江蘇
現代快報訊（記者 李娜 通訊員 高鑫 鄭真）4月28日，由泗陽縣交通重點工程建設服務中心建設、中鐵大橋局承建的京杭運河泗陽桃源大橋正式建成通車。這座全長1060米、主跨385米的混合梁斜拉橋，是江蘇省最大跨徑的混合梁斜拉橋，被譽為“千里運河第一跨”，也是泗陽縣展現“千里運河最美縣”的新地標。
京杭運河泗陽桃源大橋是連接主城區與城南之間資源互通互補的重要載體。大橋位于宿遷市泗陽縣，北接京杭運河風光帶，南臨運河桃源州公園，以本地的古縣名“桃源”命名，路線全長2.084千米，主橋采用主跨385米雙塔單索面混合梁斜拉橋，塔高100米，融合直線、橢圓和圓曲線設計，造型優雅，形似水滴，寓意運河水文化，是江蘇省最大跨徑的混合梁斜拉橋，也是泗陽跨越京杭運河的又一標志性建筑。
為打造富有運河水文化特色“水滴”型混凝土異形結構，大橋索塔曲線造型復雜，施工精度要求高。為此，在建設工程中，項目建設團隊引入集成物聯網、云計算、大數據、AI分析及BIM模型技術的數智云建筑行業數字化管理平臺，應用智能液壓爬模、鋼筋骨架精加工及整體吊裝、預應力智能張拉和壓漿等四新技術，保施工質量與效率，實現塔柱安全快速施工。同時，由于主橋鋼梁采用全漂浮體系，項目團隊創新采用南北兩岸鋼梁異步架設法，即先完成南岸鋼梁懸臂架設，再將架梁吊機整體轉移至北岸，在合龍口荷載不對稱條件下實現精準合龍。
泗陽桃源大橋的建成，打通了宿遷泗陽縣城南區域與主城區的交通瓶頸，極大緩解了泗陽大橋、船閘公路橋、成子河公路大橋的交通壓力。作為泗陽縣的重要交通動脈，大橋不僅提升區域交通效率，其獨特的設計與文化內涵更使其成為展現城市魅力、傳承運河文化的璀璨明珠，助力“千里運河最美縣”目標的實現，為城市發展注入新的活力。
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