近日，獲取了一組2025款上汽大眾途昂X 380TSI四驅出眾版的實車圖。作為途昂家族的轎跑SUV版本，新車延續了中大型SUV的定位，指導價28.9萬元，搭載2.0T高功率發動機，并針對細節配置進行優化。以下從設計、空間、配置及動力四大維度解析其產品力。

本文配圖均為 2024款途昂X530V6四驅龍祥版 僅供參考

新車整體設計延續老款車型的硬朗風格，但通過R-Line運動套件與細節標識強化視覺沖擊力：

1. 前臉設計：進氣格柵中央新增“R”標識，搭配熏黑蜂窩狀中網與LED自適應遠近光燈組，燈腔內部結構更顯精致，自動大燈功能提升日常實用性。
2. 側面線條：轎跑SUV標志性的溜背車頂與20英寸輪輞（輪胎規格255/50 R20）組合，配合4917×1989×1729毫米的車身尺寸與2980毫米軸距，兼顧運動感與車內空間。
3. 尾部亮點：貫穿式鍍鉻條銜接尾燈組，雙邊共四出式排氣裝飾（實際為隱藏式排氣）與“380TSI”尾標呼應動力身份，整體設計低調中透出力量感。

目前官方尚未公布2025款途昂X的內飾實拍圖，但參考老款車型，預計將延續以下設計邏輯：

• 駕駛艙布局：平底三輻式方向盤（或升級為打孔真皮材質）搭配懸浮式中控屏，電子換擋桿節省空間并提升操作便利性。
• 配置下放：10.25英寸全液晶儀表盤、12英寸中控屏、仿皮座椅（前排支持通風/加熱）、電動尾門等配置或成為標配，兼顧科技感與舒適性。

新車在配置層面延續了德系車“務實優先”的特點，重點升級包括：

• 智能駕駛輔助：前/后駐車雷達+360度全景影像，降低復雜路況泊車難度；駕駛模式選擇（經濟/舒適/運動/越野等）適配多場景需求。
• 舒適性配置：可開啟全景天窗、雙區自動空調、Type-C接口（前2后2）等配置覆蓋日常高頻使用場景。
• 安全冗余：全車6安全氣囊、胎壓監測、電子穩定程序（ESP）等基礎安全配置延續大眾品牌標準。

新車搭載第三代EA888 2.0T高功率發動機，參數與老款一致：

• 動力參數：最大功率162千瓦（220馬力），峰值扭矩350牛·米，匹配7速濕式雙離合變速箱與適時四驅系統，官方0-100km/h加速時間約8.4秒。
• 底盤調校：前麥弗遜+后多連桿獨立懸架組合，四驅系統支持前后軸動力分配（最高50:50），應對輕度非鋪裝路面時表現從容。
• 油耗表現：WLTC綜合油耗8.65L/100km，需加注95號汽油，燃油經濟性處于同級中游水平。

途昂X憑借轎跑SUV定位與中大型SUV尺寸，在傳統燃油車領域暫無直接競品，但需直面新能源車型的沖擊：

• 新能源對手：智界R7（24.98萬-33.98萬元）、阿維塔11（27.99萬-42.99萬元）等車型以純電/增程動力、智能化配置吸引年輕消費者，途昂X則以品牌口碑、四驅系統與燃油經濟性維系傳統用戶。
• 核心用戶：適合追求德系品質、對空間與通過性有剛需，且暫無充電條件的家庭用戶。

2025款途昂X 380TSI四驅出眾版未在核心硬件層面進行激進變革，而是通過R-Line套件、配置優化與價格錨定，鞏固其在傳統燃油轎跑SUV市場的地位。對于注重品牌穩定性、對智能化需求不極端的消費者而言，它仍是一個“不會出錯”的選擇。然而，面對新能源車型的加速滲透，途昂X需在后續改款中進一步強化智能化與混動技術布局，以應對市場變局。