4月23日,長安馬自達MAZDA EZ-60在2025上海國際車展完成全球首秀。
EZ-60延續了品牌標志性的"魂動"設計語言,通過雙段式腰線與曲面造型強化運動感。其創新的9風道設計將風阻系數降低60.8 counts,實現續航增加41公里與后軸705N下壓力的雙重提升。車展現場展示的紫色特調車漆,采用特殊珠光配方呈現漸變視覺效果。
全球首發的裸眼3D HUD系統具備100英寸投射面積,支持眼球追蹤與3D導航融合技術。座艙搭載聯發科技4nm制程MT8676芯片,配合26.45英寸5K超薄主屏構成六聯屏系統。AI助手可實現1700項功能的語音直控,車機響應速度較傳統7nm芯片提升25-40%。
安全性能延續馬自達傳統優勢,車身采用86.5%高強鋼占比架構,前防撞梁2000MPa熱成型鋼材料抗拉強度達2073MPa。全系標配9氣囊系統與L2+級駕駛輔助,AEB系統剎停時速提升至80km/h。電池安全方面采用八級防護體系,宣稱提前滿足2026年行業最高安全標準。
隨著EZ-60的全球首發,長安馬自達在新能源領域的轉型步伐明顯加快。不過面對競爭激烈的新能源中型SUV市場,其最終市場表現仍需觀察實際交付后的產品力驗證與用戶反饋。
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