2024年,美國海軍協(xié)同導(dǎo)彈防御局等單位連續(xù)開展海基“宙斯盾”導(dǎo)彈防御系統(tǒng)驗(yàn)證活動(dòng):首先在2月的FTX-23試驗(yàn)中,DDG-85“麥坎貝爾”號驅(qū)逐艦發(fā)射“標(biāo)準(zhǔn)”-3 BlockⅡA導(dǎo)彈成功在中段攔截模擬中程彈道導(dǎo)彈靶標(biāo);隨后在3月的FTM-32試驗(yàn)中,DDG-88“普雷貝爾”號測試驗(yàn)證了“標(biāo)準(zhǔn)”-6 DualⅡ SWUP型導(dǎo)彈在末段攔截中程彈道導(dǎo)彈靶標(biāo)的效能。2025年3月24日,DDG-91“平克尼”號在FTX-40數(shù)字仿真試驗(yàn)中取得技術(shù)突破,通過構(gòu)建高置信度作戰(zhàn)場景(High Fidelity M&S),驗(yàn)證了“標(biāo)準(zhǔn)”-6 BlockⅠAU導(dǎo)彈末段攔截助推滑翔式高超聲速武器的可行性。
“宙斯盾”系統(tǒng)能力發(fā)展
“宙斯盾”系統(tǒng)采用開放式架構(gòu)設(shè)計(jì),通過基線迭代發(fā)展模式,現(xiàn)已成為美海軍大型驅(qū)逐艦的標(biāo)準(zhǔn)艦載指揮與作戰(zhàn)管理系統(tǒng)。其導(dǎo)彈防御模塊作為基線升級的核心組成部分,始終與“宙斯盾”先進(jìn)能力構(gòu)建(ACB)保持同步演進(jìn)。
參與近期反導(dǎo)試驗(yàn)的DDG-85、DDG-88、DDG-91三艘“阿利·伯克”級驅(qū)逐艦均部署基線9.2版系統(tǒng),結(jié)合BMD 5.1導(dǎo)彈防御模塊,可支持多傳感器聯(lián)合組網(wǎng)、協(xié)同跟蹤、多艦聯(lián)合作戰(zhàn)及反導(dǎo)信息聯(lián)盟共享,具備遠(yuǎn)程信息制導(dǎo)攔截能力,能夠操控“標(biāo)準(zhǔn)”3 BlockⅡA、“標(biāo)準(zhǔn)”6 DualⅡ及“標(biāo)準(zhǔn)”6 BlockⅠAU等新型攔截武器。
值得關(guān)注的是,DDG-125“阿利·伯克”級FlightⅢ型驅(qū)逐艦在FTX-23和FTM-32試驗(yàn)中首次集成基線10版“宙斯盾”系統(tǒng)與BMD 6.0模塊,并搭載AN/SPY-6(V)1雙波段固態(tài)有源相控陣?yán)走_(dá)。該艦在2023年10月成功完成“標(biāo)準(zhǔn)”2艦空導(dǎo)彈首射驗(yàn)證基礎(chǔ)防空能力。后續(xù)試驗(yàn)中,新型雷達(dá)與基線10系統(tǒng)雖實(shí)現(xiàn)了中程彈道導(dǎo)彈復(fù)雜目標(biāo)的跟蹤驗(yàn)證,但因技術(shù)兼容性問題導(dǎo)致多次出現(xiàn)系統(tǒng)故障。據(jù)美軍作戰(zhàn)試驗(yàn)評估中心(DOT&E)報(bào)告,當(dāng)前基線10系統(tǒng)尚未達(dá)到實(shí)戰(zhàn)部署標(biāo)準(zhǔn)。
圖注:FTM-32試驗(yàn)中,2艘“阿利·伯克”級“宙斯盾”聯(lián)合跟蹤指示MRBM靶標(biāo)
“標(biāo)準(zhǔn)”系列攔截武器
2025年3月實(shí)施的FTX-40模擬反導(dǎo)試驗(yàn)標(biāo)志著“標(biāo)準(zhǔn)”6導(dǎo)彈發(fā)展進(jìn)程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。此次試驗(yàn)不僅驗(yàn)證了“標(biāo)準(zhǔn)”6 BlockⅠAU新型號對高超聲速滑翔武器全航跡追蹤及火控閉環(huán)響應(yīng)能力,更通過數(shù)字化仿真為后續(xù)實(shí)彈攔截試驗(yàn)搭建了能力驗(yàn)證框架。BlockⅠAU型號所體現(xiàn)的“海基末段增量3”(Sea Based Terminal Increment 3,SBT 3)反導(dǎo)能力,實(shí)為2022年導(dǎo)彈防御局(MDA)披露的研發(fā)計(jì)劃的工程實(shí)現(xiàn),其設(shè)計(jì)適配基線9.2.4版“宙斯盾”系統(tǒng)作戰(zhàn)體系。技術(shù)層面,BlockⅠAU(SBT 3)型號通過彈載計(jì)算機(jī)算法升級與導(dǎo)引頭硬件迭代,重點(diǎn)強(qiáng)化了對高超聲速武器螺旋機(jī)動(dòng)、彈道高度突變等復(fù)雜突防動(dòng)作的軌跡預(yù)測能力。其配備的破片殺傷戰(zhàn)斗部可在末段防御窗口內(nèi),依托多維度威脅評估系統(tǒng)實(shí)施有效攔截。美軍稱,該升級標(biāo)志著“標(biāo)準(zhǔn)”6系列首次具備體系化對抗高超聲速威脅的戰(zhàn)術(shù)能力。
圖注:美國海軍持續(xù)性采購“標(biāo)準(zhǔn)”6系列導(dǎo)彈,近年采購量呈遞增趨勢
2024年5月,美國洛克希德·馬丁公司與美國軍方在白沙導(dǎo)彈靶場成功實(shí)施PAC-3 MSE導(dǎo)彈攔截試驗(yàn)。測試中,由MK-70模塊化集裝箱發(fā)射系統(tǒng)發(fā)射的PAC-3 MSE導(dǎo)彈,在虛擬“宙斯盾”作戰(zhàn)系統(tǒng)的全程交戰(zhàn)控制下,成功攔截模擬巡航導(dǎo)彈靶彈,此前已通過S波段通信測試完成了PAC-3 MSE導(dǎo)彈與“宙斯盾”AN/SPY-1雷達(dá)的協(xié)同驗(yàn)證。2025年1月,洛克希德·馬丁公司展示了PAC-3 MSE導(dǎo)彈適配Mk41垂直發(fā)射系統(tǒng)(VLS)的技術(shù)方案,并向海軍提出采用860mm直徑的G-VLS通用垂直發(fā)射單元實(shí)現(xiàn)“一坑雙彈”部署模式。根據(jù)美國海軍2025財(cái)年國防預(yù)算文件,已專項(xiàng)劃撥7500萬美元用于PAC-3 MSE導(dǎo)彈的艦載系統(tǒng)整合工程,希望由PAC-3 MSE上艦補(bǔ)充“標(biāo)準(zhǔn)”6導(dǎo)彈執(zhí)行末段反導(dǎo)攔截任務(wù)的部署空缺。
圖注:Mk41 VLS單元只能放置1枚PAC-3 MSE
高超聲速防御能力發(fā)展
FTX-40試驗(yàn)中,C-17運(yùn)輸機(jī)投放的高超聲速靶彈(HTV-1)模擬中程高超聲速武器。但推測該HTV-1靶彈與美國21世紀(jì)初開展的“獵鷹”高超聲速技術(shù)飛行器(HTV)不相關(guān),后者主要試驗(yàn)了一種升力體構(gòu)型,而FTX-40試驗(yàn)中應(yīng)該是使用了一種雙錐體構(gòu)型靶彈,在飛行末段可進(jìn)行大范圍機(jī)動(dòng)。
圖注:21世紀(jì)初,DARPA和美空軍聯(lián)合進(jìn)行的高超聲速技術(shù)飛行器試驗(yàn)
試驗(yàn)中,不僅美海軍“宙斯盾”AN/SPY-1D(V)和SPY-6(V)艦載雷達(dá)測試了對高超聲速目標(biāo)的識別、跟蹤和指示能力,2顆“高超聲速和彈道跟蹤天基傳感器”(HBTSS)星座衛(wèi)星也參與對目標(biāo)的跟蹤數(shù)據(jù)收集。也有報(bào)道稱,試驗(yàn)中海上“宙斯盾”系統(tǒng)已經(jīng)能實(shí)時(shí)接收HBTSS下傳的目標(biāo)指示數(shù)據(jù),并根據(jù)提示信息調(diào)動(dòng)雷達(dá)跟蹤目標(biāo)。
美國導(dǎo)彈防御局目前正在建設(shè)的高超聲速武器防御體系,強(qiáng)調(diào)構(gòu)建以天基為主,陸、海、空基傳感器為輔的多平臺預(yù)警探測體系,其中就要求HBTSS能在高超防御中及時(shí)探測、跟蹤目標(biāo),并向?qū)椃烙到y(tǒng)提供火控級數(shù)據(jù),支持陸、海基開展攔截。根據(jù)導(dǎo)彈防御局的計(jì)劃,HBTSS星座將由數(shù)十顆在軌衛(wèi)星組成,搭載中視場(MFOV)紅外傳感器載荷,提供對高超聲速武器飛行彈道的持續(xù)監(jiān)測與跟蹤,幫助攔截武器快速精確的定位目標(biāo),直至完成攔截。
圖注:HBTSS與其他天基系統(tǒng)協(xié)同反導(dǎo)
美軍海基反導(dǎo)經(jīng)歷二十多年的發(fā)展,先后驗(yàn)證了多個(gè)版本“宙斯盾”系統(tǒng)的反導(dǎo)作戰(zhàn)應(yīng)用,針對短、中程彈道導(dǎo)彈開展多型武器、多段的實(shí)彈攔截試驗(yàn);并且還曾組織日本、澳大利亞、荷蘭等盟友執(zhí)行聯(lián)合反導(dǎo)作戰(zhàn),基本實(shí)現(xiàn)一定程度的戰(zhàn)術(shù)協(xié)同。根據(jù)目前開展的試驗(yàn)結(jié)果顯示,美軍最新型號的“標(biāo)準(zhǔn)”3 BlockⅡA、“標(biāo)準(zhǔn)”6 BlockⅠA、“標(biāo)準(zhǔn)6”DaulⅡ等已具備針對中程彈道導(dǎo)彈的攔截能力。
作戰(zhàn)體系方面,特朗普政府上臺伊始就提出“金穹”(Golden Dome)概念計(jì)劃,要求國防部給出一份關(guān)于美國本土“免受彈道導(dǎo)彈、高超聲速導(dǎo)彈、先進(jìn)巡航導(dǎo)彈等新一代空襲”以及海外戰(zhàn)區(qū)“免遭導(dǎo)彈襲擊”的防空反導(dǎo)方案,在延續(xù)《國防授權(quán)法案》確立的“全彈道分層防御”原則(涵蓋射前打擊、助推段、中段/滑翔段、末段四層架構(gòu))基礎(chǔ)上,重點(diǎn)突出兩項(xiàng)技術(shù)突破方向:其一是研發(fā)部署具備快速響應(yīng)能力的軌道式天基攔截器(SBI),通過星座組網(wǎng)實(shí)現(xiàn)全球范圍助推段攔截;其二是集成定向能武器(DEW)、電磁軌道炮等非動(dòng)能殺傷手段,構(gòu)建“硬摧毀與軟殺傷結(jié)合”的新型攔截體系。(來源:北京藍(lán)德信息科技有限公司)
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