膽子不是一般大，李嘉誠竟妄想對抗審查，國家最新回應來了！

在剛剛的外交部記者會上，有記者提問：據《華爾街日報》近日報道，知情人士透露稱，中國政府已向長江和記表示，出售巴拿馬運河港口以外的港口應不成什么問題。中方對此有何評論？

郭嘉昆：我們注意到有關報道。我們也注意到，國家市場監督管理總局表示，高度關注有關交易，將依法進行審查。交易各方不得采取任何方式規避審查，未獲批準前，不得實施集中，否則將承擔法律責任。

中方一貫堅決反對利用經濟脅迫、霸道霸凌侵犯損害他國正當權益的行為。希望有關各方審慎行事，與中方有關部門充分溝通。與此同時，我們也愿再次強調，中國堅持改革開放，歡迎外資企業來華投資。

就在外交部回應的前一日，我市場監管總局新聞發言人就長和港口交易事回答了記者提問。

有記者問：據《華爾街日報》4月16日報道，長和出售海外港口將分拆為兩個交易繼續進行，國家市場監督管理總局對此有何評論？

答：我們高度關注有關交易，將依法進行審查。交易各方不得采取任何方式規避審查，未獲批準前，不得實施集中，否則將承擔法律責任。

這兩條消息可以看出，一是長和很不老實，希望通過耍小聰明的方法，對抗國家的反壟斷審查；二是國家的態度越來越清楚，明確堵死長和的“后門”，這何嘗不是對李家的警告。

中方通告中提到的將交易拆分為兩個，應該指的是不久前《華爾街日報》披露的最新交易進展——長和計劃將出售的港口拆成兩部分，兩個巴拿馬運河港口繼續由美國貝萊德公司購買，剩余41個港口（亞洲、歐洲為主）作價約228億美元，賣給控制地中海航運的意大利阿彭特家族財團，貝萊德僅保留部分股權。

這種引入歐洲資本的雙軌制交易，明顯是想應對中方的反壟斷審查。因為拆分后的交易規?？s小，可能更不容易觸發“反壟斷條款”，但美國財團仍能通過“交叉持股”等方式，獲得全部港口的控制權。

李嘉誠集團這一招，不得不說，實在是過于歹毒。

之前還有部分網友認為，李嘉誠集團有被美國脅迫的可能，但是現在，這種可能性已經被排除了。因為在國家監管機構出手的情況下，他就有了跟美國叫板的底氣跟勇氣，反正有國家在背后撐腰呢，怕個啥。然而李嘉誠現在卻還在想方設法推動這項交易，這表明李嘉誠就是鐵了心要讓美國獲得巴拿馬運河的控制權。

特朗普為什么要搶回巴拿馬運河？這跟特朗普要搶占格陵蘭島和加拿大的目的都是一樣的，百分之九十不是經濟目的，而是出于政治利益需要，在這樣的政治利益驅動之下，貝萊德才糾集了一個美國財團要從李嘉誠手里購買港口。

所以，李嘉誠千萬不要說自己是在進行一項純粹的國際經貿生意，對方都根本不是在進行純粹的生意，你又如何是在進行純粹的生意？

在國家如此表態的背景之下，李嘉誠與貝萊德之間的這宗交易必然無法實現，國家的眼睛雪亮著呢；更重要的是，此交易中涉及到的這么多的國際港口，其實也可以是中國在國際布局中遏制美國的工具，中國一定要保留這個能力。

不難預見，在此次港口交易之后，中國對類似敏感資產轉讓的審查只會更加嚴格，防止任何形式的“曲線賣國”。對于那些還幻想能靠“小動作”規避審查的資本巨頭來說，最好趁早醒醒。