各位親:
重磅消息!
《大興經開區控規》已獲得市級批復!
近日,大興區人民政府網發布
北京大興經濟開發區DX00-0301~0303、0308街區控制性詳細規劃(街區層面)(2020年—2035年)成果予以公布
為貫徹落實《北京城市總體規劃(2016年—2035年)》,《大興分區規劃(國土空間規劃)(2017年—2035年)》,北京市大興區人民政府會同北京市規劃和自然資源委員會組織編制《北京大興經濟開發區DX00-0301~0303、0308街區控制性詳細規劃(街區層面)(2020年—2035年)》(以下簡稱《大興經開區控規》)。
在我市空間規劃體系中,街區控規是對《大興分區規劃(國土空間規劃)(2017年—2035年)》確定的目標、指標、任務在街區級層面的落實,是下一層級規劃編制的法定依據。
《大興經開區控規》已獲得市級批復,根據政府信息公開相關規定,現將《大興經開區控規》成果予以公布,我們將自覺接受社會各界的監督,廣泛聽取各方面的意見、建議,期盼與社會各界一同推動大興經開區控規的后續實施,為提升大興新城保障“兩區”建設配套服務能力,實現創新人才集聚、生態環境優美、配套服務一流、產居和諧共榮的現代化生態活力城區的目標貢獻一份力量。
序言
大興經濟開發區DX00-0301~0303、0308街區北鄰南五環、西鄰京開高速,是大興區連接中心城區、面向區域協同發展的重要節點。大興經濟開發區(原名大興區新媒體產業基地北區)隸屬中關村國家自主創新示范區,與大興生物醫藥產業基地、北京中日創新合作示范區、北京電子商務中心區共同構成大興“兩區”建設的四大特色平臺.
為深入貫徹落實《北京城市總體規劃(2016年一2035年)》(簡稱“北京城市總體規劃”)和《大興分區規劃(國土空間規劃)(2017年一2035年)》(以下簡稱“大興分區規劃”)要求,推動全市數字經濟發展與大興“兩區”建設,大興區人民政府會同北京市規劃和自然資源委員會編制《北京大興經濟開發區DX00-0301-0303、0308街區控制性詳細規劃(街區層面)(2020年一2035年)》。
本規劃在落實上位規劃要求的基礎上,立足產業基礎,聚焦發展瓶頸問題,從產業發展、資源利用、城市設計、設施保障等方面編制控制性詳細規劃方案,以期支撐大興經濟開發區高質量發展。
經濟開發區街區控規分為文本、圖紙、圖則導則三部分。由于信息量太大,下面小編就重點部分編輯整理分享給鄰居們。
01
文本
01
規劃范圍
大興經濟開發區 以DX00-0301-0303、0308 街區(簡稱“規劃范圍”)位于大興新城東北片區,北至北興路,南至科苑路,西鄰京開高速,東鄰廣和大街與老鳳河,通過南五環、京開高速等可便捷地聯系中心城區、城市副中心,大興國際機場等,是大興區連接中心城區、面向區域協同發展的重要節點,總用地面積約 515.0 公頃。
02
街區及主導功能分區劃定
將規劃范圍劃分為DX00-0301、DX00-0302、DX00-0303、DX00-0308 四個街區。每個街區的規模在 1-3 平方公里左右。以街區為基礎,結合主次干路、土地權屬、功能布局與形態特征,劃定27個主導功能分區,實現上傳下導、指標分解和精細化管控。
03
建立綜合指標體系
完善基礎教育、醫療衛生、商業休閑等服務設施,提升地區宜居品質,構筑競爭新優勢。落實上位規劃,銜接各專項規劃,建立城市發展綜合指標體系,包括規模結構、綠色生態、民生共享、便捷交通、基礎保障、文化景觀6大類。
04
整體空間結構
一、構建“一環、兩軸、三片、三中心”的空間結構。
1、一環:著眼產城融合,串聯重要節點,豐富景觀風貌依托春和路-廣平大街-金苑路-廣茂大街,串聯重要功能節點,鼓勵沿線布局小微綠地、創意雕塑以及可供潮品快閃、藝術特展的空間,打造環狀慢憩步道系統,形成集交通慢行、生活休閑、景觀游于一體,可步行、可停留的產城互融環與城市景觀體驗環線。
2、兩軸:強化軸線帶動,優化形象界面,塑造人文大道。強化南北向廣陽大街和東西向金星路兩條城市主干路的軸線引領,在滿足交通通行要求的基礎上,加強人行道與建筑退界空向一體化設計,著力提升城市形象展示界面,塑造人文大道。其中廣陽大街串聯開發區北、中、南三大片區,沿線布局商務辦公、智造研發、公共服務、居住、商業休閑功能,同時向北穿越南苑地區與北京中心城區相銜接,向南與大興新城團河組團、東南片區聯動,打造成為貫通南北的創意服務軸。金星路沿線注重引導存量制造類產業轉型升級,同時向西跨越京開高速公路連接大興新城,向東連接中日示范區、北京經濟技術開發區,打造成為串聯東西的創新發展軸。
3、三片:培育功能組團,形成北部數字經濟集聚、中部服務配套完善南部生產制造轉型的勁能格局。
北部創新融合片區:位于盛坊路以北,依托一級開發用地資源以及產業資源,積極承接國際性、區域性數字經濟企業總部,高精尖、專精特新、小巨人等創新型高新技術企業以及專業化科技服務機構,匯聚文化、藝術、商業、休閑等多元服務功能,營造集約、開放、時尚的城市風貌,成為開發區數字經濟發展的集中承載區。
中部綜合服務片區:位于盛坊路以南、金星路以北,是規劃范圍內居住人群集中區域,著力補齊教育、養老、文化短板,連同現狀創逸公園,為居民與就業人群提供高品質的服務空問。
南部數字轉型片區:位于金星路以南,借助發展數字經濟多重優勢,著力盤活存量低效產業用地,鼓勵傳統制造、醫療器械企業拓展數字制造、數字健康等產業板塊,加速產業數字化轉型。鼓勵企業打開圍墻、建設小微綠地、優化建筑立面,創造低密度、現代、簡潔的科研智造風貌。
4、三中心:加強亮點引領,打造形象鮮明的魅力核心
魅力藝術中心:位于創新融合片區,打造文化藝術新地標。
創逸休閑中心:位于綜合服務片區,在現狀創逸公園內進一步設置多功能趣味場地,優化綠植品種,打造景觀休閑中心。
文創孵化中心:位于數字轉型片區,發揮孵化、辦公樓宇的集聚優勢打造南部發展數字經濟的先行區。
05
整體景觀格局
以城景風貌環為引領,打造魅力多元的景觀格局
夠建“一環、一街、三核、六軸”的整體景觀格局,制造藍綠交融、宜人舒適的景觀環境。
一條城景風貌環:依托春和路-廣平大街-金苑路-廣茂大街產城互融環,打造環狀慢行步道,中聯文創中心、居住區等重要節點,鼓勵沿線布局小微綠地、創意雕塑,形成城市景觀體驗環線。
一條特色產業街:打造北部“新媒體大道”(星光路),引導商業外擺,休閑區與公共通行道有機結合,沿布局休憩娛樂設施、創意雕塑,以酷炫的新媒體技術打造多重秀場景,打造通透的沿界面,激發道活力。
三處景觀核心點:依托總體空間結構的“三中心”,分別打造北部藝術景觀核心、中部生態景觀核心、南部文創景觀核心,為周邊居民和就業人群提供高品質的公共休閑空間。
六條生態景觀軸:包含京開高速生態景觀道、老鳳河親水休閑生態連廊以及廣陽大街、盛坊路、金星路和廣和大街四條路的景觀道。鼓勵在京開高速與金星輔路之間的防護綠地內局部設置小游園,聯通慢行步道,活化屬性,打造京開高速生態景觀廊道:鼓勵依托規劃范圍北側老鳳河,形成藍綠相融的親水休閑生態連廊:鼓勵主次干路的綠化,沿街綠帶與兩側建筑退線空間一體化設計,豐富開發區綠色生態空間。
06
打造城市活力客廳
劃定一處三級重點地區
北至北興路、南至景明路、西至金輔路、東至廣平大街(位于 DX000-030】街區部分)與廣陽大街(位于以DX00-0302 街區部分),用地面積約120.1公頃,打造城市活力客廳。
加強功能引導。重點規劃一級開發用地,鼓勵發展總部經濟、高端商務辦公、研發孵化、藝術文化、商業體閑、公園綠地等綜合性服務功能,培育高度復合的產業空間場景,打造北部數字智慧中心,成為開發區數字經濟發展的集中承載區。
塑造門戶形象。于西北一級開發用地范圍內建設地標建筑群,形成京開高速與南五環路交叉口的區域性地標。
營造現代商務風貌?;{色為淺藍、米白、灰,輔助色為藍灰、褐色、黑色。鼓勵不高于 24米的裙房建筑利用屋頂平臺設置商業休閑、商務交流與綠色空間,形成富有特色的第五立面。
打造京南文化新地標。高標準建設京南藝術中心,打造具有非遺特色的,以傳統戲曲和曲藝為核心的演藝集群,為全國地方戲曲戲劇各類演出團體提供多樣化演出平臺,同時打造公共文化活動空問。
07
藍綠空間
防洪及河湖水系規劃
規劃范圍北側、東側有老鳳河現狀河道,近期己治理?,F狀河上口寬為44-50 米,河深約為3.5 米。規劃能圍北側、東側的老鳳河規劃平面位置與現狀一致,規劃河道上口寬 44-50米,河道綠化隔離帶寬 20 米。規劃河道上口線以內落實水域用地。
根據大興分區規劃,老鳳河規劃功能為防洪排水問題,兼具風景觀賞功能。規劃范圍位于大興新城范圍內,防洪標準與大興新城防洪標準一致,為100年一遇:規劃老風河治理標準為50年一遇洪水設計,河道規劃20年一遇洪水位不淹沒建設區主要雨水管內頂。
規劃在老風河與五環路之間,預留南水北調南干渠規劃用地,規劃用寬度 50 米,兩側防護范圍寬度各 50米,其中南側防護范圍與老風河綠化隔離帶結合,南干渠規劃用地范圍內按照水域用地預留。南水北調南干渠輸水廊道及中線擴能工程用地在南干渠規劃用地和防護范圍內落實和安排。
建設親水休閑生態連廊
發揮老鳳河風景觀賞功能,建設親水休閑生態鏈。鼓勵在廣平大街以西的重要節點處設置親水平臺,形成人工退臺型岸線,服務城市活力客廳的打造:廣平大街以東宜突出植物的景觀性與豐富度,打造自然親水型岸線,改善濱水交通條件,建設連續貫通的慢行系統,增加直達河岸的通道,提升濱水空間的可達性。
提高綠色空間的活力和品質
鼓勵公司綠地與公共廣場用地、開發體育運動場地進行復合利用,提升綠地的休閑服務功能。鼓勵在中部現狀創逸公同內增加多功能趣味場地,提升景觀環境。鼓勵對京開高速防護綠地進行微改造,適當增加漫路、活動空間、休閑座椅等低影響設施,局部設置小游園,打造京開高速生態景觀道,推動城綠共融。
08
交通主導類
交通主導類街道包括金輔路、廣陽大街、廣和大街、北興路、盛坊路、景明路、金星路與科苑路,應當優先保障機動車的快捷順暢通行。其中,廣陽大街作為貫通南北的主干道,應在保證交通功能的基礎上,加強人行道與建筑退界空間一體化設計,引導沿街空間有序開合,鼓勵種植三排或雙排林的樹,打造可步行、可停留的綠色界面。
09
教育、醫療、養老
基礎教育設施
保障基礎教育事業發展。規劃范圍內,規劃到2035 年基礎教育設施用地規模約9.9公頃。鼓勵發展普惠托育服務體系。鼓勵結合規劃綜合實施方案,在社區及附近單獨建設或與其他建筑(如幼兒園、養老機構)合建托育機構。
高等教育和職業教育
保留現狀中國人民公安大學團河校區。按規劃推進規劃道路等項目建設:按照綠色校園的建設標準優化建筑、綠化等校園環境:完善校園交通組織、安全管理,建設智慧校園。
醫療衛生設施
積極承接中心城區優質醫療資源,優化醫療設施的空間布局。規劃到 2035年,醫療衛生設施用地規模約1.9公頃。鼓勵醫療設施、養老設施等臨近設置,共享共建,促進醫養空間高效集約利用。
養老設施
立足“9064”(90%居家養老、6%社區養老、4%機構養老)養老服務發展模式,構建居家為基礎、社區為依托、機構為補充的養老服務體系。鼓勵養老設施與公益性福利設施共建共享。規劃到2035年,社會福利設施用地(養老機構)約0.2公頃。鼓勵結合居住社區配置不獨立占地養老機構與養老服務驛站,重點保證無障礙環境的連續性。
文化設施
提升公共文化設施的供給水平與服務水平,優化設施布局,重點完善社區級公共文化服務體系。規劃到2035年,文化設施用地約1.8公頃。增強基層文化服務設施與社區會客廳、宜業服務中心的耦合性,規劃不獨立占地的社區級文化設施。各級文化設施建筑與環境設計應符合開發區文化特征與需求,彰顯現代科創與時代風貌,各級文化設施應具備良好的車行、公交和慢行到達條件,方便各類人群分享文化設施。
體育設施
構建完善的全民健身公共服務體系,提供多種類型的體育活動場地。增強公共體育設施與公共開放空間的耦合性。規劃到2035年,體育設施用地面積約1.5公頃。
10
綜合交通
提升區城道路交通聯系和街區路網密度
一是延續并落實北京城市總體規劃、大興分區規劃干路網結構,積極打通廣陽、廣和大街兩條南北向城市主干道。二是對部分次干路及支路系統隨用地布局進行加密,增加若干街坊路,完善交通微循環,規劃范圍內路網密度約8.5公里/平方公里。
規劃范圍內規劃道路系統由高速公路、主干路、次干路、支路和街坊路等構成,區域交通采取雙向交通組織。規劃高速公路1條,紅線寬度為100米。規劃主干路4條,紅線寬度均為60米。規劃次干路8 條,紅線寬度 30-40米。規劃支路和街坊路30 條左右,規劃支路紅線寬度15-30米,規劃街坊路有效通行寬度 7-15 米。鼓勵提高軌道站點周邊道路網密度。
明確道路交叉口的相關規劃要求
規劃范圍內的道路交叉口以平面交叉為主、立體交叉為輔,滿足區域交通出行需求與方向轉換。規劃范圍內共有2處立體交叉口,一是北興路與京開高速相交處立交,規劃為分離式立交,京開高速主路上跨北興路,輔路與北興路平交:二是金星路與京開高速相交處立交,規劃為分離式立交,京開高速主路上跨金星路,輔路與金星路平交。規劃范圍內道路交叉口的展寬有切角按照北京市地方標準《城市道路平面交叉口展寬和切角技術規程》的要求執行。
公交優先,提高區域公共交通出行效率
規劃公交首末站,占地面積約2.8公頃。支持公交首末站在保證交通用地性質的基礎上與其他功能用地混合設置。規劃“兩縱一橫”地面公交走廊。其中廣陽大街、廣和大街公交走廊(兩縱)重點加強規劃范圍與中心城區的交通聯系:金星路公交走廊(一橫)重點服務規劃范圍與黃村組團的交通聯系。
滿足加油、停車需求,規范停車秩序
規劃社會公共停車場,占地面積約1.7公頃。對新建建筑為配建停車場以及新建城市公共停車場的充電設施進行配建。全面整治停車環境,嚴格管理路內停車,保障道路正常行駛秩序。規劃2處加油加氣站,均為現狀保留,總占地面積約0.6公頃。
02
圖紙
區位圖
街區及主導功能分區劃定圖
整體景觀格局規劃圖
重點地區布局規劃圖
河湖水系規劃圖
藍綠系統規劃圖
特色風貌分區規劃圖
道路系統與交通設施布局規劃圖
海綿城市規劃圖
3 圖則導則
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■部分信息來源:大興區人民政府網
■本號法律顧問:北京市恒略律師事務所,咨詢微信:jwbei2
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