財(cái)聯(lián)社4月29日訊（編輯 瀟湘）據(jù)美國(guó)海軍方面周一通報(bào)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月28日，正在紅海執(zhí)行任務(wù)的美軍杜魯門號(hào)號(hào)航母上，一架F/A-18E“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)及其甲板牽引車“意外墜海”。

根據(jù)美國(guó)海軍發(fā)布的聲明，這架隸屬于第136攻擊戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的F/A-18E戰(zhàn)機(jī)在機(jī)庫(kù)內(nèi)被拖曳時(shí)，移動(dòng)機(jī)組失去了對(duì)飛機(jī)的控制。飛機(jī)和牽引車都?jí)嬋牒Ｖ小Ｍ献эw機(jī)的水手在飛機(jī)墜海前立即采取了避讓動(dòng)作。目前事件正在調(diào)查中。

據(jù)悉，在事故發(fā)生時(shí)，這架戰(zhàn)機(jī)正被拖出機(jī)庫(kù)，一名海軍機(jī)組人員在最后一刻成功跳離飛機(jī)，但仍有一名水手受了輕傷。

值得一提的是，盡管在美國(guó)海軍的官方聲明中，并未透露此次戰(zhàn)機(jī)意外墜海事件與也門胡塞武裝有關(guān)。但根據(jù)媒體援引美國(guó)官員的話稱，初步報(bào)告強(qiáng)烈表明，這起事故是由于杜魯門號(hào)航母為躲避胡塞武裝的來(lái)襲火力，而采取緊急規(guī)避動(dòng)作所致。

一位美國(guó)官員稱，現(xiàn)場(chǎng)初步報(bào)告顯示杜魯門號(hào)進(jìn)行了急轉(zhuǎn)彎以躲避胡塞武裝火力，這導(dǎo)致了戰(zhàn)機(jī)墜海。

作為20世紀(jì)90年代美國(guó)建造的尼米茲級(jí)航空母艦，杜魯門號(hào)航母具備著與其龐大噸位不相稱的機(jī)動(dòng)能力。而當(dāng)這艘將近10萬(wàn)噸級(jí)的航母全速急轉(zhuǎn)時(shí)，飛行甲板邊緣的顛簸幅度往往可達(dá)2-3米，機(jī)庫(kù)內(nèi)未固定的設(shè)備確實(shí)可能因此產(chǎn)生滑動(dòng)。

而可以相互佐證的是，就在美國(guó)海軍上述墜機(jī)事故聲明發(fā)布前不久，也門胡塞武裝發(fā)言人葉海亞·薩雷亞周一剛剛發(fā)表視頻聲明表示，胡塞武裝通過(guò)導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)襲擊了紅海上的美軍杜魯門號(hào)航母及其所在艦隊(duì)，并成功迫使“敵艦”向北撤退。

在胡塞武裝提供的真假未知的視頻里，杜魯門號(hào)的部分部件甚至出現(xiàn)受損并被覆蓋。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月28日傍晚，也門胡塞武裝軍事發(fā)言人葉海亞·薩雷亞也發(fā)表講話稱，胡塞武裝通過(guò)導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)襲擊了紅海上的美軍“杜魯門”號(hào)航母和其所在艦隊(duì)，以回應(yīng)美軍在也門的兩次“屠殺”行為。

事實(shí)上，這已經(jīng)不是杜魯門號(hào)航母第一次在紅海海域巡邏而遭遇損失的F/A-18戰(zhàn)機(jī)了。去年12月，杜魯門號(hào)上一架F/A-18戰(zhàn)機(jī)就曾在紅海被同屬美軍的葛底斯堡號(hào)導(dǎo)彈巡洋艦“誤擊”擊落，兩名飛行員安全彈射逃生。

每架F/A-18“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)的價(jià)格至少為6000萬(wàn)美元。

在今年2月，杜魯門號(hào)航母還曾與一艘商船相撞后進(jìn)行緊急維修，那次碰撞導(dǎo)致“杜魯門”號(hào)當(dāng)時(shí)的艦長(zhǎng)被免職。