2025年4月27日晚,全球最大汽車運輸船——比亞迪“BYD SHENZHEN”號在江蘇太倉港順利裝載超7000輛比亞迪新能源車,開啟首次遠洋航行,駛向巴西。這不僅刷新了中國單批次出口汽車數量的紀錄,也標志著比亞迪國際化戰略進程邁出重要一步,助力中國新能源汽車加速走向全球市場。
就在數日前,4月22日,比亞迪在江蘇儀征為“BYD SHENZHEN”號舉行了隆重的交付及命名儀式。比亞迪集團副總裁李巍出席儀式并為新船正式命名。交付現場舉行了傳統的“砍纜”儀式,寓意“BYD SHENZHEN”號揚帆啟航、璀璨遠航,也標志著比亞迪全球化布局進入全新階段。
作為比亞迪自主運營的第四艘專業汽車運輸船,“BYD SHENZHEN”號擁有9200個標準裝載車位,總長219.9米、型寬37.7米,甲板數達16層,其中4層可調節甲板,可通過升降平臺系統實現不同車型的靈活混裝。船舶采用LNG雙燃料清潔動力系統,配備高效主機、軸帶發電機、高壓岸電系統、BOG再冷凝系統等多項綠色節能裝備,能有效降低碳排放,符合國際海事組織(IMO)最新環保標準,堪稱一座移動的“綠色汽車宮殿”。
本次首航選擇巴西作為目的地,彰顯了比亞迪在拉美市場的深度布局和對全球可持續發展的堅定承諾。比亞迪方面表示,未來將繼續以優質產品和高效物流體系,持續拓展國際市場,為全球用戶帶來更綠色、高效的出行體驗。
為保障首航順利,蘇州港各相關口岸單位制定了“一船一策”專項保障方案,開辟綠色通道,實行預約查驗、優先審批等便捷措施,最大限度壓縮船舶在港作業時間,提高作業效率,確保車輛高效裝卸及船舶順利通關。
自2024年12月海通太倉汽車碼頭正式啟用以來,蘇州港不斷加快建設“新能源汽車出口第一港”,著力完善江海河聯動、公鐵水互通的集疏運體系。今年以來,已有75艘滾裝船從太倉港區駛向全球14個國家和地區,其中出口至共建“一帶一路”國家和地區達11個。數據顯示,2025年一季度,蘇州港太倉港區出口汽車14.76萬輛,同比增長18.35%,其中出口至“一帶一路”國家的汽車5.85萬輛,同比增長3.06%。
業內人士指出,“BYD SHENZHEN”號的交付和首航,不僅標志著比亞迪在完善國際物流體系、加速全球化布局方面邁出了堅實步伐,也為中國新能源汽車產業國際化注入了新的活力。隨著更多自有運輸能力的布局,比亞迪正在構建起貫穿生產、運輸、交付的全球供應鏈新優勢。
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