湖南
4月28日，長沙備受矚目，目前橋面最寬、單跨最大、橋長最長的過江大橋——興聯路大橋正式通車！
興聯路大橋跨望城區和開福區，起于銀杉路以西，止于京廣鐵路橋以西，路線全長5.475公里。
據悉，項目總投資37.93億元，位于北三環與北二環之間，跨望城區和開福區，線路全長5.475公里。
其中主線橋全長4.96公里，跨湘江主橋為雙塔斜拉橋，主跨380米，主橋雙向8車道；
主線高架標準斷面為25米，雙向六車道，河西及跨江段設計速度為60km/h，河東段為50km/h，跨江段設置過江慢行系統。
圖源 湖南湘江新區官微
興聯路大橋是長沙在建橋面最寬、單跨最大、橋長最長的過江大橋，能夠完善長沙的交通網，尤其是緩解長沙北二環交通壓力。
作為G319國道的關鍵節點，大橋西連長益復線高速，東接興聯路城市干道，橫跨銀杉路、瀟湘大道、湘江大道、芙蓉路等4條交通主干道，成為長沙北部城區一條橫貫東西的快捷通道，極大緩解長沙北二環交通壓力，也是益陽、常德等城市進入長沙的便捷通道。
大橋貫通后與長益高速無縫銜接，促進濱水新城與金霞組團發展，串聯高鐵西城、月亮島文旅新城、高嶺樞紐、霞凝港物流樞紐等重要片區，降低物流成本、提升通行效率，加速人才、技術、資本流通，激活區域經濟新動能，為長沙高質量發展注入澎湃動力。
目前長沙城區已有14條過江通道，包括11座大橋和3座隧道！
跨江大橋
長沙綜合樞紐大橋、香爐洲大橋、月亮島湘江大橋、興聯路大橋、三汊磯大橋、福元路大橋、銀盆嶺大橋、橘子洲大橋、猴子石大橋、湘府路大橋、湘江特大橋；
跨江隧道
湘雅路隧道、營盤路隧道、南湖路隧道；
另外，暮坪大橋預計將于今年內開通，還規劃了清風路過江大橋，這兩座橋均位于南邊。
長沙過江通道，圖源：湘江融媒
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