新中國(guó)的“航母夢(mèng)”由來(lái)已久，從上世紀(jì)八十年開(kāi)始，我國(guó)就開(kāi)始著手研究和發(fā)展航母技術(shù)，直到1998年，徐增平花費(fèi)一個(gè)億從烏克蘭買回半成品航母瓦格良號(hào)，并送給祖國(guó)，從而加速了我國(guó)“航母夢(mèng)”的實(shí)現(xiàn)。

在買瓦格良號(hào)之前，徐增平的名字鮮為人知。1952年4月，徐增平出生在山東青島，17歲時(shí)他在濟(jì)南參軍，后來(lái)在廣州軍區(qū)服役。1983年，31歲的徐增平退役，他順應(yīng)潮流下海經(jīng)商，在香港打拼出了一番事業(yè)。

事業(yè)上的成功讓徐增平有了良好的生活，然而他從未忘記自己的祖國(guó)，一心想為祖國(guó)的發(fā)展出力，終于在二十世紀(jì)末，徐增平有了報(bào)效祖國(guó)的機(jī)會(huì)，為此他不惜放棄自己的大好事業(yè)。

原來(lái)自1991年蘇聯(lián)解體之后，各加盟國(guó)紛紛宣布獨(dú)立，然而各國(guó)也隨之陷入了動(dòng)蕩中，經(jīng)濟(jì)方面更是陷入了巨大的困境，工廠成片的倒閉，即便是大搞所謂的“休克療法”也依然難以擺脫困境。

即便是原先在蘇聯(lián)具有極高地位的烏克蘭，也難逃困境，當(dāng)時(shí)烏克蘭的失業(yè)率和赤字率長(zhǎng)期居高不下，經(jīng)濟(jì)一落千丈，一度淪為要依靠國(guó)際救助來(lái)勉強(qiáng)維持民生，為此烏克蘭不得不做出改變。

為了改變經(jīng)濟(jì)落后的現(xiàn)狀，烏克蘭決定賣掉耗資巨大的蘇聯(lián)時(shí)期遺留的軍事裝備，尤其是一些維護(hù)費(fèi)用巨大的艦船，烏克蘭希望通過(guò)這樣的方式籌措資金，用賣裝備的錢來(lái)重新投入到民生工程中，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)重新復(fù)蘇。

1997年，路透社報(bào)道了一條消息，烏克蘭計(jì)劃出售一艘完工近7成的航母，該航母名為瓦格良號(hào)，是在蘇聯(lián)后期動(dòng)工建造的，可惜還沒(méi)有建成蘇聯(lián)就解體了，烏克蘭無(wú)力繼續(xù)建造，也不想花錢維護(hù)了，便決定出售。

這條消息引起了我國(guó)的重視，有意買下瓦格良號(hào)，可是在溝通之后才發(fā)現(xiàn)，美方暗中施壓，要求烏克蘭只能把瓦格良號(hào)出售給企業(yè)或是個(gè)人，并且只能限制作為商業(yè)用途，從而防止被我國(guó)買走。

時(shí)任海軍副司令的賀鵬飛將軍與徐增平取得聯(lián)系，徐增平得知情況后沒(méi)有絲毫猶豫，決定以自己企業(yè)的名義買下這艘航母。徐增平對(duì)外稱買下航母當(dāng)作游輪使用，是以商業(yè)為目的。

然而購(gòu)買航母并非是僅靠有錢就行，其中還有其它國(guó)家的阻撓，甚至是威脅，徐增平?jīng)]有被這些困難嚇倒。在與烏克蘭方面商談時(shí)，徐增平展現(xiàn)出了高明的談判技巧，成功以兩千萬(wàn)的價(jià)格買下了瓦格良號(hào)。

同時(shí)徐增平提出的附加要求，比如附帶建造圖紙之類的，烏克蘭都爽快地答應(yīng)了。在美國(guó)的干預(yù)下，徐增平只能用自己名下的資金競(jìng)標(biāo)購(gòu)買，否則將被視為違規(guī)，最終徐增平抵押了所有的資產(chǎn)，才湊夠了兩千萬(wàn)美元。

1999年，徐增平購(gòu)買的瓦格良號(hào)踏上了歸國(guó)之路，途中還遭到了一些國(guó)家的故意刁難，在排除萬(wàn)難之后，瓦格良號(hào)終于在2002年抵達(dá)中國(guó)的大連港。徐增平為購(gòu)買瓦格良號(hào)，共計(jì)花費(fèi)約1億美元。

瓦格良號(hào)抵達(dá)中國(guó)之后，徐增平宣布將其無(wú)償送給國(guó)家，同時(shí)他的公司也因現(xiàn)金流問(wèn)題宣布破產(chǎn)清算。祖國(guó)沒(méi)有忘記徐增平的貢獻(xiàn)，通過(guò)一些政策扶持，幫助他重回商界，如今年過(guò)七旬的徐增平事業(yè)有成，熱衷慈善。