北京
來源：中國新聞網
中新網長沙4月28日電 (記者 魯毅)4月28日，位于長沙城北的跨湘江大橋興聯路大橋正式通車。至此，長沙過江通道總數增至15條，大橋連接的望城區和開福區通行時間從30分鐘壓縮至10分鐘以內，為長沙“一江兩岸”協同發展按下“加速鍵”。
4月28日，長沙興聯路大橋通車。記者 魯毅 攝
興聯路大橋由長沙市交通投資控股集團有限公司投資建設，中交一公局集團有限公司與湖南省交通規劃勘察設計院有限公司聯合承建。該項目總投資37.93億元，線路全長5.475公里，主橋全長4.96公里，跨湘江主橋為雙塔斜拉橋，主跨380米，設雙向八車道，通行時速可達60公里每小時(河東段50公里每小時)。
作為G319國道的關鍵節點，大橋西連長益復線高速，東接興聯路城市干道，橫跨銀杉路、瀟湘大道、湘江大道、芙蓉路等4條交通主干道，成為長沙北部城區一條橫貫東西的快捷通道，極大緩解長沙北二環交通壓力，也是益陽、常德等城市進入長沙的便捷通道。
大橋以“湘江繡月”為設計靈感，將湘江之中月亮島的柔美曲線融入建筑美學。記者在現場看到，大橋148米高的主塔與江心月亮島遙相呼應，在粼粼波光中勾勒出“雙月印江”的壯美畫卷。值得關注的是，大橋設置獨立過江慢行系統，將騎行道與機動車道完全隔離，市民可在橋上靜賞日出日落，盡情感受“山水洲城”的獨特魅力。
作為湖南省內單體投資最大的市政斜拉橋，項目自2021年9月開工建設以來，參建各方積極探索新技術應用，累計運用10個新型工法，研發2項專利，攻克了深水區基礎施工、超高異形索塔澆筑等技術難關。(完)
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