在新能源浪潮席卷自主品牌的當下，一汽奔騰正以央企的技術底蘊重塑主流市場格局。作為國內汽車工業的中流砥柱，傳承一汽70余年造車底蘊，堅持技術立身，更將技術普惠作為新能源時代的核心使命。今年一季度，一汽奔騰以總銷量38,939輛、新能源滲透率73%的成績單，印證了其在電動化轉型中的加速度。而今，剛剛上市的悅意03，又推出全新版型“質選版”，一口價僅售7.98萬元，原有車型的煥新廠補還將拉高至最高20000元，同時還可同享國、地補，悅意03正以“7萬級大大大純電SUV” 的身份，向年輕消費群體遞出高價值答卷。

當傳統車企與新勢力品牌在高端市場廝殺時，一汽奔騰選擇另辟蹊徑，將目光錨定在預算敏感但需求多元的年輕用戶。悅意03的上市并非簡單的價格下探，而是通過"大續航、大空間、大廠造三大越級亮點，打破七萬級純電SUV的配置天花板。從取消低配車型的果斷決策，到搭載6氣囊、V2L外放電、AI語音大模型等越級配置，這款車用實際行動詮釋了"降維不降質"的央企擔當。

成功的設計，是要讓人感到愜意

在我們的傳統印象中，不管是一汽其他自主品牌還是奔騰品牌所打造的車型，普遍都是偏嚴肅的。然而緊湊型SUV市場，消費者以年輕人居多，大家更渴望體驗到輕松活潑的美學價值。所以在打造悅意03的時候，一汽奔騰也走出了自己的“設計舒適區”，用溫暖而柔和的"光"為設計靈感，為年輕人打造更多的松弛感。

看到悅意03的第一眼，就被賞心的悅級顏值所折服。能調動多巴胺分泌的配色、精致而又細膩的型面處理，真的能夠瞬間帶來屬于春夏季節的活潑感。這種活潑和跳躍的視覺感受，我們稱之為年輕化風格。

其實在市面上，緊湊型SUV并不缺少年輕化的設計風格，很多車型要么以復古潮流呈現年輕，要么用清爽調性展現愜意。但客觀來說，很多主打年輕化的車型，并不會顯得高級。

悅意03是一個例外，這款緊湊型SUV不管是車漆光澤也好還是型面設計的精致度也罷，都能把質感擺到明面上來。對于消費者而言，僅用七萬級就能入手這款充滿質感的新車，的確也算是一大驚喜。

譬如在“時空光影美學”設計理念的主導下，悅意03的封閉式前臉并不會顯得單調。通過線條與型面的光影轉折，能夠呈現出頗為強烈的層次感；而在車身側面，0.618的黃金軸長比也恰到好處，能夠帶來更顯和諧的視覺感受，讓整車的視覺重心更加均衡。

在拉開車門的之后，悅意03在車內同樣會呈現出年輕活潑且精致高級的氛圍。時空悅境內飾設計理念，不僅讓整車內飾的線條更加分明、配色更顯通透。

同時由皮革、搪塑和金屬材質組成的豐富材料搭配再加上精細的做工，也讓整車的內飾氛圍顯得頗為高級，對于追求質感的用戶而言，這顯然充滿了吸引力。那么在這樣的氛圍中沉浸式開車或沉浸式坐車，由此也能得來更愜意更有松弛感的體驗。

真正的松弛感，應該是全方位的塑造

“松弛感”，是快節奏時代下很多都市人群都在追求的一種體驗。午休間隙的一杯Dirty、周末踏青時的一張戶外椅，都是松弛感的最佳呈現形態。對于車企來說，大家都想用汽車為年輕人或年輕家庭帶來出行時候的松弛感。

但這樣的松弛感，該如何打造？悅意03這款七萬級起售的緊湊型SUV，給出了堪稱滿分的答案。

比如在你下班的時候，想和朋友約一頓，但你認為上班就夠費腦子了，下班就想完全放松。這個時候，接入DeepSeek AI大模型的悅意03，可以幫你整理出本地夜生活的完整攻略。而在周末出門踏青或者露營的場景下，AI大模型同樣可以通過順暢的人車交互實現旅游規劃等一系列的操作，讓整個旅途輕松下來。

事實上，悅意03所帶來的松弛感，并不僅僅是通過智能進階，為大家帶來猶如“知己”一般的出行助手。同時，悅意03的硬件水平也非常扎實。

譬如在空間層面，悅意03也拿出了足具說服力的表現。作為一款緊湊級型SUV，它的身材很標準。其長寬高尺寸分別為4450/1860/1635mm。適中的身材，為其帶來了靈活穿梭的能力。而在靈活的基礎上，78%得房率再加上2.75米的長軸距，也為悅意03這款緊湊型SUV帶來了越級的空間表現。

除了大空間之外，新車的云舒座椅通過15mm厚軟泡層設計再加上前排座椅加熱和主駕通風功能，可以讓出行更舒適。舒適的座椅，搭配低至36分貝的車內噪音水平，讓悅意03在長途出游等場景下，也能為駕乘者提供輕松又愜意的體驗。

央企下場，悅意03如何讓純電無焦慮？

高顏值、大空間再加上豐富的配置，為消費者帶來了一個“預算七萬級就選電車”的理由。其實悅意03除了能夠在“看得見”的地方為大家帶來輕松愉悅的出行體驗外，更致力于用穩定可靠的內在大廠品質，讓這款緊湊型SUV在使用過程中沒有痛點。

首先，大家在悅意03上，能感受到最大的核心優勢，就是7萬級價位，然而你可以得到7萬級唯一400+續航、7萬級唯一2750mm長軸距、7萬級唯一無門檻整車/三電終身質保，可以說悅意03全面刷新了緊湊型SUV的價值標準。

悅意03還提供445km和565km兩種續航，得益于低至0.248的風阻系數以及高效的逐日動力BMP超能純電系統，悅意03百公里綜合電耗僅為11.8kWh。換句話來說，更低的電耗也能帶來更高的續航達成率，讓超長續航里程充滿含金量。

在日常用車場景下，悅意03也能帶來更安心與更方便的用車體驗。其他同價位車型可能七八天就得充一次電，而悅意03通過長續航優勢，可以把充電周期延長至半個月。在長途出行的場景下，更可靠的長續航也帶來了多一分保障，讓純電SUV也能完成跨省之旅。

除了動力系統的可靠外，悅意03還依托央企品質，帶來了更讓人放心的安全屬性。譬如在車身結構方面，悅意03采用75%的高強度鋼和鋁合金混合結構打造出的高強度車身，搭配全系六組安全氣囊，可起到全面的被動防護能力。而在電池安全方面，悅意03也基于三橫四縱結構打造出具有IP68級防護能力超能純電裝甲電池，進一步告別了電池安全焦慮問題。

也正是基于央企的品質保證，一汽奔騰對悅意03的產品品質與可靠性也非常自信。新車上市后，一汽奔騰為新車提供整車終身質保服務，這也是同級別車型中首款具備整車終身保政策的車型。毫無疑問，從扎實的續航再到可靠的安全性表現，悅意03都是一臺能讓人安心且舒心的緊湊型SUV，足以帶來真正的“松弛感”。

結語：

在"油電同價"成為行業共識的今天，七萬級預算的消費者不再需要為電動化轉型的陣痛買單。悅意03以565km的真續航、軍工級安全標準和整車終身質保的央企承諾，徹底消解了純電出行的里程焦慮與品質疑慮。當新勢力還在用"期貨"收割用戶時，這款實打實落地的“年輕人城市代步首選”車型，正用技術普惠的力量重塑價值標桿。對于那些徘徊在燃油與電動之間的年輕消費者來說，悅意03不僅是通向電動化生活的入場券，更是用體面方式開啟品質出行的最優解。