今年“五一”假期在即，據預測，節日前后，上海鐵路預計發送旅客446萬人次，日均55.8萬人次，同比去年增長8.4%。發送高峰為5月1日，預計發送量達76.3萬人次，同比增長16.3%；次高峰為5月2日，預計發送量達67.3萬人次。預計到達旅客440萬人次，日均55萬人次，同比去年增長9.1%。到達高峰為5月5日，預計到達75.5萬人次，同比增長19%；次高峰為5月4日，預計到達量達69萬人次。

為積極應對大客流，市交通委會同上海相關部門、相關地區和單位，進一步細化交通保障措施，積極應對重點交通樞紐可能出現的大客流。

軌道交通方面，4月30日-5月3日，1號線、10號線延時運營至次日0時；

5月4日-5月5日，2號線、10號線啟用高配運行圖，1、2、10、17號線定點加開至次日0時，覆蓋虹橋樞紐、上海站、上海南站；9號線、市域機場線做好定點加開準備。

此外，為應對車展尾程疊加“五一”虹橋樞紐的運力矛盾，車展展期內（4月23日-5月2日）2號線啟用高配運行圖，2號線國展中心-虹橋樞紐區段的最小行車間隔縮短到3分鐘。

地面公交方面，鐵路發送、返程高峰期，公交樞紐始發線路將在原線配車數的基礎上增加約20%的應急運力配置，做好與列車的末班車銜接，日間運營加密班次，夜間做好運力保障。

其中，虹橋樞紐始發線路18條，將增加備車數34輛，并儲備往莘莊、七寶、虹橋商務區方向應急公交；上海站始發線路29條，將增加備車數16輛；上海南站始發線路17條，將增加備車數19輛；松江站始發線路9條，將增加備車數12輛。

同時，在樞紐周邊停保場儲備應急運力確保15分鐘內可到達各個站點。閔行區針對虹橋樞紐做好往莘莊、七寶、虹橋商務區方向開行應急接駁公交準備，松江區針對松江樞紐始發線路各線配備應急運力。

出租車和網約車方面，將根據鐵路、機場等旅客信息，由出租車骨干企業為運力托底，及時向駕駛員發布車載報文信息，引導車輛前往相關站點開展疏散保障。計劃在上海虹橋站安排巡游出租車保障運能日均18000輛次、上海站4500輛次、上海南站3100輛次、松江站800余輛次。各網約車平臺企業將動態監控主要樞紐站點乘客的發單需求，靈活調節供需關系，全力做到運力供應平穩、有序。

原標題：《“五一”假期上?？鐓^域流動人員將創新高，公共交通調整看這里》

欄目編輯：羅水元

來源：作者：新民晚報 任天寶