近期，美國挑起關稅大戰，中國除了有效應對特朗普的瘋狂打壓之外，同時也采取各種措施，平衡由于關稅影響，而帶來的貿易困境。

比如大豆進口。

之前，大豆第一大進口國，美國，由于關稅飆升，我們不得不將進口大豆，由美國轉向巴西。

那么，由于運距和匯率波動等因素，從巴西進口大豆，是賺是賠，賺的話，能賺多少錢呢？

請聽一位往返巴西，長期從事大豆進口運輸的船員小單，用其親身經歷，來詮釋這一轉向生意的賺賠

小單船員這一次，是從巴西原產地，運回一船近7萬噸左右的大豆。漂洋過海地，運到中國，卸貨后，除去所有開支，看到最后的賬單，心中滿是心酸。

小單＜姓氏讀善音＞首先說出一段讓你驚掉下巴的結果。

他說：從巴西，拉回一船，總共7萬斤大豆，運回國里，能賺多少錢，算完賬，驚掉你的大下巴。

不信？算給你聽聽。

小單繼續說道：

首先算一下成本。

第一就是時下大豆價格。當下，巴西大豆，其價格大約450美元一噸。按現匯率，折算成人民幣大概3500元每噸，那么，7萬噸，就是2.45億人民幣。

然后就是運費。

7萬噸，從巴西貨船運到中國，整個運費，大約需要1200萬人民幣。這個費用，同比，要比美國稍微貴一些。

第三大塊，就是稅費。

從巴西進口到中國，大豆增值稅為9%，關稅為3%，整個稅費算下來，也得小3000萬左右。

最后就是雜費。

這些比如倉儲費裝卸費，7萬噸，最低還需500萬。

綜合算下來，總成本費用，大約要2.9億人民幣上下。

然后，再來算一下，這船大豆，銷售出去，能賣多少錢？

以我國目前大豆價格計算，現在，大豆價格在5200元每噸左右，那么，7萬噸，能賣大概3.64億人民幣。

兩相扣除，利潤大概是3.64億人民幣，減除2.9億，利潤大約在7400萬左右。

一趟賺7000多萬，感覺自己發財了，是不是很嘚瑟？

隨后，小單開始潑冷水般的說：

莫急，這是明面上，現實，卻很殘酷和不確定。

小單接著分析說：做生意，都有風險，特別是長途海運。

第一就是不斷波動的價格。

從巴西到中國，海運時間得一至兩個月，萬一，到了港口，大豆價格突然暴跌，那么，這一趟，你白忙乎了還算好的，有時甚至血本無歸。

第二就是匯率波動。

以美元結算的大豆，它的漲跌，直接關系到你的成本費用。比如，我國人民幣貶值，那么，進口大豆價格就更高。

還有一點就是政策變化。

如今中美關稅貿易大戰正酣，大豆正在運輸途中，說不定就有貿易政策變化，或者突然加征關稅，也極有可能白跑一趟。

說到這里，小單問大家：賬算在這里，你覺得，這生意能做嗎？

對此，個人覺得：做生意，哪有不虧的時候 ，有賺有賠，萬一以上往有利一面靠，那不就大賺？

大家說是不是這樣？