堵車時(shí)打開自動(dòng)駕駛，邊喝咖啡邊刷劇，大概是當(dāng)代社畜的終極治愈時(shí)刻。但若你的車只會(huì)“智能駕駛”，卻不會(huì)“主動(dòng)保命”，這杯咖啡可能喝得并不踏實(shí)。從突然閃現(xiàn)的“馬路刺客”到暴雨天的視線盲區(qū)，真正的智能安全，絕不僅是解放雙手——而是當(dāng)危險(xiǎn)來臨時(shí)，車比你更早預(yù)判、更快反應(yīng)，甚至用“黑科技”為你兜底。極氪品牌，以其前沿的極氪7X、007、MIX系列車型，向我們展示了智能駕駛普及時(shí)代下，智能安全不應(yīng)只是附加項(xiàng)，而是出行的基石。

預(yù)判即生存：激光雷達(dá)比人類快0.3秒

在智能駕駛?cè)找嫫占暗慕裉欤瑯O氪7X以其前瞻性的激光雷達(dá)系統(tǒng)，重新定義了“安全”。激光雷達(dá)，這一被譽(yù)為智能駕駛“眼睛”的傳感器，通過發(fā)射激光并接收反射信號(hào)，能夠精準(zhǔn)繪制周圍環(huán)境的3D圖像。在“馬路刺客”突然變道或行人橫穿等緊急情況下，極氪7X的激光雷達(dá)系統(tǒng)能夠提前0.3秒預(yù)判碰撞風(fēng)險(xiǎn)，這一時(shí)間差，對于避免事故而言至關(guān)重要。

相比之下，普通人的反應(yīng)時(shí)間約為1.2秒，而極氪7X的主動(dòng)安全系統(tǒng)能在毫秒級(jí)介入，這意味著在危險(xiǎn)發(fā)生前，車輛已經(jīng)做好了應(yīng)對措施，大幅降低事故概率。在城市擁堵路況下，極氪7X的預(yù)判能力尤為突出。例如，面對“鬼探頭”場景，激光雷達(dá)能提前識(shí)別突然出現(xiàn)的行人或車輛，并迅速采取制動(dòng)措施。在高速連環(huán)追尾等極端場景中，極氪7X的預(yù)判能力同樣表現(xiàn)出色，能化險(xiǎn)為夷，為用戶提供全方位的安全保障。

AEB+系統(tǒng)：150km/h內(nèi)的“鋼鐵俠（參數(shù)丨圖片）戰(zhàn)甲”

面對日益復(fù)雜的道路環(huán)境，極氪7X搭載了升級(jí)的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB+）。根據(jù)中汽研的測試報(bào)告，該系統(tǒng)在面對靜止車輛時(shí)，能在150km/h的速度范圍內(nèi)自動(dòng)預(yù)警，并在120km/h內(nèi)實(shí)現(xiàn)完全剎停。相較于傳統(tǒng)AEB系統(tǒng)，極氪7X的AEB+覆蓋全速域，安全性提升了3倍。

極氪7X的AEB+系統(tǒng)不僅在日常駕駛中表現(xiàn)出色，在極限場景下的表現(xiàn)同樣令人矚目。例如，夜間低光照條件下，或是暴雨天氣導(dǎo)致的視線模糊，極氪7X都能準(zhǔn)確識(shí)別前方障礙物，及時(shí)采取制動(dòng)措施，展現(xiàn)了系統(tǒng)的極高可靠性和穩(wěn)定性。這一技術(shù)突破，無疑為駕駛者提供了一道堅(jiān)實(shí)的“鋼鐵俠戰(zhàn)甲”。

激光雷達(dá)+視覺融合：復(fù)雜路況的“上帝視角”

據(jù)悉，極氪MIX與極氪7X車型均采用激光雷達(dá)與視覺攝像頭融合方案，構(gòu)建了360°無死角的感知網(wǎng)絡(luò)，仿佛賦予了車輛“上帝視角”。在無標(biāo)線的鄉(xiāng)村道路、隧道逆光環(huán)境、積雪覆蓋路面等極端條件下，這套系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)識(shí)別障礙物，提前規(guī)劃避讓路線，確保行車安全。

極氪的這一感知方案，不僅在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位，在全球范圍內(nèi)也躋身第一梯隊(duì)，與特斯拉的純視覺方案形成了差異化競爭。通過激光雷達(dá)與攝像頭的互補(bǔ)，極氪車型在復(fù)雜路況下的識(shí)別精度和響應(yīng)速度均得到了顯著提升，為智能駕駛的安全性樹立了新的標(biāo)桿。

一鍵破窗：28秒逃生的“生命通道”

智能駕駛時(shí)代，安全不僅僅體現(xiàn)在對外部環(huán)境的感知與應(yīng)對上，更體現(xiàn)在對車內(nèi)乘員生命安全的極致關(guān)懷。極氪7X創(chuàng)新性地引入了“水下逃生”功能，一鍵觸發(fā)破窗機(jī)制，從落水到破窗僅需28秒。這一功能不僅展現(xiàn)了極氪在安全技術(shù)上的領(lǐng)先地位，更體現(xiàn)了其對用戶生命的重視。此外，極氪7X還配備了三層電池防護(hù)系統(tǒng)，確保即使在極端涉水條件下，電池組也能保持安全無憂，進(jìn)一步提升了車輛的整體安全性。

更令人欽佩的是，極氪宣布將一鍵破窗技術(shù)免費(fèi)開放給全行業(yè)，延續(xù)了沃爾沃三點(diǎn)式安全帶的精神，體現(xiàn)了企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感。

當(dāng)部分車企將智能駕駛作為營銷噱頭，極氪則堅(jiān)持“安全冗余”設(shè)計(jì)理念，如雙備份制動(dòng)系統(tǒng)、抗電磁干擾架構(gòu)等；當(dāng)行業(yè)沉迷于“自動(dòng)駕駛解放雙手”的敘事時(shí)，極氪用007、7X、MIX給出了另一種答案：智能駕駛的終點(diǎn)不該是“無人操控”，而是“無人傷亡”。

從激光雷達(dá)的毫秒級(jí)預(yù)判，到AEB+的全速域守護(hù)，再到一鍵破窗的生命通道，極氪的智能安全體系，正重新定義“科技溫度”。正如65年前沃爾沃用三點(diǎn)式安全帶改變世界，今天的極氪，正在用“安全普惠”書寫新的歷史——畢竟，真正的智能，從不是替代人類，而是讓每個(gè)人都能安心回家。