年,魏牌高山、山海炮(參數丨圖片)斬獲C-NCAP五星安全認證,坦克500獲澳洲ANCAP五星安全評級,魏牌全新藍山通過中汽中心TOP Safety行業首個高架橋墜落挑戰。
自研核心技術
在研發方面,長城汽車堅持“過度研發”理念,持續創新。其研發人員達2.3萬人,研發投入連續3年超百億,累計專利授權達到1.2萬件。長城汽車建立了從新能源技術、輔助駕駛到智能座艙的全面布局,未來5年計劃累計投入1000億元用于科技創新和新能源領域的研發。
在車企轉型最為關鍵的新能源汽車領域,長城汽車已經獲得了獨特的優勢,實現了汽油、柴油、混動、插電混動等多種動力形式的全覆蓋,還布局了氫燃料電池技術,其“氫檸技術”是國際領先的車規級“氫動力系統”全場景解決方案,具備高性能、高安全、長續航、全氣候和全領域特征。
長城汽車Coffee Pilot Ultra 輔助駕駛系統具備全場景覆蓋的NOA導航輔助駕駛能力,能夠在復雜的城市和鄉村道路中順暢行駛,無需依賴高精地圖。其SEE端到端大模型通過百萬公里數據迭代,能夠在復雜路況中展現出類人駕駛邏輯,變道預判準確率行業領先。
Coffee OS 3智慧座艙系統具備跨平臺和跨系統部署能力,支持生成式內容推薦,致力為用戶提供好看、好用、好玩、好聽、好聰明的“五好”體驗。憑借多模態空間感知算法,車輛可通過駕駛員的表情、手勢等多種方式感知其狀態,提供更精準的服務。2025年,長城汽車將DeepSeek大模型集成到座艙交互系統中,進一步提升交互效果,降低生產成本。
制定越野標準
長城汽車在越野領域擁有深厚的技術積累,從1996年推出首款皮卡奠定越野基因,到2002年推出賽弗SUV引發市場轟動,再到2020年坦克300的火爆,長城汽車一直是中國越野市場的先行者。
為了滿足消費者越野的需求,長城研發了全球稀缺的4.0T V8發動機、3.0T V6發動機、2.4T柴油發動機和大扭矩縱置9AT/9HAT變速器等關鍵部件。在安全、動力、耐久、熱管理等方面,長城越野車型基于頂級驗證體系,通過全球不同氣候、不同路況的多重考驗。
長城汽車推出的智能四驅電混技術Hi4,采用發動機+前橋集成電機+后橋獨立電機的架構,能實現軸荷分配接近50:50,提升操縱穩定性和四驅功能。不僅簡化了機械結構,還提升了系統的整體效率,并通過能量管理系統實現了動力性能與燃油經濟性的雙重優化。
通過iTVC智能扭矩矢量控制系統,采用Hi4技術的車型能夠根據路況實時調整扭矩分配,再結合Coffee Pilot Ultra 輔助駕駛系統和SEE大模型等技術,提供了更科技的駕駛體驗。
另外,采用Hi4技術的車型保養費用比燃油車降低73%,提升了用戶的使用體驗。
作為市場份額和技術發展的領導者,長城汽車也成為了越野領域標準的制定者。憑借在研發、制造、使用、售后等方面的多年經驗積累,長城汽車將越野車型分為超強越野、強越野、泛越野及城市SUV四個級別,將越野場景分為雪地、山地、沙地、泥地四大典型越野場景,并根據越野難度和風險程度分為1至10級,旨在幫助用戶選擇最合適的車型,進一步實現安全越野。
推進生態出海
2024年,長城汽車海外銷量達45.41萬輛,同比增長44.61%,其全球化布局使其在競爭激烈的國際市場中占據了有利地位。
長城汽車全球化布局的核心是“生態出海”戰略,即通過“研、產、供、銷、服”全面出海,構建全球化生態,實現從產品出海到全產業鏈出海的跨越。這一模式不僅包括產品的出口,還涉及海外生產基地的建設、銷售渠道的拓展以及售后服務的完善,不僅提升了品牌的國際影響力,還為其帶來了顯著的經濟效益。
在一些國家,長城汽車公司已實現了全產業鏈本地化,比如在泰國、巴西等地設有整車工廠,并在厄瓜多爾等地擁有KD工廠。這種本地化生產模式不僅降低了生產成本,還提高了生產效率,增強了市場競爭力。
長城汽車根據市場需求快速將國內新車型推向海外市場。例如,2024年長城汽車在海外市場推出了多款新車型,包括哈弗梟龍MAX、坦克300等。
同時,長城汽車不斷進行技術創新,推進產品差異化。比如Hi4技術體系,就為長城汽車在不同市場提供差異化的產品解決方案。長城汽車還通過高端化和智能化的產品策略,提升了品牌在國際市場的競爭力。
通過與全球經銷商合作,長城汽車加速拓展全球銷售網絡,目前長城汽車海外銷售渠道超1400家,全球用戶超1500萬,海外累計銷量超190萬輛。
通過高質量的產品和本地化的售后服務網絡,為用戶提供及時、高效的服務,長城汽車在海外市場樹立了良好的品牌形象。同時,長城汽車還通過品牌建設活動提升品牌在國際市場的認可度。
從車展產品看底層造車邏輯
在上海車展上,長城汽車展示了旗下六大品牌的多款熱點車型,從這些車上,我們不難看到其中深厚的技術底蘊以及對車輛作為交通工具本質的理解。
作為搭載長城第二代智能四驅電混技術Hi4的中型SUV,二代哈弗梟龍MAX配備了全新一代輔助駕駛系統和智艙系統,提升駕駛安全性和舒適性,以10余萬的價格,就能讓用戶體驗到四驅,并實現了“四驅的性能、兩驅的能耗”,展現了長城汽車在智能化與新能源融合方面的技術實力。
作為魏牌MPV旗艦,全新高山在舒適性、智能座艙、空間布局以及科技等方面實現全方位的高價值革新。其標配Hi4性能版,最大功率達337kW,零百加速僅需5.7秒,四驅扭矩分配精度達毫秒級,能夠在多種復雜路況下保持車身穩定。其搭載的輔助駕駛系統,具備豐富的功能與出色的體驗。
2025款坦克300 Hi4-T,進一步強化了硬派越野的實力。該車型不僅在動力上進行了升級,并通過越野超級混動架構Hi4-T,能夠輕松應對冰雪、山地、沙漠、泥地等多樣化越野場景,實現了強動力與低能耗的完美結合。
作為長城炮品牌的新能源皮卡,山海炮 Hi4-T性能版開啟了皮卡新能源元年,其Hi4-T架構不僅提供了強大的動力支持,還提升了車輛在復雜路況下的通過性和穩定性。此外,山海炮 Hi4-T性能版還具備豐富的改裝潛力,能夠滿足用戶對于個性化和功能化的需求。
全生命周期為消費者負責
上海車展展出的車型,也體現了長城汽車在全生命周期內為消費者負責的造車理念,這也為品牌提供了長久發展的基礎以及蓬勃的生命力。
在研發環節,長城汽車讓用戶參與產品企劃、開發及驗證的過程中來。長城汽車將“生命第一,安全至上”作為產品研發的核心理念,投入巨資建設亞洲最大的安全試驗室,確保車輛在各種極端情況下的安全性能。
在制造環節,長城汽車從供應鏈管理到工藝流程的每個環節都嚴格把關,確保產品的高品質。長城汽車在全球范圍內建立生產基地,實現生產、研發和供應鏈體系的屬地化,確保產品在全球市場的高質量交付。
在服務環節,長城汽車通過建立“產品+軟件+服務”的全新商業模式,邀請用戶成為“服務體驗官”,監督和參與服務質量提升;長城汽車通過“炮火聯盟”“坦克方舟”等用戶品牌計劃,與用戶共同建設品牌形象,增強用戶的品牌認同感。
本屆上海車展,長城汽車展現了其在科技創新、越野性能和高質量出海方面的強大優勢,也進一步彰顯了其在汽車行業的領先地位。
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