美國新一屆政府上臺后,大范圍濫施關稅政策,破壞全球貿易體系的同時,也在嚴重傷害美國經濟。多家美國媒體近日接連警告,美國國內消費品價格上漲只是時間問題。《紐約時報》更是在報道中直言,"很難想象一個沒有中國產品的美國家庭"。
01
沒有"中國制造"的家是什么樣子?
△《紐約時報》可視化報道,展現一個普通美國家庭對中國進口產品的依賴比例程度。灰色表示這一品類從中國進口率為0-20%,綠色為20%-40%,黃色為40%-60%,橙色為60%-80%,紅色為80%-100%
當地時間4月27日,《紐約時報》在報道指出,很難想象,一個沒有中國產品的美國家庭會是什么模樣。因為,美國人家中許多生活必需品幾乎完全依賴從中國進口,而隨著新關稅政策的出臺,這些商品的價格極有可能進一步攀升。
△家用烤面包機(Toasters)從中國的進口率達到了99%以上
走進美國家庭的廚房,大量用品刻著深深的"中國制造"烙印。美國所有的家用烤面包機都是進口的,而且幾乎每一臺都來自中國,這一商品從中國的進口率達到了99%以上。
△廚房大量用品刻著深深的"中國制造"烙印
走進美國家庭的浴室,化妝刷、指甲剪、梳子——幾乎所有個人護理用品,都極有可能烙著"中國制造"的印記。
△雨傘(紅色)從中國的進口率達到了98%
陽臺上的金屬椅、木炭烤架、雨傘,書房里的電腦顯示器和臺燈,臥室里的急救包和電熨斗,儲物間里的手電筒、煙花、嬰兒推車和圣誕裝飾品……所有這些,有七成、甚至九成多都來自中國。
《紐約時報》寫道,數十年來,中國投入大量資金發展制造業。時至今日,中國制造了世界上近三分之一的實物產品,這一產量規模比美國、德國、日本、韓國和英國的總和還要多。
香港《南華早報》此前也指出,"當美國總統特朗普簽署行政令對全球發起關稅戰時,他手中的那支筆,很可能就是中國制造的。"
02
美國建國250周年無煙花可放?
美國對"中國制造"的依賴程度之深,甚至已滲透至其國民節日的慶祝活動之中。以煙花為例,美國市場上絕大多數煙花均從中國進口,若少了"中國制造",美國民眾的節日慶典恐將黯然失色。
每年獨立日,全美各地會舉行1.7萬場慶祝活動,煙花秀是其中最具吸引力的活動之一。數據顯示,2024年2月至2025年1月,美國進口了5.08億美元的煙花,其中95%都源自中國。
現在,由于美國施加的畸高關稅,無力承擔關稅的美國煙花公司已通知中國供應商暫停發貨。美國《華盛頓郵報》27日報道稱,一位美國煙花公司老板表示,這不僅會導致嚴重的短缺、擾亂生產,還將使特朗普想要隆重慶祝的美國建國250周年活動無煙花可放。
△煙花燃放現場
施耐特煙花公司共同所有人、美國全國煙花協會主席斯泰西·布萊克本應已向中國煙花工廠下了大訂單,預定明年的煙花,但由于關稅,她沒有這么做。
布萊克擔憂,中國煙花工廠即將進入一年一度的夏季停工期,如果特朗普不立即取消關稅,他們將錯過為2026年下訂單的機會,明年美國建國250周年慶典的煙花產品不知道還能從哪兒來。
至于特朗普宣揚的將制造業帶回美國,美國煙火協會(APA)首席執行官朱莉·赫克曼認為,這永遠不會發生在煙花制造業上。她表示,美國不會生產煙花,"我們沒有原材料、火藥和所有必要的化學品",即使有人想開始生產,所有化學品也必須依賴進口。
美國煙火協會4月初致信特朗普,要求他取消對煙花征收的關稅。信中寫道,"2019年,您的政府明智地認識到了煙花行業的獨特性,對它免除了關稅。我們敦促您現在采取同樣明智的行動"。
03
"難道我要賣禿頭娃娃!"
美國電商平臺上多種商品的漲價則已經開始。美國電商分析公司SmartScout的分析顯示,4月9日開始,亞馬遜平臺上930款商品平均漲價幅度達到29%。漲價的商品涉及服裝、珠寶、玩具、家居用品、辦公用品、電子產品及配件等各種品類。可以確定的是,許多依靠中國工廠供貨的行業,都正被迫進行"大規模調整"。
跨境電商領域資深從業者邁理倪介紹說,一些業內公司已經凍結了出貨,沒人在工廠下訂單,大家都在觀望,有的人就干脆不繳稅,貨物卡在港口。美國近期的關稅政策直接打擊電商企業的生存空間,讓整個行業甚至供應鏈陷入了凍結狀態。
△玩具生產車間
美國玩具行業也遭受了沉重打擊。美國玩具協會的數據顯示,在美國銷售的所有玩具中,近80%是在中國制造的。總部位于加州的一家玩具公司的首席執行官艾薩克·拉里安說:"我們別無選擇,只能把價格提高幾十個百分點。我辛苦經營了46年的企業,現在岌岌可危。"
在美國采購原材料也是個問題,尤其是制作玩偶頭發的原材料,沒有一家美國工廠有生產能力。拉里安很無奈,他說:"我該怎么辦?難道賣禿頭的娃娃嗎?"
另一家美國玩具制造商的首席執行官杰伊·福爾曼說,公司的整個供應鏈都在中國。他說,加征關稅不僅威脅到了玩具的價格和供應量,甚至可能摧毀整個行業在美國的生存根基。
04
美國人最想念的將是來自中國的產品
越來越多的證據表明,特朗普政府的關稅政策已經抑制了美國的經濟活動。
美國貨運代理和物流公司美國飛協博公司創始人兼首席執行官瑞安·彼得森表示,自特朗普政府關稅政策生效以來的三周內,從中國到美國的海運集裝箱訂單量下降了60%以上。
阿波羅全球管理公司首席經濟學家托爾斯滕·斯洛克表示,關稅政策將導致美國商店的貨架在幾周后空空如也。他進一步強調,運抵美國海岸的商品減少,意味著商店的商品價格上漲,碼頭工人和卡車司機的工作也會減少,卡車運輸、物流和零售業最早可能在5月份出現大規模裁員。
在特朗普第一個總統任期出任過總統首席經濟顧問的加里·科恩表示,說到底,打關稅戰最終都繞不開中國產品這個關鍵命題。美國人已逐漸意識到,美國最依賴的、貨架上最不可或缺的商品,恰恰都來自中國;美國人最想念的將是來自中國的產品。
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