特朗普沒認(rèn)輸，真實(shí)意圖已曝光！中美差距超200倍，誰都無力回天

諾言卿史錄

一位美國記者曾問過周總理一個(gè)問題：“為什么你們中國人喜歡低著頭走路？”

周總理自然知道這位美國記者的意圖，就是試圖通過這個(gè)問題來點(diǎn)出咱國人自卑。

周總理擅長外交辭令，豈會(huì)讓他如意？直接回復(fù)道：“因?yàn)槲覀冎袊苏谧呱掀侣罚　?/p>

多年前的一個(gè)問題，沒承想到今天演變成了現(xiàn)實(shí)，我國一直在走上坡路，不知不覺爬過了一座又一座的高峰，而美國人則一直在仰著頭在走下坡路。

在彼消此長的情況下，我國早就呈現(xiàn)趕超美國的勁頭，二進(jìn)宮的特朗普為了壓住這股勁頭，關(guān)稅戰(zhàn)與貿(mào)易戰(zhàn)并肩上陣。

在美國民眾的心目當(dāng)中，我國敗給美國已成定局，這是特朗普大肆宣傳的結(jié)果，卻不知道真正的事實(shí)異常殘酷。

在制造業(yè)領(lǐng)域，美國根本沒有實(shí)力與我國對(duì)抗，尤其是造船領(lǐng)域，中美之間的差距更是超過了200倍

在這種情況下，美國又該如何圍攻呢？我國的反擊措施又有哪些呢？

特朗普的招數(shù)

眼看著關(guān)稅戰(zhàn)無法令我國屈服，特朗普又開始故技重施，在貿(mào)易領(lǐng)域用上了毫無底線的下三濫招數(shù)，即“301調(diào)查”

這個(gè)招數(shù)專門針對(duì)的就是我國的造船領(lǐng)域

特朗普明確規(guī)定，凡是我國的船只以及使用我國船只的國度，停靠在由美國管轄的港口，就必須要繳納港口停靠費(fèi)

不僅美國這樣做，他還呼吁全世界都這么做。

這不是明目張膽地?fù)寠Z嘛！而且還把搶奪的寫進(jìn)貿(mào)易規(guī)則當(dāng)中，從這里可以看出美國人的骨子里仍舊有著濃濃的海盜思維。

這是一個(gè)主張民主和自由的國家應(yīng)該做的事情嗎？

特朗普已經(jīng)顧不得這么做啦！

他必須要拯救美國的航運(yùn)業(yè)，不管用什么招數(shù)，明爭(zhēng)暗奪，爾虞我詐，凡是能夠幫助自己達(dá)到目的，他完全不再顧忌手段。

美國在航運(yùn)領(lǐng)域到底遭遇了什么樣的磨難？為什么特朗普會(huì)變得如此瘋狂？

據(jù)2023年數(shù)據(jù)顯示，我國的造船業(yè)產(chǎn)能已經(jīng)高達(dá)2325萬噸，美國卻僅僅為10萬噸，兩者之間的差距竟然是200倍

特朗普當(dāng)初就指責(zé)拜登，面對(duì)我國的崛起視而不見，反而要管烏克蘭那檔子事情，結(jié)果就是扔了棒子，撿起了芝麻。

從其對(duì)拜登的指責(zé)當(dāng)中就可以看出，特朗普始終都在把斗爭(zhēng)的目標(biāo)指向我國，始終沒有放棄自己的這一主張。

我們永遠(yuǎn)無法喚醒一個(gè)裝睡的人，也無法讓一個(gè)將錯(cuò)誤當(dāng)成真理的人改變自己的主意。

特朗普如同當(dāng)年的戈?duì)柊蛦谭颍煺娴卣J(rèn)為自己已經(jīng)改變了自己的國家。

國家在自己的任期內(nèi)會(huì)越來越好，不幸的是這個(gè)國家正在以不可遏制的速度腐爛和衰敗。

他們所看到的不過是假象而已。

這絕非危言聳聽，試問這200倍的差距，特朗普應(yīng)該怎么做才能超越呢？

特朗普的期待怕是會(huì)落空

讓全球的制造業(yè)回流到美國是特朗普夢(mèng)寐以求的訴求，他也知道，與我國相比，美國在制造業(yè)方面已經(jīng)不具備任何的優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)然，為了安撫本國的民眾，美國還是會(huì)挑選一些數(shù)據(jù)來進(jìn)行粉飾太平。

2019年時(shí)，美國曾公布過一組數(shù)據(jù)，其國家的制造業(yè)總研發(fā)強(qiáng)度達(dá)到了4.43%，而我國則是1.58%。

通過這組數(shù)據(jù)的對(duì)比，美國可以得出我國當(dāng)前的創(chuàng)新程度和研發(fā)強(qiáng)度與之相差甚遠(yuǎn)，在短時(shí)間內(nèi)我國根本不可能超越美國。

從那以后，美國再也沒有公布過類似的數(shù)據(jù)，一方面是數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)不需要每一年都進(jìn)行，而是需要一定的周期性。

另一方面則是美國不敢公布這組數(shù)據(jù)，因?yàn)槠浜雎粤艘粋€(gè)重要的因素。

在2010—2019年之間，我國的研發(fā)強(qiáng)度增長率穩(wěn)居世界前列，這種增長率會(huì)隨著時(shí)間的推進(jìn)，越來越高

我國在研究原子彈與氫彈的時(shí)候，兩者之間相差的時(shí)間就顛覆了歐美國家的認(rèn)知。

這一次是否會(huì)出現(xiàn)同樣的狀況呢？看看特朗普的反應(yīng)就知道啦！

如果沒有出現(xiàn)這種狀況，他不會(huì)這么瘋狂，不會(huì)這么無底線地進(jìn)行各項(xiàng)操作，這無疑是一種山窮水盡的表現(xiàn)。

在2023年的時(shí)候，我國造船的出口量已經(jīng)占據(jù)了全球的79.9%，訂單量則在全世界的占比率是62.8%，美國則只占可憐的0.3%

你的波音飛機(jī)滿天飛又如何？航運(yùn)在國際貿(mào)易當(dāng)中仍舊占據(jù)著巨大的比例。

任何國家要想發(fā)展經(jīng)濟(jì)就離不開船只，而我國卻牢牢地把握著這一命脈。

就連美國的《航運(yùn)周刊》都忍不住痛心地在報(bào)道當(dāng)中寫到：“亞洲不等我們啊！

這里明面上說的是亞洲，實(shí)際上指向的卻是我國。

當(dāng)中國制造成為各國的必需品時(shí)，中國制造在某些零部件等領(lǐng)域定下的標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)成為世界的標(biāo)準(zhǔn)。

你美國可以更換標(biāo)準(zhǔn)，但是其他國家不買賬，你只能砸到自己的手中。

要徹底改換這些標(biāo)準(zhǔn)，除非美國可以把與這個(gè)產(chǎn)業(yè)有關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈統(tǒng)統(tǒng)遷移到美國。

第一步叫回原來的產(chǎn)品，免費(fèi)更換新產(chǎn)品，第二步則是大肆推行新的標(biāo)準(zhǔn)。

以美國當(dāng)前的能力而言， 其根本不足以完成這項(xiàng)任務(wù)。

這不是一個(gè)領(lǐng)域，而是多個(gè)領(lǐng)域，我國數(shù)十年之積累，美國妄想在幾天，幾個(gè)月內(nèi)摧毀，而后另起爐灶，這完全就是一個(gè)笑話。

因此，特朗普可以不認(rèn)輸，其可以在關(guān)稅戰(zhàn)，貿(mào)易戰(zhàn)之外，再搞出更多的幺蛾子。

只是他的任何動(dòng)作都無法撼動(dòng)我國的根基，不過是在一些邊邊角角的地方吹吹打打，嚇唬我們而已。

我們看懂了他的操作，就是在看喜劇演員表演般看著他。

而他還自認(rèn)為自己是一名治國理政的高手，搞著各種各樣的動(dòng)作。

當(dāng)這場(chǎng)鬧劇落下帷幕的時(shí)候，不知道特朗普能否意識(shí)到中美在某些領(lǐng)域的差距。

這些差距已經(jīng)形成，不是說他拉扯我國一把，我國就會(huì)停下腳步，等待著讓其超越。

兔子和烏龜都在賽跑，兔子從頭到尾都沒有偷懶，烏龜也沒有偷懶，烏龜要怎么贏過兔子呢？

參考資料：

1、美國觀察｜USTR對(duì)華擬定“301調(diào)查”措施能否挽救衰退的美國航運(yùn)業(yè)？.復(fù)旦發(fā)展研究院

2、第一財(cái)經(jīng) 《從中美造船多維度對(duì)比，看美301調(diào)查結(jié)論的荒謬》

3、央廣網(wǎng) 《陳建榕：美國對(duì)華造船業(yè)限制措施實(shí)為“剜肉補(bǔ)瘡”之策》

4、中美制造業(yè)研發(fā)強(qiáng)度:差距、成因及政策啟示——《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》 2023年第4期67-78,共12頁