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從“全球適配”到“本土定義” 豐田上海車展演繹本地化“進化論”

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4月23日,第二十一屆上海國際汽車工業展覽會(簡稱上海車展)盛大開幕。全球汽車品牌,新品、新技術悉數亮相,上海車展已成為全球汽車行業的風向標。豐田攜手一汽豐田、廣汽豐田以及雷克薩斯品牌,以“立全球 更中國”為主題參展。豐田從新體制、新產品、新期待等多維度,全方位呈現了中國式繼承與進化 2.0的全新舉措,正開啟以中國市場為創新原點,深度融入中國發展的新篇章。


新產品,鉑智7全球首秀

4月23日,豐田首款搭載鴻蒙座艙的D級轎車鉑智7震撼登場,全球首發。標志著豐田在電動化、智能化領域邁出了重要一步。

鉑智7是由廣汽集團、廣汽豐田、豐田智能電動汽車研發中心(中國)有限公司共同研發的BEV(純電動汽車)旗艦車型,不僅繼承了豐田品牌的安心、安全、高品質特性,還融入了中國智慧科技,是豐田“繼承與進化”的最新體現。

在備受市場好評的鉑智3X基礎上,鉑智7的智能駕駛輔助技術更進化,新車搭載鴻蒙座艙、帶激光雷達的全場景智能駕駛輔助等先進智能裝備,給駕駛者帶來安心的駕駛感受。

此次,bZ家族齊聚豐田展臺,包括已上市車型鉑智4X/bZ3/鉑智3X/bZ5,覆蓋SUV、轎車、跨界車等多個產品線,體現了豐田電動化、智能化產品布局的持續深化。

上海車展上,豐田還首次披露煥新升級的bZ品牌世界觀,旨在進一步強化BEV產品實力,推動本土化經營理念。bZ品牌回歸原點,以安心、安全、先進三個關鍵詞,詮釋對消費者承諾的最基本的保障與責任。

鉑智7也是“中國首席工程師(RCE)體制”下的最新成果,該車型預計一年內上市。


新體制,創設“中國首席工程師”體制

在本屆車展上,豐田汽車(中國)投資有限公司總經理李暉隆重介紹了四位中國首席工程師:柳文斌、王君華、葉志輝、許天龍,他們分別主導了鉑智3X、bZ5、鉑智7、下一代卡羅拉的開發工作。


據悉,為了打造真正滿足中國消費者需求的產品,豐田在研發體系方面進行了重大改革。豐田將產品研發的決定權從日本總部移交到中國,并創設ONE R&D研發體制和中國首席工程師(Regional-Chief Engineer)體制(下稱RCE體制)。

ONE R&D研發體制:豐田將豐田智能電動汽車研發中心(中國)有限公司與一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司、比亞迪豐田電動車科技有限公司的研發中心進行統合,建立起中國獨立的研發體系,旨在更快地推動智電技術的研發。

RCE體制,賦予了中國工程師更大的權限,讓他們能夠主導車型定義、技術路線、預算分配等工作。

在日本,豐田一直執行著“主查(CE)制度”,CE是車輛研發的責任人,負責從商品企劃到研發、生產、銷售等一切內容。豐田中國繼承了CE制度并在中國進化出了“RCE體制”。由中國人擔任車輛開發負責人,今后將研發更多全新產品。

bZ5/鉑智3X就是與現地伙伴攜手,由熟知中國獨特汽車文化的中國首席工程師主導研發的BEV車型。


新中心,以中國需求為研發原點

本屆車展,雷克薩斯中大型豪華行政級轎車全新一代ES進行全球首發。這也是雷克薩斯邁向電氣化未來的重要戰略之作。

豐田汽車(中國)投資有限公司總經理李暉在發布會現場表示:全新一代ES以中國需求為研發原點,企劃、研發團隊從IN CHINA FOR CHINA的角度,做了大量現地現物的調研,并在產品研發中,最大化的體現中國客戶需求。

而就在上海車展開幕前一天,上海市人民政府與豐田汽車公司在滬簽署戰略合作協議,豐田汽車將在上海設立雷克薩斯純電動汽車及電池的研發·生產公司,以滿足中國及海外市場需求。

豐田一系列新舉措表明,中國正成為其全球研發與技術創新的新中心,通過在中國的本地化成果反哺全球研發體系,豐田正從全球技術適配中國邁向中國智慧定義全球。


新期待,構建移動出行全場景

在本屆上海車展,豐田不僅展出了bZ家族全系列車型、雷克薩斯多款熱門車型,還有豐田積極導入的福祉車、運動品牌GR、自動駕駛車型等產品與服務,提供多場景下的解決方案。這也讓豐田展臺不僅有產品,更充滿人文關懷、更有溫度。

在展臺,人們可以看到活力(Active)和城市(Urban)兩個場景下的不同改裝方案,旨在滿足戶外使用場景的需求,讓用戶能夠更加有活力地暢享駕乘樂趣。

展臺上的賽那福祉版,第二排右側配備可通過遙控器操控的電動可升降旋轉座椅,吸引了眾多參觀者進行試坐。其下沉式寬大行李箱可容納2臺折疊輪椅。豐田在無障礙出行領域探索多年,目前福祉車產品涵蓋轎車、MPV、客車等多種車型。

另外,現場還展出了由Morizo(豐田章男會長)親自創立,以運動為起點,充分體現駕駛樂趣的GR系列車型,以及能全天候輕松應對各種城市復雜路況由豐田與小馬智行合作的Robotaxi。

本次車展,人們現場可以看到智能插電雙擎系統。根據中國地域特征和市場需求特點,豐田為中國消費者提供了多樣化的動力系統選擇,促進在中國實現碳中和。豐田電動化車型全球銷量已突破3000萬輛,在中國超過370萬輛。

豐田一直致力于拓展移動自由的邊界,期待實現“Mobility for All(為了所有人的移動出行自由) ”。通過了解各國家、地區人們的需求,豐田因地制宜推出了不同產品。在上海車展,豐田全方位展現了這一理念。


新甲子,立全球 更中國

進入中國市場60年,豐田為超過2000萬的中國消費者提供安全安心、更加舒適的產品與服務。

2025年是中國豐田新甲子的起點,將以中國智慧定義產品,以中國速度推動創新,讓中國市場驅動豐田全球進化。未來,豐田將繼續秉承“繼承與進化”和“以商品和地域為中心的經營”兩大經營理念,面向中國豐田的下一個60年,將一如既往地與中國合作伙伴攜手,為中國社會做貢獻,為中國消費者展露發自內心的微笑而全力以赴。通過“Multi-Pathway(多路徑新能源技術)”“Mobility for All(為了所有人的移動出行自由)”,努力實現“Best in Town(做當地最好的企業公民)”的愿景。

作為開啟中國豐田本地化戰略的新高點,做到“立全球 更中國”。

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