今年的上海車展熱鬧非凡,但如果要評(píng)選“最會(huì)拿捏人心”的展車,福特烈馬(參數(shù)丨圖片)復(fù)古特別版必須擁有姓名。說(shuō)實(shí)話,在這個(gè)大家都忙著搞新能源、堆智能的大背景下,烈馬這一波“反潮流”的復(fù)古操作,簡(jiǎn)直就是車圈清流,帥得讓人毫無(wú)還手之力。
從1966年到現(xiàn)在,福特烈馬一直都是越野圈的信仰圖騰。這次復(fù)古特別版的首次亮相,算是把粉絲情懷狠狠拿捏住了。整車以初代烈馬為靈感,但不是簡(jiǎn)單復(fù)刻,而是把六七十年代的工業(yè)美學(xué)和現(xiàn)代越野科技融合得剛剛好——白色車頂、白色格柵加上紅色“BRONCO”字標(biāo),誰(shuí)看了不說(shuō)一句“爺青回”?車身側(cè)面還有那道細(xì)長(zhǎng)的白色拉花,從輪拱延伸到車門,就像一條流動(dòng)的記憶線,把烈馬的經(jīng)典輪廓重新勾勒出來(lái)。
更有細(xì)節(jié)殺你沒(méi)商量。比如前翼子板的斜體“BRONCO”鍍鉻徽標(biāo),復(fù)古盤式白色輪轂,還有最讓粉絲尖叫的“知更鳥蛋藍(lán)”——對(duì),那個(gè)幾十年前福特才用過(guò)的配色,居然在2025重現(xiàn)江湖,夢(mèng)幻感拉滿。
但別以為這車只是“賣情懷”。烈馬從來(lái)不是光靠樣子唬人的家伙。作為福特中國(guó)設(shè)計(jì)中心的作品,復(fù)古特別版保留了烈馬家族的全套硬核裝備:HOSS專業(yè)懸掛系統(tǒng)、三把鎖、G.O.A.T.地形管理系統(tǒng)、可拆卸車門與車頂……這不是樣子貨,是能真野的狠角色。
當(dāng)然,除了復(fù)古特別版,這次車展上還有兩個(gè)重磅角色也來(lái)了——大沙丘限量定制版和荒地版。一個(gè)代表“性能天花板”,一個(gè)則是“多面手選手”。
大沙丘限量定制版直接用上了HOSS3.0巴哈級(jí)懸掛系統(tǒng),還有FOX?2.5英寸氮?dú)鉁p震器,說(shuō)白了就是能讓你在戈壁、沙漠甚至飛坡時(shí),依然穩(wěn)得像坦克。玩極限越野,這臺(tái)車絕對(duì)是狠貨中的狠貨。
而荒地版呢,就很適合那些全能又性價(jià)比高的用戶。它有完整的越野能力,但也能在價(jià)格層面適中,關(guān)鍵是車門和車頂可以拆,你懂的,那種“敞開(kāi)門頂就是敞開(kāi)天地”的感覺(jué),只有開(kāi)過(guò)烈馬的人才懂。
不得不說(shuō),烈馬現(xiàn)在已經(jīng)不僅僅是一輛車,它更像是一個(gè)情緒價(jià)值的集合體。不論你是越野發(fā)燒友,還是復(fù)古控,抑或是單純喜歡個(gè)性、不愿被定義的玩家,都能從烈馬家族中找到屬于自己的那一款。更妙的是,烈馬家族并不止這三位。長(zhǎng)灘版、墨鉆版也各有風(fēng)格,一個(gè)潮流先鋒,一個(gè)純血硬派。可以說(shuō),無(wú)論你是哪種性格、哪種生活方式,烈馬都能給你一個(gè)理由“野”出去。
最后不得不感嘆一句:福特太懂越野圈的情緒密碼了。這次的烈馬復(fù)古特別版,不僅用設(shè)計(jì)和配色復(fù)活了經(jīng)典,也用產(chǎn)品力和誠(chéng)意告訴大家——硬派越野,從來(lái)不是時(shí)代的過(guò)客,而是永不過(guò)時(shí)的態(tài)度。下一步,就看誰(shuí)先把這臺(tái)夢(mèng)中情“馬”牽回家了。
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