“上海交通”微信公眾號 圖

“五一”將至，4月28日，澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者從上海市交通委獲悉，據(jù)預(yù)測，節(jié)日前后，上海鐵路預(yù)計發(fā)送旅客446萬人次。發(fā)送高峰為5月1日，預(yù)計發(fā)送量達(dá)76.3萬人次，同比增長16.3%；次高峰為5月2日，預(yù)計發(fā)送量達(dá)67.3萬人次。預(yù)計到達(dá)旅客440萬人次，日均55萬人次，同比去年增長9.1%。到達(dá)高峰為5月5日，預(yù)計到達(dá)75.5萬人次，同比增長19%；次高峰為5月4日，預(yù)計到達(dá)量達(dá)69萬人次。

據(jù)鐵路上海站（下轄上海站、上海南站、上海虹橋站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、練塘站）介紹，2025年鐵路“五一”假期運輸期限自4月29日起至5月6日止，合計8天。鐵路上海站預(yù)計發(fā)送旅客446萬人次，日均發(fā)送旅客55.75萬人次，同比增長8.4%。

“五一”假日期間，上海交通樞紐保障將面臨較大壓力，主要呈現(xiàn)四個方面特點：

一是客流總量增長，保障覆蓋面更廣。上海鐵路發(fā)送量將比去年增長8.4%，到達(dá)量將比去年增長9.1%。其中，虹橋站客流量略微下降，但其他站點客流量顯著上升，尤其是上海南站同比增長約30%，或?qū)⑼黄频竭_(dá)客流歷史峰值。二是臨客開行數(shù)量同比增長。假期共計劃加開臨客115.5對，其中上海站、上海南站增加數(shù)量較多。三是鐵路通宵運行天數(shù)持續(xù)高位，上海虹橋站、上海站5月1日、2日、6日共3天通宵運行，上海南站5月1日-5月6日共6天通宵運行，上海松江站常態(tài)通宵運行。四是假期樞紐客流與大型活動客流將產(chǎn)生對沖，4月29日-5月2日虹橋樞紐發(fā)送高峰疊加上海車展尾程及虹橋商務(wù)區(qū)“五五購物節(jié)”等大型活動，到場、散場高峰疊加虹橋樞紐出行旅客，將對軌道交通、道路等產(chǎn)生沖擊。

上海市交通委將會同相關(guān)部門、相關(guān)地區(qū)和單位，進(jìn)一步細(xì)化交通保障措施，積極應(yīng)對重點交通樞紐可能出現(xiàn)的大客流。軌道交通方面，4月30日-5月3日，1號線、10號線延時運營至次日0時；5月4日-5月5日，2號線、10號線啟用高配運行圖，1、2、10、17號線定點加開至次日0時，覆蓋虹橋樞紐、上海站、上海南站；9號線、市域機場線做好定點加開準(zhǔn)備。此外，上海車展展期內(nèi)（4月23日-5月2日），2號線啟用高配運行圖，2號線國展中心-虹橋樞紐區(qū)段的最小行車間隔縮短到3分鐘。地面公交方面，鐵路發(fā)送、返程高峰期，公交樞紐始發(fā)線路將在原線配車數(shù)的基礎(chǔ)上增加約20%的應(yīng)急運力配置，做好與列車的末班車銜接，日間運營加密班次，夜間做好運力保障。