4月28日，正值“五一”國際勞動節來臨之際，聊城柳園南路（濱河大道-南二環路）段正式建成通車。這條歷經四十余天緊張施工改造的城市主干道，以雙向8車道的嶄新面貌亮相，不僅極大改善了城區南部交通出行條件，更為城市路網暢通和發展格局拓展注入強勁動力。

柳園南路拓寬改造工程是聊城市委、市政府著眼城市長遠發展、聚焦民生需求實施的重大民生項目。工程北起湖南路，南至南二環路，全長約3公里，道路紅線寬度50米，其中機動車道28米設雙向8車道，非機動車道5.5米，分車帶2.5米，人行道3米；25-35米寬的綠化帶面積達14.5萬平方米。值得一提的是，今年1月初，柳園南路（湖南路-濱河大道）機動車道已提前通車，此次全段貫通進一步完善了道路功能。

作為城市交通的重要“動脈”，改造后的柳園南路通行能力顯著提升。從雙向四車道升級為雙向八車道，并新增非機動車道和人行道，配合嶄新的中央隔離護欄、清晰的交通標識標線、智慧燈桿等設施，有效緩解了周邊區域長期存在的交通擁堵問題。據測算，該路段高峰時段通行效率提升超40%，市民出行更加便捷高效。

除了交通功能升級，柳園南路還實現了城市景觀與公共服務的雙重突破。在松桂大街以北、柳園路西側綠化帶內，規劃建設了足球場、籃球場、匹克球場以及輪滑、滑板場地，配套衣帽架、透光混凝土坐凳等設施，并增設多處公共廁所。聊城市首塊匹克球健身場地、首個標準輪滑場以及室外公用滑板場地也將陸續開放，填補城區健身場地空白的同時，大幅提升城市顏值與品質。

在工程建設過程中，聊城市住建局秉持高標準設計、高質量建設、高效率推進的原則。現場指揮部及設計、施工、監理等參建單位克服復雜地下狀況、突發情況以及冬季低溫天氣等重重困難，統籌協調、日夜督導。面對可能延誤工期的問題，迅速采取應急處置措施，最大程度降低對施工進度的影響。該項目還是我市首次在市政工程中采用泡沫混凝土進行溝槽回填、使用低溫改性瀝青應對冬季施工，既保障了施工質量，又降低了揚塵污染。

從城市發展格局來看，柳園南路的通車如同打通了城市南部發展的“任督二脈”。它進一步強化了城區南部與其他區域的連接，促進了城市資源的均衡分布與高效流動。以往因交通瓶頸制約的南部片區，如今能夠更順暢地融入城市整體發展節奏，吸引更多產業、商業、居住等資源匯聚，推動城市向南拓展延伸，優化城市空間布局。

在暢通城市路網方面，柳園南路成為了城市交通網絡中的關鍵節點。它與周邊道路緊密銜接，織就了更細密、更高效的交通網絡，使得車輛能夠在城市中快速、有序地通行。無論是南北向的貫通，還是與東西向道路的互聯互通，都得到了顯著加強，有效提升了城市交通的整體運行效率，讓市民在城市內的出行更加便捷高效，也為城市的經濟社會發展提供了堅實的交通保障。

柳園南路的順利通車，是聊城市城市路網建設的重要里節點，更是民生福祉提升的生動寫照。下一步，聊城市住建局將持續做好項目施工收尾工作，加強日常管理與維護，并結合市民反饋，不斷優化完善周邊配套設施，讓這條道路更好地服務市民，為城市發展貢獻力量。（李軍張迪）