在現代戰爭中，幾乎沒有什么是比制空權更重要的存在。

所以世界主流軍事強國，無不在加強自己的空中力量建設。

尤其是超音速飛機，從美國的?SR-71“黑鳥”偵察機?，再到俄羅斯的?米格-25“狐蝠”戰斗機?，超音速飛機似乎各個都是當之無愧的豪杰，引領了一個時代的軍事變革潮流。

（SR71“黑鳥”與F16）

而在這些豪杰當中，中國的超音速飛機同樣十分顯眼。那么從中國最北的漠河，再到最南端的曾母暗沙，中國最快的超音速飛機戰斗機，飛一趟到底需要多長時間呢，這個數字估計會讓人“驚掉大牙”。

（中國的超音速戰機殲20）

超音速飛行的不易

在很長一段時間里，中國的最快戰機都是殲8F戰機。

據公開互聯網資料，殲8F從漠河飛到曾母暗沙，需要6小時的時間。考慮到漠河到曾母暗沙的直線距離約5600公里，加上戰機在實際飛行中，會因為空管路線的控制、地形地貌的要求以及油料儲備的不同進行經停，所以實際路程會超過5600公里，達到6000公里之巨。

這意味著殲8F戰機具有每小時1000公里的速度，可謂相當驚人。

（殲8戰機）

但在表達激動之前，請先注意這樣的一個前提。按照數學和物理上的定義，一馬赫的速度約等于每小時1224公里或每秒340米，而1000公里/小時的速度，雖然快，充其量也就0.82馬赫而已，并不符合超音速飛行的定義。

（殲8戰機）

但如果將這個速度進行計算的話，你會發現，這其實并沒有什么了不起。因為考慮到殲8F 戰斗機具有在13600米高空以2.2馬赫飛行的能力，同時航空工業出版的《殲8試飛》也提到殲8F 戰斗機最快飛行速度達到了2.4馬赫。

所以很多人都說，殲8F戰斗機六小時才飛完6000公里的過程，是不是有哪點不對，說好的超音速呢，為什么要這么長的時間？

（殲8戰斗機）

答案其實很簡單，殲8F的2.2馬赫極速如同短跑運動員的百米沖刺，而長途奔襲任務則更像馬拉松，再強的爆發力也無法彌補耐力的不足。

因為戰斗機的所謂超高音速飛行，只是飛行中的加速狀態而已，一般情況下，這種狀態只能維持15分鐘左右，如果超過了這個時間，發動機便會過熱過載，最終面臨失靈的危險。

所以，即使殲8F能夠進行2.4馬赫的超音速飛行，但絕大部分情況下，它仍然只能處于亞音速的巡航狀態當中，耗時更長，也自然是情理之中的一件事情。

（殲8戰斗機）

同時，六千公里的路程太過于遙遠，一般飛機的油料儲備，難以維持一次性飛行的需求，需要中途停靠加油。

就比如殲8F飛機以2.2馬赫的極限速度飛行，航程卻只有六百公里左右，這顯然難以滿足直接飛越6000公里的要求。

即使是放慢了整個飛行的節奏，殲8F也需要頻繁進入地面補充加油，而中途加油和休整（畢竟高強度飛行對飛行員身體素質要求極大，發動機要考慮散熱和維護問題）也需要消耗時間，這也加大了飛行的時間成本因素。

從這一點來看，這無疑是件令人惋惜的事情。

超音速飛機的技術突圍

如果超音速飛機的航程如此受限，為何各國仍對其趨之若鶩？

這主要是因為高超音速戰機的快速突防、戰術優勢和戰略威懾能力實在是太過于出眾，出眾到各國空軍寧可冒著如此魚與熊掌不可兼得的困境，也要想方設法，解決問題。

（超音速戰機）

就比如說空中加油，就是解決航程不足的一大有效手段。

之前印度曾向法國求購了一批最新式的“陣風”戰斗機，就是采用這種方式方式，從法國直飛印度，飛越七千公里。

無獨有偶，當年俄羅斯向中國出售蘇35的時候，也是利用了類似的辦法。

這一系列技術的突破，對于飛行員來說，無疑是一大利好。

（空中加油是一種非常有效的辦法）

除了加油問題外，材料科學和發動機技術的突破也為超音速飛行帶來了新的機遇。

就比如說，F22所用的F119發動機，能夠在不開發動機加力的情況下，持續以1.5到1.6馬赫以上的速度飛行超過30分鐘（這種飛行就是超音速巡航）。

這就是現代軍用發動機的強悍之處，它讓風馳電掣，再也不只是一個形容詞。

（F22）

新一代最快飛機

但遺憾的是，不是所有的飛機都是F22，也不是所有飛機都擁有F22的這種能力。

據多家媒體報道，目前全世界擁有超音速飛行能力的飛機眾多，但有超音速巡航能力的戰機屈指可數。

但幸運的是，中國殲20 具備這樣的能力。而殲20正是殲8F服役之后中國空軍最快的存在，沒有之一，事實上，它的飛行速度不僅讓殲8F望塵莫及。就連F22也要望洋興嘆。

（殲20）

雖然在一開始，這樣的望塵莫及并不明顯，殲20早期使用俄制AL-31發動機時，最大速度僅2.05馬赫（約2500公里/小時），并不能和F22相提并論。

后期采用國產發動機后，殲20性能顯著提升，不僅速度達到了驚人的2.6馬赫（約 3185 公里/小時），極限速度甚至可達2.8馬赫，遠遠的將F22甩在了身后。

（殲20）

而且最要命的是，殲20還可以像F22一樣長時間超音速機動，甚至巡航速度1.8馬赫，也在F22之上。

這句意味著在超音速作戰領域，殲20甚至遠比F22還要給力。

加上內油航程達四千五百公里，配合副油箱可覆蓋六千公里，無需中途加油，理論上殲20從漠河飛到曾母暗沙只需要三個小時左右，這相比殲8F的六個小時，無疑是質的飛躍。

（加掛副油箱的殲20）

參考資料： 1、環球時報《“殲-20具備超音速巡航能力”引外媒關注，軍事專家解讀》 2、環球網《二代機殲8F參閱:高空高速中能超視距攻擊》